1.一种加工工装主体，其特征在于，包括底板，所述底板的下端设有第一滑槽，所述底板上端固定有连接板，所述连接板的上端的一侧设有固定支撑板，且所述连接板的另一侧设有可调节支撑板，所述可调节支撑板的一端通过旋转轴与所述连接板连接，另一端与所述连接板可滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种加工工装主体，其特征在于，所述可调节支撑板的上端为一平面，下端呈弧形结构，且弧形结构的中间设有弧形槽。
3.根据权利要求2所述的一种加工工装主体，其特征在于，所述弧形结构的边缘设有刻度，所述弧形结构的一侧设有能够测量可调节支撑板转动角度的指针。
4.根据权利要求1所述的一种加工工装主体，其特征在于，所述固定支撑板上和可调节支撑板的上端设有铝板。
5.根据权利要求1所述的一种加工工装主体，其特征在于，所述可调节支撑板的可调节角度为0°～90°。
6.一种轨道车辆车顶边梁加工工装，其特征在于，包括至少两个横梁、至少一个纵梁和若干个如权利要求1所述的工装主体，所述横梁可以在机床上纵向移动，且所述横梁上设有与机床平面相连接的紧固装置；所述纵梁固定在所述横梁的上方，若干个所述工装主体可移动的并行安装在所述纵梁的上方。
7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆车顶边梁加工工装，其特征在于，所述横梁上端设有若干倒T型凹槽，所述横梁下端设有与机床滑动连接的纵向第二滑槽。
8.根据权利要求6所述的一种轨道车辆车顶边梁加工工装，其特征在于，所述纵梁上端设有与所述第一滑槽相配合的滑轨。
9.根据权利要求7所述的一种轨道车辆车顶边梁加工工装，其特征在于，所述纵梁的下端设有与所述横梁固定的定位板，所述定位板通过螺栓与所述倒T型凹槽紧固连接。