一种汽车用保险杠总成检具的制作方法

文档序号:9348031阅读:338来源:国知局
一种汽车用保险杠总成检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件产品检测技术领域,特别是关于一种汽车用保险杠总成检具。
技术背景
[0002]随着汽车工业的发展,人们对汽车的性能、外观要求更加严格;这样一来对于汽车各零部件的装配要求越来越高,作为汽车重要的外外观零部,特别是汽车保险杠,目前的汽车为了满足人们不同消费要求,推出了高配车及低配车;对于高配及低配车所用的保险杠也存在不同;因高配车上选装了前雾灯,而低配车则选择不安装前雾灯,对于保险杠就会对应存在两种状态一种有前雾灯安装孔、另一个没有前雾灯安装孔;对于两种状态的保险杠整车厂对其安装孔的位置度、孔径大小及轮廓度、面差都有严格的公差要求,如哪个孔位不对都会影响其装车效果导致外观不美观;这样就需要有两种状态的检具对两种不同状态的保险杠进行检测;由于保险杠外形较大,检测成本较高。

【发明内容】

[0003]针对上述问题,本发明的目的在于提供一种汽车用保险杠总成检具,通过打开所有翻转机构、移动模拟块及压钳,将工件放置定位后,合并压钳使工件固定,复位所有翻转机构与移动模拟块使其处于工作状态,推动检测销进行孔位及孔径大小检测,使用检测工具进行间隙面差、轮廓度的检查;检测过程中通过是否加装活动检测块完成对两种状态的保险杠进行检测,检测简单便于操作、工作效率高、大大降低了检测成本。
[0004]本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车用保险杠总成检具,包括底座,所述的底座呈矩形形状,底座上设有操作台;所述的操作台上设有安装支架,安装支架两端对称安装有翻转机构1、移动模拟块、定位块机构,安装支架的前面安装十一个长检测销块和两个压钳;所述的安装支架上安装有七个翻转机构,这七个翻转机构与两端的翻转机构1、移动模拟块组成产品周圈外形;并在翻转机构前方固定安装有四个定位块、十一个短检测销块、两个活动块安装座;所述的定位块内设有定位销孔;其特征在于:所述的活动块安装座上活动连接有活动检测块;检测无灯孔保险杠时将所有翻转机构、移动模拟块及压钳打开,工件放置在压钳定位面上,使用定位销定位,合并压钳使工件固定,复位所有翻转机构与移动模拟块使其处于工作状态,推动检测销进行孔位及孔径大小检测,使用检测工具进行间隙面差、轮廓度的检查;检测有灯孔保险杠时,将活动检测块固定安装在活动块安装座上,重复前面操作步骤将工件定位安装好,推动检测销进行孔位及孔径大小检测,使用检测工具进行工件及灯孔部分的间隙面差、轮廓度的检查。
[0005]所述的七个翻转机构由翻转机构I1、两个翻转机构II1、两个翻转机构IV、两个翻转机构V组成。
[0006]所述的活动检测块外形与保险杠上的孔形状一致。
[0007]所述的检测销块上设有弹簧检测销。
[0008]所述的活动检测块中间设有一沉台,在沉台上设有两个或两个以上的安装孔,使用螺栓通过安装孔完成与活动块安装座固定连接。
[0009]所述的底座四个角上设有基准套。
[0010]所述的底座上空余位置上还设有检具铭牌、定位销座,定位销活动放置在检测销座中。
[0011]所述的底座四个脚上安装有活动轮。
[0012]本发明,结构简单便于操作,检测方便快捷、可成倍提高检测效率,大大降低了质量成本。
【附图说明】
[0013]图1是本发明的结构示意图。
[0014]图2是本发明安装活动检测块后结构示意图。
[0015]图3是检测有灯孔保险杠时的结构示意图。
[0016]图中:1为底座、2为安装支架、3为翻转机构1、4为移动模拟块、5为活动轮、6为长检测销块、7为压钳、8为定位块、9为短检测销块、10为活动块安装座、11为活动检测块、12为定位销、13为弹簧检测簧、14为翻转机构I1、15为翻转机构II1、16为翻转机构IV、17为翻转机构V、18为基准套、19为工件。
【具体实施方式】
[0017]由图1、图2、图3知,一种汽车用保险杠总成检具,包括底座1,底座I呈矩形形状,底座I上设有操作台;操作台上设有安装支架2,安装支架2两端对称安装有翻转机构I 3、移动模拟块4 ;安装支架2的前面安装十一个长检测销块6和两个压钳7 ;安装支架2上安装有七个翻转机构,这七个翻转机构与两端的翻转机构I 3、移动模拟块4组成产品周圈外形;七个翻转机构由翻转机构II 14、两个翻转机构III15、两个翻转机构IV 16、两个翻转机构V 17组成;翻转机构1、翻转机构II 14、两个翻转机构III 15、两个翻转机构IV 16、两个翻转机构V 17及移动模拟块4上均设有模拟块;并在这七个翻转机构前方固定安装有四个定位块8、^^一个短检测销块9、两个活动块安装座10 ;定位块8内设有定位销孔;活动块安装座10上活动连接有活动检测块11 ;活动检测块11外形与有灯孔工件19上的灯孔形状一致。活动检测块11中间设有一沉台,在沉台上设有两个或两个以上的安装孔,使用螺栓通过安装孔完成与活动块安装座10固定连接。底座I四个角上设有基准套18,并在底座I上空余位置上还设有检具铭牌、定位销座,定位销12活动放置在定位销座中,为方便移动到合适操作地点在底座I四个脚上安装有活动轮5。检测无灯孔工件19时,将所有翻转机构、移动模拟块4及压钳7打开,再将工件19放置在压钳7定位面上,使用定位销12定位,合并压钳7使工件19固定,复位所有翻转机构与移动模拟块4使其处于工作状态,推动弹簧检测簧13进行工件20上孔位及孔径大小检测,使用检测工具进行间隙面差、轮廓度的检查;使用弹簧检测簧13可以在检测后迅速复位;检测结束后将定位销12取出,打开压钳7、所有的翻转机构及移动模拟块4,取出工件19,重复步骤进行循环检测工作。检测有灯孔工件20时,将活动检测块11固定安装在活动块安装座10上,重复前面操作步骤将工件19定位安装好,推动弹簧检测簧13进行孔位及孔径大小检测,使用检测工具进行工件19及灯孔部分的间隙面差、轮廓度的检查;检测结束后将定位销12取出,打开压钳7、所有的翻转机构及移动模拟块4,取出工件19,重复步骤进行循环检测工作;结构简单便于操作,检测方便快捷降低质量成本。
【主权项】
1.一种汽车用保险杠总成检具,包括底座(I ),所述的底座(I)呈矩形形状,底座(I)上设有操作台;所述的操作台上设有安装支架(2),安装支架(2)两端对称安装有翻转机构I(3)、移动模拟块(4);安装支架(2)的前面安装十一个长检测销块(6)和两个压钳(7);所述的安装支架(2)上安装有七个翻转机构,这七个翻转机构与两端的翻转机构I (3)、移动模拟块(4)组成产品周圈外形;并在这七个翻转机构前方固定安装有四个定位块(8)、十一个短检测销块(9)、两个活动块安装座(10);所述的定位块(8)内设有定位销孔;所述的长检测销块(6)与短检测销块(9)上设有均弹簧检测簧(13);其特征在于:所述的活动块安装座(10)上活动连接有活动检测块(11);检测工件(19)时根据有灯孔与无灯孔要求选择安装活动检测块(11);后将所有翻转机构、移动模拟块(4 )及压钳(7 )打开,工件(19 )放置在压钳(7)定位面上,使用定位销(12)定位,合并压钳(7)使工件(19)固定,复位所有翻转机构与移动模拟块(4)使其处于工作状态,推动检测销(13)进行工件(19)上孔位及孔径大小检测,使用检测工具进项目行检测。2.根据权利要求1所述的一种汽车用保险杠总成检具,其特征在于:所述的七个翻转机构由翻转机构II (14)、两个翻转机构III (15)、两个翻转机构IV (16)、两个翻转机构V(17)组成。3.根据权利要求1所述的一种汽车用保险杠总成检具,其特征在于:所述的翻转机构I (3)、翻转机构II (14)、两个翻转机构111(15)、两个翻转机构IV(16)、两个翻转机构V(17)及移动模拟块(4)上均设有模拟块。4.根据权利要求1所述的一种汽车用保险杠总成检具,其特征在于:所述的活动检测块(11)外形与工件(19)上的灯孔形状一致。5.根据权利要求1所述的一种汽车用保险杠总成检具,其特征在于:所述的活动检测块(11)中间设有一沉台,在沉台上设有两个或两个以上的安装孔,使用螺栓通过安装孔完成与活动块安装座(10)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车用保险杠总成检具,其特征在于:所述的底座(I)四个角上设有基准套(18)。7.根据权利要求1所述的一种汽车用保险杠总成检具,其特征在于:所述的底座(I)上空余位置上还设有检具铭牌、定位销座,定位销(12)活动放置在定位销座中。8.根据权利要求1所述的一种汽车用保险杠总成检具,其特征在于:所述的底座(I)四个脚上安装有活动轮(5)。
【专利摘要】一种汽车用保险杠总成检具,包括底座(1),所述底座(1)上设有操作台;其特征在于:所述的活动块安装座(10)上活动连接有活动检测块(11);检测工件(19)时根据有灯孔与无灯孔要求选择安装活动检测块(11),后将所有翻转机构、移动模拟块(4)及压钳(7)打开,将工件(19)放置在压钳(7)定位面上,使用定位销(12)定位,合并压钳(7)使工件(19)固定,复位所有翻转机构与移动模拟块(4)使其处于工作状态,推动弹簧检测销(13)进行工件(19)上孔位及孔径大小检测,使用检测工具进项目行检测。本发明结构简单操作方便,大大降低了质量成本。
【IPC分类】G01B5/20, G01B5/14
【公开号】CN105066843
【申请号】CN201510518486
【发明人】孙明玉, 宗立
【申请人】丹阳金城配件有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月24日
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