等径薄壁银铜焊料环的制备方法

文档序号:3119799阅读:185来源:国知局
等径薄壁银铜焊料环的制备方法
【专利摘要】本发明提供一种等径薄壁银铜焊料环的制备方法,首先根据成品焊料环的内外径尺寸,选择合适内外径尺寸的基准焊料环,首先根据基准焊料环的内径尺寸,设计车夹头Ⅰ;然后把车夹头Ⅰ的夹持部Ⅰ安装到车床的卡盘上,依次把垫环Ⅰ,基准焊料环压环Ⅰ装到车夹头上,把压紧螺母拧到车夹头上的螺纹上,并拧紧,将基准焊料环的外径加工好得中间焊料环,再根据加工好中间焊料环的外径尺寸,设计好另一套车夹头Ⅱ、压环Ⅱ、垫环Ⅱ和压紧螺Ⅱ母,将中间焊料环的内径加工好即得成品焊料环。采用本发明,可有效降纸企业成本,成品率高且易操作,具有很高的实用价值。
【专利说明】等径薄壁银铜焊料环的制备方法

【技术领域】
[0001] 本发明属环状零件加工【技术领域】,具体涉及一种等径薄壁银铜焊料环的制备方 法。

【背景技术】
[0002] 0. 10mm-0. 20mm银铜焊料环是电真空器件最常用的零件与零件之间焊接材料。焊 料环最传统的加工方法是冲压制造,目前大量应用中,冲压焊料环必须配备复杂的、价格昂 贵的焊料环的冲制模具,而一种尺寸的焊料环必须配备一副专用冲制模具。制备真空灭弧 室所用的银铜焊料环需上百种,由此必须为之配备上百副焊料环冲制模具才能满足需求, 这是一笔巨大的经济投入,而且对宽度小于2_的焊料环冲制就很困难了;另外,冲制焊料 环另一个缺点是冲制模具刀口必须经常进行修理,否则冲出的焊料环的毛刺比较大,毛刺 会影响灭弧室的装配质量,总之,冲制焊料环生产效率低,生产成本高,安全性差。〇. 1〇_- 0.20mm银铜焊料环另一种加工方法是平面线切割技术,线切割的缺点生产效率低,成本高, 最大问题是线切割后的焊料环清洁处理非常困难,因此,有必要提出改进。


【发明内容】

[0003] 本发明解决的技术问题:提供一种成本低、效率高、质量好的等径薄壁银铜焊料环 的制备方法。
[0004] 本发明采用的技术方案:等径薄壁银铜焊料环的制备方法,包括下述步骤:
[0005] 1)根据成品焊料环的内外径尺寸,选择合适内外径尺寸的基准焊料环,首先根据 基准焊料环的内径尺寸,设计车夹头I,所述车夹头I由夹持部I、定位部和螺纹部I构成 且三者为一体式结构;
[0006] 2)把车夹头I的夹持部I安装到车床的卡盘上,垫环I套装在定位部上且其一端 面抵靠在夹持部I端面上,多个焊料环依次叠加套装在定位部上且最内端的焊料环端面抵 靠在垫环I另一端面上,在最外端的焊料环端面处设置一个压环I,所述压环I 一端套装 在螺纹部I,压环I另一端抵紧最外端焊料环端面,压紧螺母I与螺纹部I旋合并压紧压 环I端部,其中,需保证垫环I和压环I外径尺寸小于成品焊料环的外径尺寸;
[0007] 3、启动车床,把基准焊料环的外径尺寸加工到成品焊料环外径要求尺寸得中间焊 料环;
[0008] 4、卸下中间焊料环,设计车夹头II,所述车夹头II具有腔体,所述腔体外圆周一端 为夹持部II,腔体外圆周另一端为螺纹部II,其中需保证腔体的内径尺寸和中间焊料环外 径尺寸适配。
[0009] 5、把车夹头II安装到车床的卡盘上,垫环II 一端面抵靠在腔体端面上,多个中间 焊料环依次叠加放置在垫环II另一端面上且焊料环外圆周壁面与腔体9内壁面贴合,在最 外端的中间焊料环端面处设置一个压环II,所述压环II外径与腔体内径适配,压紧螺母Π 呈U型结构,其一端压紧压环II端面,其另一端的螺纹端与螺纹部II旋合,其中,需保证垫 环II和压环II的内径尺寸大于成品焊料环内径尺寸;
[0010] 6)启动车床,把中间焊料环的内径尺寸加工到成品焊料环内径尺寸得成品焊料 环。
[0011] 上述1)中,当成品焊料环的内径尺寸发生变化时,重新选择合适内径尺寸的基准 焊料环,此时定位部由中间部和套筒I构成,所述中间部的外径尺寸加套筒I的外径尺寸 与基准焊料环的内径尺寸适配。
[0012] 上述步骤4)中,当中间焊料环的外径尺寸发生变化时,此时在腔体内加设套筒 II,所述套筒II的内径尺寸与中间焊料环外尺寸适配。
[0013] 进一步地,所述成品焊料环为壁厚是0. l-o. 2mm的银铜焊料环。
[0014] 本发明与现有技术相比的优点:
[0015] 1、成本低、效率高、质量好;
[0016] 2、焊料削可再加工利用;
[0017] 3、可根据实际用途车制不同规格的焊料。

【专利附图】

【附图说明】
[0018] 图1为本发明加工焊料环外径时结构示意图;
[0019] 图2为本发明加工焊料环内径时结构示意图;
[0020] 图3为本发明加工焊料环任意外径时结构示意图;
[0021] 图4为本发明加工焊料环任意内径时结构示意图。

【具体实施方式】
[0022] 下面结合附图1-4描述本发明的一种实施例。
[0023] 等径薄壁银铜焊料环的制备方法,包括下述步骤:
[0024] 1、根据成品焊料环的内外径尺寸,选择合适内外径尺寸的基准焊料环,首先根据 基准焊料环的内径尺寸,设计车夹头I 1,所述车夹头I 1由夹持部I 2、定位部和螺纹部 I4构成且三者为一体式结构。
[0025] 2、如图1所示,把车夹头I 1的夹持部I 2( 0Di&)安装到车床的卡盘上,垫环 I 5套装在定位部(0山处)上且其一端面抵靠在夹持部I 2端面上,多个焊料环6依次 叠加套装在定位部上且最内端的焊料环端面抵靠在垫环I 5另一端面上,在最外端的焊料 环端面处设置一个压环I 7,所述压环I 7-端套装在螺纹部I 4上,压环I 7另一端抵紧 最外端焊料环6端面,压紧螺母I 8与螺纹部I 4旋合并压紧压环I 7端部,在车加工过程 中,焊料环6如有松动,还可以再拧紧压紧螺母I 8,其中,需保证垫环I 5和压环I 7外径 尺寸小于成品焊料环的外径尺寸。如图3所示。当成品焊料环的内径尺寸发生变化时,重 新选择合适内径尺寸的基准焊料环,此时的夹持部I 2(0〇1处)安装在车床卡盘上,定位部 由中间部3和套筒I 10构成,所述中间部3的外径尺寸加套筒I 10的外径尺寸与基准焊 料环的内径尺寸适配,如图3所示,设计尺寸:套管110内径与车夹头II外径0山配合,夕卜 径0汰与焊料环6的内径0d 3相配合,套管110的长度与加工的焊料环6的数量有关。垫环 I 5和压环I 7外径比成品焊料环的外径小0. 10mm - 0. 20mm,两者的内径与套管110的外 径相配合。
[0026] 3、启动车床,把基准焊料环的外径尺寸加工到成品焊料环外径要求尺寸得中间焊 料环6-1 ;经卡尺测量中间焊料环6-1外径尺寸合格后,卸下中间焊料环6-1。
[0027] 4、卸下中间焊料环6-1,设计车夹头II 1-1,所述车夹头II 1-1具有腔体9,所述腔 体9外圆周一端为夹持部II 2-1,腔体9外圆周另一端为螺纹部II 4-1,其中需保证腔体9 的内径尺寸和中间焊料环6-1外径尺寸适配。
[0028] 5、如图2所示,把车夹头II 1-1 (01)」处)安装到车床的卡盘上,垫环II 5-1-端面 抵靠在腔体9内端面上(0d_处),多个中间焊料环6-1依次叠加放置在垫环II 5-1另一端 面上且中间焊料环6-1外圆周壁面与腔体9内壁面贴合,贴合度保证焊料环6-1的正常车 加工,即中间焊料环6-1在车加工过称中不出现松动或旋转即可,在最外端的中间焊料环 端面处设置一个压环II 7-1,所述压环II 7-1外径与腔体9内径适配,压紧螺母II 8-1呈U 型结构,其一端压紧压环II 7-1端面,其另一端的螺纹端与螺纹部II 4-1旋合,其中,需保证 垫环II 5-1和压环II 7-1的内径尺寸大于成品焊料环内径尺寸。如图4所示,当中间焊料 环6-1的外径尺寸发生变化时,此时在腔体9内加设套筒II 10-1,所述套筒II 10-1的内径 尺寸与中间焊料环6-1外径尺寸适配,设计尺寸:套筒II 10-1外径(0d2 )与腔体9的内 径配合,套筒II 10-1内径与中间焊料环6-1外径0d4配合。套筒II 10-1长度与加工的中 间焊料环(6-1)的数量有关,垫环II 5-1和压环II 7-1内径比成品焊料环内径大0. 10mm- 0.20mm,两者的外径与套管II 10-1的内径配合。
[0029] 6、启动车床,把中间焊料环6-1的内径尺寸加工到成品焊料环内径尺寸得成品焊 料环。用卡钳测量焊料环内径尺寸合格后,卸下焊料环。车加工焊料环内外径时,工件旋转 速度慢些,进刀量小些。
[0030] 上述成品焊料环壁厚是0. 1-0. 2mm的银铜焊料环。
[0031] 焊料环的车加工,必须在电真空器件所使用的焊料环中选择几种合适焊料环作为 车加工时基准焊料环,以基准焊料环为母体车加工成各种外径尺寸和内径尺寸的成品焊料 环,基准焊料环必须用焊料模具冲制而成。
[0032] 上述实施例,只是本发明的较佳实施例,并非用来限制本发明实施范围,故凡以本 发明权利要求所述内容所做的等效变化,均应包括在本发明权利要求范围之内。
【权利要求】
1. 等径薄壁银铜焊料环的制备方法,其特征在于包括下述步骤: 1) 根据成品焊料环的内外径尺寸,选择合适内外径尺寸的基准焊料环,首先根据基准 焊料环的内径尺寸,设计车夹头I (1),所述车夹头I (1)由夹持部I (2)、定位部和螺纹部 I (4)构成且三者为一体式结构; 2) 把车夹头I (1)的夹持部I (2)安装到车床的卡盘上,垫环I (5)套装在定位部 上且其一端面抵靠在夹持部I (2)端面上,多个焊料环(6)依次叠加套装在定位部上且最 内端的焊料环端面抵靠在垫环I (5)另一端面上,在最外端的焊料环端面处设置一个压环 I (7),所述压环I (7) -端套装在螺纹部I (4)上,压环I (7)另一端抵紧最外端焊料环 (6)端面,压紧螺母I (8)与螺纹部I (4)旋合并压紧压环I (7)端部,其中,需保证垫环 I (5)和压环I (7)外径尺寸小于成品焊料环的外径尺寸; 3) 启动车床,把基准焊料环的外径尺寸加工到成品焊料环外径要求尺寸得中间焊料环 (6-1); 4) 卸下中间焊料环(6-1),设计车夹头II (1-1),所述车夹头II (1-1)具有腔体(9),所 述腔体(9)外圆周一端为夹持部II (2-1),腔体(9)外圆周另一端为螺纹部II (4-1),其中 需保证腔体(9)的内径尺寸和中间焊料环(6-1)外径尺寸适配。 5) 把车夹头II (1-1)安装到车床的卡盘上,垫环II (5-1) -端面抵靠在腔体(9)内端 面上,多个中间焊料环¢-1)依次叠加放置在垫环II (5-1)另一端面上且焊料环¢-1)外 圆周壁面与腔体(9)内壁面贴合,在最外端的中间焊料环端面处设置一个压环II (7-1),所 述压环II (7-1)外径与腔体(9)内径适配,压紧螺母II (8-1)呈U型结构,其一端压紧压环 II (7-1)端面,其另一端的螺纹端与螺纹部II (4-1)旋合,其中,需保证垫环II (5-1)和压 环II (7-1)的内径尺寸大于成品焊料环内径尺寸; 6) 启动车床,把中间焊料环(6-1)的内径尺寸加工到成品焊料环内径尺寸得成品焊料 环。
2. 根据权利要求1所述的等径薄壁银铜焊料环的制备方法,其特征在于:上述1)中, 当成品焊料环的内径尺寸发生变化时,重新选择合适内径尺寸的基准焊料环,此时定位部 由中间部(3)和套筒I (10)构成,所述中间部(3)的外径尺寸加套筒I (10)的外径尺寸 与基准焊料环的内径尺寸适配。
3. 根据权利要求1所述的等径薄壁银铜焊料环的制备方法,其特征在于:上述步骤4) 中,当中间焊料环(6-1)的外径尺寸发生变化时,此时在腔体(9)内加设套筒II (10-1),所 述套筒II (10-1)的内径尺寸与中间焊料环(6-1)外径尺寸适配。
4. 根据权利要求1或2或3所述的等径薄壁银铜焊料环的制备方法,其特征在于:所 述成品焊料环为壁厚是〇. 1-0. 2mm的银铜焊料环。
【文档编号】B23B1/00GK104084600SQ201410333336
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年7月14日 优先权日:2014年7月14日
【发明者】姚士彬, 寇峰 申请人:宝鸡市晨光真空电器有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1