1.一种汽车用铝合金散热器支架的冲孔及翻边模具，其特征在于：包括模架及固定在模架上的冲孔装置和翻边装置，
所述模架包括上模板、下模板及导套导柱；
所述冲孔装置包括冲孔凸模和冲孔凹模；
所述翻边装置包括翻边凸模和翻边凹模；
所述冲孔凸模、翻边凸模固定在上模板上，所述冲孔凹模、翻边凹模固定在下模板上；
所述上模板上还设置有脱料机构；
所述下模板上还设置有散热器支架固定机构，所述散热器支架固定机构在冲孔凹模及翻边凹模附近各设置一套。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用铝合金散热器支架的冲孔及翻边模具，其特征在于：所述脱料机构包括卸料板和卸料弹簧，所述冲孔凸模、翻边凸模同时穿过卸料板，所述卸料弹簧一端与上模板相连，另一端与卸料板相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用铝合金散热器支架的冲孔及翻边模具，其特征在于：所述散热器支架固定机构包括可从模具前方穿入散热器支架上通孔的支承垫块及设置在支承垫块的两侧、对散热器支架的左右方向进行限位和支承的左支承块和右支承块，所述支承垫块与冲孔凹模或翻边凹模连接固定，冲孔凹模或翻边凹模在与支承垫块的连接处设置有限位挡边。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用铝合金散热器支架的冲孔及翻边模具，其特征在于：所述上模板及下模板上对应设置有限位柱。