本实用新型属于机械加工夹具技术领域，具体地说是一种精确加工三爪法兰盘端面三孔用定位装置。
背景技术：
传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力，传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，是汽车能够运转的传动装置。传动轴在汽车的传动系统中尤为重要，因此汽车传动轴的连接安装是汽车能够安全运转的前提。
汽车传动轴的连接安装离不开传动轴连接法兰，而且对传动轴连接法兰工件的精确度要求很高，现有的传动轴法兰盘加工装置在对传动轴三爪连接法兰盘的加工中，定位夹具操作复杂、定位过程慢，且易造成端面三孔加工后位置度差等弊端，制造的产品废品率高，造成不必要的经济损失，因此亟需制造出一种能够精确加工三爪法兰盘端面三孔用定位夹具。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作简单、定位精确的加工三爪法兰盘端面三孔用定位夹具，解决现有技术中定位夹具操作复杂、定位过程慢，端面三孔加工位置度差等弊端。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种精确加工三爪法兰盘端面三孔用定位装置，所述定位装置包括底座、钻模板、钻模套、定位销、托板、液压缸和V形定位块组，所述底座包括下底板和两侧垂直设置的支撑臂，支撑臂的顶端设有钻模板，两个支撑臂的相对侧面上均设有滑槽，所述托板设置在两个支撑臂之间，并可通过滑槽上下移动，所述液压缸固定在下底板上位于两个支撑臂之间的位置，液压缸的活塞杆竖直设置，且活塞杆顶端与托板底部连接，所述定位销设置在钻模板的下端面，钻模板上以定位销为圆心的圆周上均布有三个用于安装钻模套的预留孔，所述V形定位块组设置在钻模板的下端面，V形定位块组包括设置在其中一个钻模套两侧的两个V形定位块。
作为本新型一种精确加工三爪法兰盘端面三孔用定位装置的进一步改进：所述钻模板通过内六角圆柱头螺钉固定在支撑臂顶端。
作为本新型一种精确加工三爪法兰盘端面三孔用定位装置的进一步改进：所述托板的上端面开设有限位凹槽。
有益效果
与现有技术相比本实用新型一种精确加工三爪法兰盘端面三孔用定位夹具，操作过程简单，设计合理，V形定位块组设置能够精确定位法兰盘工件，加工的端面三孔精确一致，有效提高产品精度；本新型提供的精确加工三爪法兰盘端面三孔用定位夹具提高工件精确度的同时又能够提高工件加工时的定位效率。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图；
图2为本实用新型的侧面结构示意图；
图3为本实用新型钻模板的结构示意图；
图中标记：1、底座，2、钻模板，3、钻模套，4、定位销，5、托板，6、液压缸，7、V形定位块，8、滑槽。
具体实施方式
如图所示，一种精确加工三爪法兰盘端面三孔用定位装置，所述定位装置包括底座1、钻模板2、钻模套3、定位销4、托板5、液压缸6和V形定位块组7，所述底座1包括下底板和两侧垂直设置的支撑臂，支撑臂的顶端设有钻模板2，所述钻模板2通过内六角圆柱头螺钉固定在支撑臂顶端，两个支撑臂的相对侧面上均设有滑槽8，所述托板5设置在两个支撑臂之间，并可通过滑槽8上下移动，所述托板5的上端面开设有限位凹槽，所述液压缸6固定在下底板上位于两个支撑臂之间的位置，液压缸6的活塞杆竖直设置，且活塞杆顶端与托板5底部连接，所述定位销4设置在钻模板2的下端面，钻模板2上以定位销4为圆心的圆周上均布有三个用于安装钻模套3的预留孔，所述V形定位块组7设置在钻模板2的下端面，V形定位块组7包括设置在其中一个钻模套3两侧的两个V形定位块；
在加工时将工件三爪盘端面顶住钻模板2，定位销4与三爪盘端面的凹槽配合，V形定位块组7卡住三爪盘端面的一个爪，启动液压缸，托板5上升夹紧工件，完成定位。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。