本发明涉及齿轮室生产加工技术领域，特别是涉及一种柴油机齿轮室铣面打孔夹具。
背景技术：
柴油机齿轮室作为柴油机齿轮室总成的一部分，是柴油机的重要零件之一。柴油机齿轮室是用于柴油机齿轮安装固定的壳体，后置齿轮传动系统的发动机，柴油机齿轮室单独设计做成一块钢板且与机体及飞轮壳分别连接。但是，柴油机齿轮室形状不规则，在进行铣面和打孔操作比较困难，而且齿轮室的型号较多，加工操作通用性较差，难以实现批量生产，从而影响柴油机齿轮室的加工精度和工作效率。
技术实现要素：
本发明的目的就是为了克服上述柴油机齿轮室加工的缺陷，提供了一种柴油机齿轮室铣面打孔夹具，该夹具具有结构简单、使用方便、通用性强的特点，通过拧紧螺栓将水平底座固定在工作台上，水平底座上均匀分布凸块，在凸块上安装固定块，通过固定块对齿轮室进行铣面定位，通过在固定块开设定位孔对齿轮室进行打孔定位。
本发明所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：
一种柴油机齿轮室铣面打孔夹具，包括水平底座，所述水平底座上均匀分布有凸块，所述水平底座四周开设有装配孔，有装配螺栓与所述装配 孔配合使用，水平底座通过拧紧螺栓固定在工作台上；所述凸块上设有中心通孔，有固定块固定在凸块上，所述固定块上开设有定位孔。
进一步地，所述水平底座与拧紧螺栓之间安装有垫块。
进一步地，所述凸块焊接在水平底座上。
进一步地，所述凸块为正方形。
进一步地，所述固定块为矩形或圆形。
进一步地，所述固定块通过螺栓固定在凸块上。
本发明的有益效果：一种柴油机齿轮室铣面打孔夹具，结构简单、使用方便，通过拧紧螺栓将水平底座固定在工作台上，水平底座上均匀分布凸块，在凸块上安装固定块，通过固定块对齿轮室进行铣面定位，通过在固定块开设定位孔对齿轮室进行打孔定位；根据需要安装不同的固定块，使得夹具的通用性较强；可以有效地提高柴油机齿轮室铣面打孔精度和工作效率。
附图说明
图1为本发明夹具结构图；
相关原件符号及说明：
1、水平底座；2、凸块；3、装配孔；4、装配螺栓；5、拧紧螺栓；6、垫块；7、中心通孔；8、固定块；9、定位孔。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
具体实施时，结合图1，一种柴油机齿轮室铣面打孔夹具，包括水平 底座1，水平底座1的四周可设有装配孔3，有装配螺栓4与装配孔3配合使用。为了方便水平底座的安装和拆卸，水平底座通过拧紧螺栓5固定在工作台上，为了使水平底座安装更加牢固，在拧紧螺栓5与水平底座1之间安装有垫块6。水平底座1上均匀分布有凸块2，凸块2上设有中心通孔7，有固定块8固定在凸块2上，为了能够给柴油机齿轮室打孔提供定位，在固定块上开设有定位孔9。
凸块2可以以焊接的形式固定在水平底座1上，凸块2可以为正方形。固定块可以为正方形或圆形。为了提高该夹具的通用性，便于固定块安装或拆卸，固定块可以通过螺栓固定在凸块上。
柴油机齿轮室铣面打孔夹具，结构简单、使用方便，通过拧紧螺栓将水平底座固定在工作台上，水平底座上均匀分布凸块，在凸块上安装固定块，通过固定块对齿轮室进行铣面定位，通过在固定块开设定位孔对齿轮室进行打孔定位；根据需要安装不同的固定块，使得夹具的通用性较强；可以有效地提高柴油机齿轮室铣面打孔精度和工作效率。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。