一种前保险杠分装总成的制作方法

文档序号:3117124阅读:212来源:国知局
一种前保险杠分装总成的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种前保险杠分装总成,其用于汽车前保分装,其包括底板和设置在所述底板上的若干支撑架,其特征在于,所述支撑架包括第一支脚和第二支脚,所述第一支脚与第二支脚通过横板连接,所述第一支脚比第二支脚的短,所述第一支脚和第二支脚的一端均固定于垫片上,所述垫片固定于所述底板上。本发明的前保险杠分装总成,可大规模应用在汽车前保险杠的分装工作中,可以快速的安装前保不规则的工件,大大节省工时,提高效率。
【专利说明】一种前保险杠分装总成
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车工业,更具体地,涉及一种汽车前保险杠的分装总成。
【背景技术】
[0002]汽车保险杠是吸收和缓冲外界冲击力、对车身具有防护作用的一种装置,分为前保险杠和后保险杠。随着汽车工业的不断发展和人们对于汽车消费的需求不断提升,保险杠从单一的保险性能拓展到保险与美观的双重发展,随着保险杠结构的不断变化,保险杠的分装也具有复杂性,尤其是一些不规则工件,难以安装,需要辅助安装工装来快速、方便的安装保险杠。

【发明内容】

[0003]针对现有技术中的上述缺陷,本发明提供了一种使用方便的前保险杠分装总成。
[0004]本发明提供一种前保险杠分装总成,其用于汽车前保分装,其包括底板和设置在所述底板上的若干支撑架,所述支撑架包括第一支脚和第二支脚,所述第一支脚与第二支脚通过横板连接,所述第一支脚比第二支脚的短,所述第一支脚和第二支脚的一端均固定于垫片上,所述垫片固定于所述底板上。
[0005]本发明的一个较佳实施例中,进一步包括,还包括支撑板,所述支撑板固定于所述第一支脚和第二支脚的另一端,所述支撑板与底板形成锐角夹角,所述夹角与前保险杠弯曲度相符合。
[0006]本发明的一个较佳实施例中,进一步包括,所述支撑板上设有螺栓垫,所述螺栓垫对准前保险杠上的螺栓孔。
[0007]本发明的一个较佳实施例中,进一步包括,所述支撑板的两侧设有拉手。
[0008]本发明的一个较佳实施例中,进一步包括,还包括定位柱,所述定位柱固定于所述支撑板上且垂直于所述支撑板。
[0009]本发明的一个较佳实施例中,进一步包括,所述支撑架的数量为四个,所述支撑架分别设置在所述底板的四角位置。
[0010]本发明解决了现有技术中的不足,达到的有益效果:本发明的前保险杠分装总成,可大规模应用在汽车前保险杠的分装工作中,可以快速的安装前保不规则的工件,大大节省工时,提高效率。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0012]图1是本发明结构示意图。
[0013]其中,1-底板,2-支撑架,21-第一支脚,22-第二支脚,23-横板,24-垫片,3_支撑板,31-拉手,32-螺栓垫,4-前保险杠,5-定位柱。【具体实施方式】
[0014]为了使本【技术领域】的人员更好地理解本发明方案,并使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合实施例及实施例附图对本发明作进一步详细的说明。
[0015]如图1所示,本发明提供的一种用于汽车前保险杠分装总成,其主要包括底板1、支撑架2两大部分,上述支撑架2是固定于上述底板上,在本发明中支撑架2的数量是四个,分别设置在上述支撑架2的四个角的位置上。
[0016]具体的,上述支撑架2均包括第一支脚21、第二支脚22和设置在上述第一支脚21和第二支脚22之间的横板23,第一支脚21比第二支脚22短,而且上述第一支脚21和第二支脚22的一端均固定于垫片24上,然后通过上述垫片24将第一支脚21和第二支脚22固定在上述底板I上面。
[0017]由于,第一支脚21和第二支脚22的长度不一样,而且固定在垫片24上的一端是在同一高度的平面上,另一端则不是在同一平面上,两者形成了一定斜度,在具有斜度的这一端,设置有一个支撑板3,上述支撑板3固定于所述第一支脚和第二支脚的具有斜度的这一端,而且使支撑板3与底板I形成锐角夹角,所述夹角与前保弯曲度相符合。
[0018]本发明的总成,就是利用支撑板3与底板I形成一定的斜度来支撑具有弯曲度的前保险杠,这样对前保险杠的稳固性能较好,更有利于前保险杠的安装。
[0019]在上述的支撑板3上面还设置有螺栓垫32,上述螺栓垫32对准前保险杠上的螺栓孔,在对前保险杠进行安装的时候,将螺丝拧在螺栓上后,因为后面有这个螺栓垫32的作用,再按照好前保险杠后有利于取下来。
[0020]在支撑板3的两侧设有拉手31,上述拉手31也是方便在安装工作中提拉本发明的总成工装。
[0021]上述支撑板3是对前保险杠主体部分起到主要支撑和与其接触的主要部分,在支撑板3上面还设有定位柱5,上述定位柱垂直于上述支撑板3,上述定位柱5的主要作用是将前保险杠上露出前灯的部分有个固定作用,以免在对前保险杠分装的时候在平面上移动。
[0022]利用本发明上述的分装总成工装,将前保险杠的工件放置在响应的位置上,然后再用辅助工具,将需要螺栓、螺帽等零件固定的部分固定好即可。
[0023]本发明的前保险杠分装总成,可大规模应用在汽车前保险杠的分装工作中,可以快速的安装前保不规则的工件,大大节省工时,提高效率。
以上上述,仅为本发明的【具体实施方式】,本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种前保险杠分装总成,其用于汽车前保分装,其包括底板和设置在所述底板上的若干支撑架,其特征在于,所述支撑架包括第一支脚和第二支脚,所述第一支脚与第二支脚通过横板连接,所述第一支脚比第二支脚的短,所述第一支脚和第二支脚的一端均固定于垫片上,所述垫片固定于所述底板上。
2.根据权利要求1所述的一种前保险杠分装总成,其特征在于,还包括支撑板,所述支撑板固定于所述第一支脚和第二支脚的另一端,所述支撑板与底板形成锐角夹角,所述夹角与前保险杠弯曲度相符合。
3.根据权利要求2所述的一种前保险杠分装总成,其特征在于,所述支撑板上设有螺栓垫,所述螺栓垫对准前保险杠上的螺栓孔。
4.根据权利要求3所述的一种前保险杠分装总成,其特征在于,所述支撑板的两侧设有拉手。
5.根据权利要求4所述的一种前保险杠分装总成,其特征在于,还包括定位柱,所述定位柱固定于所述支撑板上且垂直于所述支撑板。
6.根据权利要求1所述的一种前保险杠分装总成,其特征在于,所述支撑架的数量为四个,所述支撑架分别设置在所述底板的四角位置。
【文档编号】B23P21/00GK104029010SQ201410233348
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年5月29日 优先权日:2014年5月29日
【发明者】陆琦 申请人:苏州卓诚钛设备有限公司
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