一种机壳整圆机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种机壳整圆机构，包括上模、上模座、下模、下模座、整圆芯，所述上模设有上模整圆凹槽，下模设有下模整圆凹槽，所述上模整圆凹槽和下模整圆凹槽相互拼合形成的整圆孔，所述整圆芯置于整圆孔内，其特征是：所述下模一侧设有驱动装置，所述驱动装置包括固定座、驱动器和驱动杆，所述驱动器固定在固定座上，所述驱动杆穿过整圆芯与驱动器的输出端固定连接。本实用新型结构简单、安全性高。
【专利说明】一种机壳整圆机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种板料成型机械，更具体地说，它涉及一种机壳整圆机构。
【背景技术】
[0002]机壳是通过板料弯曲成型，属于卷制套筒的制品之一，其中机壳的整圆是机壳生产加工的重要工序，由于卷制成形的机壳半成品的内、外径是不规则的，类似椭圆形，故需要通过整圆工序对其进行挤压加工，使卷制成形的机壳的内、外径达到产品所需要的规格要求。
[0003]目前，用于机壳整圆机构，包括上模、上模座、下模、下模座、整圆芯，所述上模设有上模整圆凹槽，下模设有下模整圆凹槽，上模整圆凹槽和下模整圆凹槽相互拼合形成的整圆孔，所述整圆芯置于整圆孔内，操作人员可以把卷制成形的机壳半成品套设在整圆芯上，置于下模的下模整圆凹槽上，所述上模在冲压机作用下向下运动与下模配合，对卷制成形的机壳进行整圆工序，并且旋转整圆芯，整圆完成后，上模和下模分离，操作人员拿取整圆芯并且取出机壳，但在冲压机不停止运转的情况，该机壳整圆机构需要操作人员要在上模和下模之间做取出、旋转、放进整圆芯的动作，容易导致操作人员发生生产安全事故、安全性低。
实用新型内容
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、高安全性的机壳整圆机构。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种机壳整圆机构，包括上模、上模座、下模、下模座、整圆芯，所述上模设有上模整圆凹槽，下模设有下模整圆凹槽，上模整圆凹槽和下模整圆凹槽相互拼合形成的整圆孔，所述整圆芯置于整圆孔内，所述下模一侧设有驱动装置，所述驱动装置包括固定座、驱动器和驱动杆，所述驱动器固定在固定座上，所述驱动杆穿过整圆芯与驱动器的输出端固定连接。
[0006]通过采用上述技术方案，由于所述驱动杆穿过整圆芯与驱动器的输出端固定连接，所述整圆芯固定在驱动杆上，整圆芯置于下模的下模整圆凹槽，所述整圆芯会在驱动器作用下沿下模整圆凹槽向外滑动，再把机壳半成品套设在整圆芯上，驱动器重新驱使驱动杆上的整芯圆缩进下模整圆凹槽内，上模向下冲压，使得上模整圆凹槽和下模整圆凹槽相互拼合形成的整圆孔，对机壳半成品进行冲压整圆，上模向上移动，所述整圆芯会在驱动器作用下沿下模整圆凹槽向外滑动，把冲压整圆后的工件拿取出来，使得操作人员对整圆芯进行套设或者拿取工件，位于驱动杆上的整圆芯都在驱动器作用伸出模具外面，不需要操作人员在上模和下模冲压之间进行操作，结构简单，提高安全性。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述驱动装置还包括紧固件，所述紧固件套位于整圆芯相对驱动器的另一端，所述紧固件套设在驱动杆上并压紧整圆芯。
[0008]通过采用上述技术方案，所述驱动杆穿过整圆芯，并且通过紧固件压紧整圆芯，使得整圆芯固定在驱动杆上，防止整圆芯转动，结构简单，便于装配。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述驱动杆的外侧壁设有压紧螺纹，所述驱动杆套设有紧固件，所述驱动杆与紧固件螺纹连接。
[0010]通过采用上述技术方案，所述紧固件通过与驱动杆螺纹连接，来压紧整圆芯，使得整圆芯固定在驱动杆上，便于拆卸和装配。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述驱动杆相对驱动器的另一端设有转动部。
[0012]通过采用上述技术方案，操作人员通过旋转转动部，可以转动驱动杆上的整圆芯，便于操作。
[0013]本实用新型进一步设置为:所述驱动器为气缸。
[0014]通过采用上述技术方案，气缸便于安装，降低制造成本。
[0015]本实用新型进一步设置为:所述下模的端面设有导向凸筋，所述上模的端面设有导向凹槽，所述导向凸筋与导向凹槽相配合。
[0016]通过采用上述技术方案，当上模向下冲压时，通过导向凸筋与导向凹槽相配合，对上模和下模相互配合起到导向作用，便于上模整圆凹槽和下模整圆凹槽相互拼合形成的整圆孑L。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型一种机壳整圆机构的分离时的结构示意图；
[0018]图2为本实用新型一种机壳整圆机构的配合时的结构示意图；
[0019]图3为图1中下模的结构示意图；
[0020]图4为图1中上模的结构示意图。
[0021]图中1、上模；11、上模整圆凹槽；12、导向凹槽；2、上模座；3、下模；31、下模整圆凹槽；32、导向凸筋；4、下模座；5、整圆芯；6、整圆孔；7、驱动装置；71、固定座；72、驱动器；73、驱动杆；731、转动部；74、紧固件。
【具体实施方式】
[0022]参照图1至图4对本实用新型一种机壳整圆机构做进一步说明。
[0023]一种机壳整圆机构,包括上模1、上模座2、下模3、下模座4、整圆芯5,所述上模I固定在上模座2上，所述下模3固定下模座4上，所述上模I设有上模整圆凹槽11，下模3设有下模整圆凹槽31，当下模3向下移动，上模I与下模3相互配合时，所述上模整圆凹槽11和下模整圆凹槽31相互拼合形成的整圆孔6 ；
[0024]其中所述下模3的端面设有导向凸筋32，所述上模I的端面设有导向凹槽12，所述导向凸筋32与导向凹槽12相配合，当上模I向下冲压时，通过导向凸筋32与导向凹槽12相配合，对上模I和下模3相互配合起到导向作用，便于上模整圆凹槽11和下模整圆凹槽31相互拼合形成的整圆孔6，其中导向凸筋的横截面为半圆形，导向凹槽的横截面也为半圆形，便于导向凸筋和导向凹槽制造，同时也便于导向凸筋与导向凹槽相互配合。
[0025]所述整圆芯5置于整圆孔6内，所述下模3 —侧设有驱动装置7，所述驱动装置7包括固定座71、驱动器72和驱动杆73，该固定座71可以通过螺丝固定在下模座4上，为了便于装配，固定座71与下模3之间设置一定距离，所述驱动器72固定在固定座71上，该驱动器72可以为油缸或气缸，气缸为最优选择，气缸便于装配，价格比较低，可以降低制造成本，所述驱动杆73穿过整圆芯5与驱动器72的输出端固定连接。
[0026]其中所述驱动装置7还包括紧固件74，所述紧固件74套位于整圆芯5相对驱动器72的另一端，所述紧固件74套设在驱动杆73上并压紧整圆芯5，使得整圆芯5固定在驱动杆73上，防止整圆芯5转动，结构简单，便于装配；为了便于拆卸和装配，在所述驱动杆73的外侧壁设有压紧螺纹，所述驱动杆73套设有紧固件74，所述驱动杆73与紧固件74螺纹连接。
[0027]所述驱动杆73相对驱动器72的另一端设有转动部731，操作人员通过旋转转动部731，可以转动驱动杆73上的整圆芯5，便于操作。
[0028]工作过程:所述整圆芯5置于下模3的下模整圆凹槽31，所述整圆芯5会在驱动器72作用下沿下模整圆凹槽31向外滑动，再把机壳半成品套设在整圆芯5上，驱动器72重新驱使驱动杆73上的整芯圆缩进下模整圆凹槽31内，上模I向下冲压，使得上模整圆凹槽11和下模整圆凹槽31相互拼合形成的整圆孔6，对机壳半成品进行冲压整圆，上模I向上移动，所述整圆芯5会在驱动器72作用下沿下模整圆凹槽31向外滑动，把冲压整圆后的工件拿取出来，使得操作人员对整圆芯5进行套设或者拿取工件，位于驱动杆73上的整圆芯5都在驱动器72作用伸出模具外面，不需要操作人员在上模I和下模3冲压之间进行操作，结构简单，提高安全性。
【权利要求】
1.一种机壳整圆机构,包括上模、上模座、下模、下模座、整圆芯,所述上模设有上模整圆凹槽，下模设有下模整圆凹槽，所述上模整圆凹槽和下模整圆凹槽相互拼合形成的整圆孔，所述整圆芯置于整圆孔内，其特征是:所述下模一侧设有驱动装置，所述驱动装置包括固定座、驱动器和驱动杆，所述驱动器固定在固定座上，所述驱动杆穿过整圆芯与驱动器的输出端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种机壳整圆机构，其特征是:所述驱动装置还包括紧固件，所述紧固件位于整圆芯相对驱动器的另一侧，所述紧固件套设在驱动杆上并压紧整圆芯。
3.根据权利要求2所述的一种机壳整圆机构，其特征是:所述驱动杆的外侧壁设有压紧螺纹，所述驱动杆与紧固件螺纹连接。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种机壳整圆机构，其特征是:所述驱动杆相对驱动器的另一端设有转动部。
5.根据权利要求1、2或3所述的一种机壳整圆机构，其特征是:所述驱动器为气缸。
6.根据权利要求1、2或3所述的一种机壳整圆机构，其特征是:所述下模的端面设有导向凸筋，所述上模的端面设有导向凹槽，所述导向凸筋与导向凹槽相配合。
【文档编号】B21D37/10GK203917642SQ201420396560
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年7月17日 优先权日:2014年7月17日
【发明者】张作权 申请人:瑞安市作权冲压件有限公司