一种气弹簧加强板级进模具的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种气弹簧加强板级进模具，该模具由下模部分和上模部分组成，所述的下模部分包括模脚(9)、下模座(10)、下模冲孔凹模(1)，下模修边刀块(2)、送料传感器(3)、下模成型刀、下模导板(8)、顶料板(11)，所述的模脚(9)以及模脚垫板设置于该模具的最下方，所述的下模座(10)设置于模脚(9)上平面，下模冲孔凹模(1)、下模修边刀块(2)、送料传感器(3)、下模成型刀、顶料板(11)固定于下模座(10)的上表面；所述的上模部分包括上模压料板(13)、上模冲头(14)、上模冲孔修边刀(15)、上模成型刀块(16)以及上模座(12)。与现有技术相比，本发明具有结构简单、使用方便、维修方便、生产稳定等优点。
【专利说明】
一种气弹簧加强板级进模具
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种模具，尤其是涉及一种气弹簧加强板级进模具。
【背景技术】
[0002]后桥壳总成前端是通过主减总成与传动轴连接，后端是通过弹簧板座总成与汽车板簧与车架连接；弹簧加强板与桥壳本体总成焊缝大小及弹簧加强板角度直接影响到弹簧板座总成与桥壳本体总成焊接焊缝强度。
[0003]目前很多情况下传统气弹簧加强板模具在生产过程中需要多个冲压冲次和多台冲压设备才能完成，增大冲压成本。且有人员操作存在安全隐患，以及对冲压零件由于人的误操作造成零件质量问题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种使用方便、结构简单、生产稳定的气弹簧加强板级进模具。
[0005]本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:一种气弹簧加强板级进模具，其特征在于，该模具由下模部分和上模部分组成，
[0006]所述的下模部分包括模脚、下模座、下模冲孔凹模，下模修边刀块、送料传感器、下模成型刀、下模导板、顶料板，所述的模脚以及模脚垫板设置于该模具的最下方，所述的下模座设置于模脚上平面，下模冲孔凹模、下模修边刀块、送料传感器、下模成型刀、顶料板固定于下模座的上表面；
[0007]所述的上模部分包括上模压料板、上模冲头、上模冲孔修边刀、上模成型刀块以及上模座，所述的上模压料板、上模冲头、上模冲孔修边刀、上模成型刀块固定于上模座上；
[0008]所述的下模导板设置在下模座四角处，上模座由下模导板引导上下运动，进行开模和合模；合模时，上模压料板与顶料板对应，下模冲孔凹模与上模冲孔修边刀匹配，下模成型刀与上模成型刀块匹配。
[0009]所述的下模成型刀包括下模成型刀a、下模成型刀b、下模成型刀C，上模座上设有分别与各下模成型刀相匹配的刀具。
[0010]所述的送料传感器设置在下模修边刀块与下模成型刀之间。
[0011]所述的上模压料板的一侧设置上模冲孔修边刀，该上模冲孔修边刀的下方设置上模成型刀块，所述的上模冲头设在上模压料板的中部。
[0012]所述的模具采用4个氮气缸装置做为模具工作过程中的平衡以及缓冲作用。
[0013]所述的下模修边刀块、下模成型刀、上模冲孔修边刀、上模成型刀块均使用镶块形式。延长了模具自身的使用寿命，减小了对使用设备损害。
[0014]本发明按照级进方式一次成型，减少了所需要的冲次，该模具为自动生产，消除了操作人员的安全隐患。
[0015]与现有技术相比，本发明具有以下优点:
[0016](I)使用寿命长:所有修边和成型刀块均使用镶块形式。延长了模具自身的使用寿命，减小了对使用设备损害。
[0017](2)维修方便:使用镶块结构，在维修时不用将整个模具吊到维修现场，占用大量的场地，只需将需要维修的镶块拆下即可维修；
[0018](3)冲压效率高冲压成本低:照级进方式一次成型，减少了所需要的冲次，该模具为自动生产，消除了操作人员的安全隐患。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为本发明结构示意图；
[0020]图2为本发明模具侧视图；
[0021]图3为本发明上模部分示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
[0023]实施例
[0024]如图1?3所示，一种气弹簧加强板级进模具，该模具由下模部分和上模部分组成，
[0025]所述的下模部分包括模脚9、下模座10、下模冲孔凹模1，下模修边刀块2、送料传感器3、下模成型刀、下模导板8、顶料板11，所述的模脚9以及模脚垫板设置于该模具的最下方，所述的下模座10设置于模脚9上平面，下模冲孔凹模1、下模修边刀块2、送料传感器3、下模成型刀、顶料板11固定于下模座10的上表面；
[0026]所述的上模部分包括上模压料板13、上模冲头14、上模冲孔修边刀15、上模成型刀块16以及上模座12，所述的上模压料板13、上模冲头14、上模冲孔修边刀15、上模成型刀块16固定于上模座12上；
[0027]所述的下模导板8设置在下模座10四角处，上模座12由下模导板8引导上下运动，进行开模和合模；合模时，上模压料板13与顶料板11对应，下模冲孔凹模I与上模冲孔修边刀15匹配，下模成型刀与上模成型刀块16匹配。
[0028]所述的下模成型刀包括下模成型刀a5、下模成型刀b6、下模成型刀c7，上模座上设有分别与各下模成型刀相匹配的刀具。
[0029]所述的送料传感器3设置在下模修边刀块2与下模成型刀之间。
[0030]所述的上模压料板13的一侧设置上模冲孔修边刀15，该上模冲孔修边刀15的下方设置上模成型刀块，所述的上模冲头14设在上模压料板13的中部。
[0031]所述的模具采用4个氮气缸装置做为模具工作过程中的平衡以及缓冲作用，有了此装置就能很大程度上减小模具工作过程中所产生的噪音和震动，延长了模具自身的使用寿命，减小了对使用设备损害。
[0032]所述的下模修边刀块2、下模成型刀、上模冲孔修边刀15、上模成型刀块16均使用镶块形式。延长了模具自身的使用寿命，减小了对使用设备损害。
[0033]该气弹簧加强板级进冲压模具的运动原理为，当压机用额定的压力压下时有上压料器将料片压紧，然后由修边刀和冲头同时做修边冲孔动作，一个冲压动作走完，压机升起下顶料器顶起零件取出。
[0034]本发明按照级进方式一次成型，减少了所需要的冲次，该模具为自动生产，消除了操作人员的安全隐患。
【权利要求】
1.一种气弹簧加强板级进模具，其特征在于，该模具由下模部分和上模部分组成， 所述的下模部分包括模脚(9)、下模座(10)、下模冲孔凹模(I)，下模修边刀块(2)、送料传感器(3)、下模成型刀、下模导板(8)、顶料板(11)，所述的模脚(9)以及模脚垫板设置于该模具的最下方，所述的下模座(10)设置于模脚(9)上平面，下模冲孔凹模(I)、下模修边刀块(2)、送料传感器(3)、下模成型刀、顶料板(11)固定于下模座(10)的上表面； 所述的上模部分包括上模压料板(13)、上模冲头(14)、上模冲孔修边刀(15)、上模成型刀块(16)以及上模座(12)，所述的上模压料板(13)、上模冲头(14)、上模冲孔修边刀(15)、上模成型刀块(16)固定于上模座(12)上； 所述的下模导板(8)设置在下模座(10)四角处，上模座(12)由下模导板(8)引导上下运动，进行开模和合模；合模时，上模压料板(13)与顶料板(11)对应，下模冲孔凹模(I)与上模冲孔修边刀(15)匹配，下模成型刀与上模成型刀块(16)匹配。
2.根据权利要求1所述的一种气弹簧加强板级进模具，其特征在于，所述的下模成型刀包括下模成型刀a (5)、下模成型刀b (6)、下模成型刀c (7)，上模座上设有分别与各下模成型刀相匹配的刀具。
3.根据权利要求1所述的一种气弹簧加强板级进模具，其特征在于，所述的送料传感器(3)设置在下模修边刀块(2)与下模成型刀之间。
4.根据权利要求1所述的一种气弹簧加强板级进模具，其特征在于，所述的上模压料板(13)的一侧设置上模冲孔修边刀(15)，该上模冲孔修边刀(15)的下方设置上模成型刀块，所述的上模冲头(14)设在上模压料板(13)的中部。
5.根据权利要求1所述的一种气弹簧加强板级进模具，其特征在于，所述的模具采用4个氮气缸装置做为模具工作过程中的平衡以及缓冲作用。
6.根据权利要求1所述的一种气弹簧加强板级进模具，其特征在于，所述的下模修边刀块(2)、下模成型刀、上模冲孔修边刀(15)、上模成型刀块(16)均使用镶块形式。
【文档编号】B21D37/10GK104338846SQ201310340711
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2013年8月6日 优先权日:2013年8月6日
【发明者】周峰, 丛培民, 姚天胤, 周勇, 蔡永峰, 徐丽莉 申请人:上海众大汽车配件有限公司