专利名称：冲压螺母铆接模的制作方法
技术领域：
冲压螺母铆接模技术领域[0001]本实用新型涉及一种机械模具结构，尤其是涉及一种冲压螺母铆接模。
背景技术：
[0002]目前，对于轿车系列，特别是德系轿车的薄板冲压件制造，由于一些冲压件装配螺母不能采用焊接技术，如轿车的发动机盖板总成、换档手柄总成和转向托架总成零件的制造，这些冲压件的装配螺母只得采用铆接技术进行生产。传统的生产工艺为冲孔和铆接，这种生产方式的特点是先在冲压件上冲孔，再将螺母放入孔中进行铆接，即需要两道工序，两台机床，两个员工进行生产，不仅浪费机床，也降低了生产效率，而且大批量生产时还会出现漏铆接螺母的情况，由于孔与螺母之间存在一定的间隙会导致冲压后螺母松动，也达不到铆紧的目的。发明内容[0003]本实用新型的目的是提供一种能够一次冲压铆接的冲压螺母铆接模。[0004]本实用新型所需要解决的问题是通过如下的技术方案实现的:它包括上模板、下模板，上模固定板以及下模固定板，上模固定板紧固联接在上模板上，下模固定板紧固联接在下模板上，其特征在于所述上模固定板上设有冲压螺母定位件，所述下模固定板上设有零件定位销，零件定位销的一侧设有镶装有螺母限位柱的铆接冲头。[0005]本实用新型采用的上述结构，利用冲压螺母当冲头一次冲压铆接，不仅保证铆接强度，而且提高了工作效率。
[0006]
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明:[0007]附图所示为本实用新型的结构示意图[0008]在图中1、冲压螺母定位件2、上模板3、上模固定板4、磁铁5、铆接冲头6、螺母限位柱7、零件定位销8、下模固定板9、下模板具体实施方式
[0009]由附图可知，该冲压螺母铆接模包括上模板2、下模板9，上模固定板3以及下模固定板8，上模固定板3紧固联接在上模板2上，下模固定板8紧固联接在下模板9上，其特征在于所述上模固定板3上设有冲压螺母定位件1，所述下模固定板8上设有零件定位销7，零件定位销7的一侧设有镶装有螺母限位柱6的铆接冲头5。冲压螺母的材料为45号钢，冷拔加工成型材后再分段做成螺母，螺母的硬度达到HRC26-28度。首先将模具在机床上安装好，冲压前将零件放在下模，以零件定位销7定位，螺母放在冲压螺母定位件I中，在冲床上滑块的带动下上模板下行，当上下模板、零件压合后通过螺母、铆接冲头5、冲压螺母定位件I将铆接螺母与零件铆接牢靠。本结构可以通过在上下模固定板增加限位块来调节螺母的铆接强度，还可以根据不同零件需要铆接螺母数量不同进行扩充。
权利要求1.一种冲压螺母铆接模，包括上模板、下模板，上模固定板以及下模固定板，上模固定板紧固联接在上模板上，下模固定板紧固联接在下模板上，其特征在于所述上模固定板上设有冲压螺母定位件，所述下模固定板上设有零件定位销，零件定位销的一侧设有镶装有螺母限位柱的铆接冲头。
专利摘要本实用新型公开了一种冲压螺母铆接模。它包括上模板(2)、下模板(9)，上模固定板(3)以及下模固定板(8)，上模固定板(3)紧固联接在上模板(2)上，下模固定板(8)紧固联接在下模板(9)上，其特征在于所述上模固定板(3)上设有冲压螺母定位件(1)，所述下模固定板(8)上设有零件定位销(7)，零件定位销(7)的一侧设有镶装有螺母限位柱(6)的铆接冲头(5)。本实用新型采用的上述结构，利用冲压螺母当冲头一次冲压铆接，不仅保证铆接强度，而且提高了工作效率。
文档编号B21D37/10GK202963234SQ20122072445
公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日
发明者李国强, 顾强 申请人:李国强