芯轴升降机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种悬臂平板拼接机用部件，特别是一种芯轴升降机构。包括动力装置，直线导轨，所述直线导轨上装有滑座，滑座的上端与导轨板连接，导轨板通过连接拉板与动力装置连接，导轨板上设置有斜楔槽结构，斜楔槽结构内装有滚轮轴承，滚轮轴承与滚轮支架连接。与现有技术相比，导轨板上的斜楔槽结构，能够通过水平运动解决芯轴的升降运动；具有：结构简单，完全满足芯轴升降的高度要求，使用寿命至少三年以上，其制造成本和维修成本比常规机构低。
【专利说明】芯轴升降机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种悬臂平板拼接机用部件，特别是一种芯轴升降机构。
【背景技术】
[0002]芯轴升降的连动机构的要求:芯轴升降高度在10至40mm距离的已经足够使用，升降时间不能太长。芯轴不上升和下降也可以使用，但需要人工去抬高，然后取走被焊工件；这种工作步骤需要较强体力劳动，效率低。
实用新型内容
[0003]本实用新型旨在提供一种简化劳动步骤，提高劳动效率的芯轴升降机构。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种芯轴升降机构，包括动力装置，直线导轨，所述直线导轨上装有滑座，滑座的上端与导轨板连接，导轨板通过连接拉板与动力装置连接，导轨板上设置有斜楔槽结构，斜楔槽结构内装有滚轮轴承，滚轮轴承与滚轮支架连接。
[0006]上述技术方案与现有技术相比，导轨板上的斜楔槽结构，能够通过水平运动解决芯轴的升降运动；具有:结构简单，完全满足芯轴升降的高度要求，使用寿命至少三年以上，其制造成本和维修成本比常规机构低。
[0007]本实用新型的优选方案是:
[0008]导轨板呈平行状态设置两块，两块导轨板通过连接拉板连接，连接拉板与滑座上端连接。
[0009]动力装置采用气缸。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是图1的侧视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图及实施例详述本实用新型:
[0013]一种芯轴升降机构，参见附图1和附图2，图中:滚轮轴承1，导轨板2，直线导轨3，滚轮支架4，连接拉板5，气缸6，滑座7，斜楔槽结构8。
[0014]本实施例中，直线导轨3上装有滑座7，滑座7的上端与导轨板2连接，导轨板2呈平行状态设置为两块，两块导轨板2通过连接拉板5连接；连接拉板5与动力装置连接，动力装置采用气缸6。连接拉板5与滑座7的上端连接。导轨板2上设置有斜楔槽结构8，斜楔槽结构8内装有滚轮轴承1，滚轮轴承I与滚轮支架4连接；滚轮轴承I采用螺栓型滚轮轴承。
[0015]滚轮支架4与芯轴连接，滚轮支架4的两端通过螺栓型滚轮轴承I装在两块导轨板2的中间。当气缸6带动连接拉板5做一个左右往复的运动时,连接拉板5带动两块导轨板2左右移动，在导轨板2上的斜楔槽结构8的作用下，使螺栓型滚轮轴承I带动滚轮支架4形成上下运动，实现芯轴的升降。滑座7与直线导轨3相配合，减少了摩擦阻力。
[0016]与现有技术相比，本实施例性能可靠，结构简单，完全满足芯轴升降的高度要求，使用寿命至少3年以上，其制造成本和维修成本比常规机构低。
【权利要求】
1.一种芯轴升降机构，包括动力装置，直线导轨，其特征在于:所述直线导轨上装有滑座，滑座的上端与导轨板连接，导轨板通过连接拉板与动力装置连接，导轨板上设置有斜楔槽结构，斜楔槽结构内装有滚轮轴承，滚轮轴承与滚轮支架连接。
2.根据权利要求1所述的芯轴升降机构，其特征在于:导轨板呈平行状态设置两块，两块导轨板通过连接拉板连接；连接拉板与滑座上端连接。
3.根据权利要求1所述的芯轴升降机构，其特征在于:动力装置采用气缸。
【文档编号】B23K37/00GK203817662SQ201420256469
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年5月20日 优先权日:2014年5月20日
【发明者】张明玉, 张晓辉, 徐莉莉, 李汉红, 杨佐林, 尹福源, 张金艳 申请人:唐山开元特种焊接设备有限公司