本实用新型涉及轮毂制造领域，具体涉及一种轮毂变形矫正工装。
背景技术：
轮毂是车辆的重要组成部件，轮毂毛坯铸造成型后需要经过多项指标的检测才能达到出厂标准，在汽车轮毂生产过程中，在铸造及热处理过程中由于受热和冷却而发生变形，使其内轮辋的圆度发生变化，变形较大时会造成产品不达标。
为解决这个问题，本实用新型设计出一种对于内轮辋的圆度进行矫形的工装。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种轮毂变形矫正工装，能够对轮毂内轮辋的圆度变形进行矫正，提高生产率及产品质量。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种轮毂变形矫正工装，包括底部稳定台，稳定台上方设置矫正台，矫正台内部放置轮毂，矫正台上部侧壁上设置弹簧螺栓；所述弹簧螺栓的头部设置于矫正台外侧，另一端部设置于矫正台侧壁的内侧与轮毂接触。
进一步的，所述矫正台的侧壁上设置8个均匀分布的弹簧螺栓。
进一步的，所述弹簧螺栓内侧设有一层垫圈，所述垫圈为圆环状，套设于轮毂外壁。
进一步的，稳定台上设置凸柱Ⅰ，矫正台下设置凹槽，所述凸柱Ⅰ与凹槽相配合，稳定台起到稳定矫正台的作用。
进一步的，矫正台的置物槽底部设置与轮毂的螺栓安装孔相配合的凸柱Ⅱ。
进一步的，所述弹簧螺栓与轮毂接触面设有橡胶保护层。
本实用新型所达到的有益效果：通过调整弹簧螺栓对轮毂的圆度变形进行调整，降低了废品率，提高了生产率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示，一种轮毂变形矫正工装，包括底部稳定台(1)，稳定台(1)上方设置矫正台(2)，矫正台(2)内部放置轮毂(3)，矫正台(2)上部侧壁上设置弹簧螺栓(4)；所述弹簧螺栓(4)的头部设置于矫正台(2)外侧，另一端部设置于矫正台(2)侧壁的内侧与轮毂(3)接触。
进一步的，所述矫正台的侧壁上设置8个均匀分布的弹簧螺栓(4)。
进一步的，所述弹簧螺栓(4)内侧设有一层垫圈(5)，所述垫圈(5)为圆环状，套设于轮毂(3)外壁。
进一步的，稳定台(1)上设置凸柱Ⅰ(6)，矫正台(2)下设置凹槽(7)，所述凸柱Ⅰ(6)与凹槽(7)相配合，稳定台起到稳定矫正台的作用。
进一步的，矫正台(2)的置物槽底部设置与轮毂的螺栓安装孔相配合的凸柱Ⅱ (8)。
进一步的，所述弹簧螺栓(4)与轮毂(3)接触面设有橡胶保护层。
通过调整弹簧螺栓对轮毂的圆度变形进行调整，降低了废品率，提高了生产率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。