一种高精度变速器缸盖冲孔装置的制作方法

文档序号:12916315阅读:177来源:国知局
一种高精度变速器缸盖冲孔装置的制作方法

本实用新型涉及变速器技术领域,具体是一种高精度变速器缸盖冲孔装置。



背景技术:

冲孔,是指以适应不同的需求,具体有:八字孔,六方孔,冲孔板,长孔,四方孔,圆孔,冲孔板网,三角孔等等。冲孔装置为薄片加工,冲压,模压,压纹等强迫金属进入模具的活动部分。

冲孔装置分为数控冲孔装置、机械式冲孔装置和气动冲孔装置。数控冲孔装置适用于皮革、牛羊皮、人造皮革、塑料、PU、EVA、PVC,各种布类、纸类、皮饰品、鞋面、饰片、窗帘、汽车皮椅等的冲孔加工,广泛应用于汽车配件(透气坐垫)、箱包手袋、文具、鞋、透气材料、广告纸品等行业。机械式冲孔装置主要适用于海绵、皮革、纸板,无纺布等大面积冲孔加工。气动冲孔装置气动冲孔机又称气动打孔机、胶袋打孔器,是辅助于制袋机的一种气动打孔模具。由制袋机电脑给出信号传输到电磁阀再工作的气动模具。其结构类似于冷冲模具,主要用于塑料袋、纸品的打孔。该设备于上世纪90年代初从台湾传入大陆。技术核定:气动打孔机产品模座均采用精密铸造合金材料制作,冲压动力选用高精度气缸,冲头则选用进口模具钢(ASP-60)结构合乎冲压之需要,外形美观,动作频率高,耐磨性强,使用寿命长,最高频次可达320次。

在现有技术中,冲孔装置不能实现自动送料,操作复杂,需要人工进行送料定位等操作,同时,待冲孔工件固定部稳定,容易在冲孔是发生不可预测的危险,冲孔时,由于固定部可靠,还容易导致冲孔的位置有偏差,使得冲孔不精确,冲孔效率低下。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种高精度变速器缸盖冲孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种高精度变速器缸盖冲孔装置,包括支架,支架上部设有支撑座,支撑座上部设有送料底座,送料底座上设有送料导轨,送料导轨内装有送料板,送料底座两侧设有固定座,固定座上装有转轴,转轴上装有摇杆,固定座左侧设有冲孔底座,冲孔底座两侧内壁上设有冲孔导轨,冲孔导轨内装有冲孔板,冲孔板上设有磁铁固定部,磁铁固定部上设有定位销,冲孔板上接有升降装置,升降装置包括液压缸、液压杆和升降室,冲孔底座上部设有竖直板,竖直板一侧设有竖直导轨,竖直板上装有冲孔箱,冲孔箱内装有冲孔部,冲孔箱一侧设有固定块,固定块上接有连杆。

作为本实用新型进一步的方案:所述支架为H型结构,支架中部为横板,支撑座与横板之间形成放置部,送料导轨设有两条且相互平行。

作为本实用新型进一步的方案:所述送料板为阶梯形结构,送料板下部设有送料滑块,送料板一侧设有连接孔,固定座设有一前一后两个,固定座上部为弧形结构,固定座上部设有转轴孔。

作为本实用新型进一步的方案:所述摇杆为L型结构,摇杆下部设有装在连接孔内的凸出部,摇杆上部设有连杆孔,固定座前侧设有加强筋,冲孔底座为凹形结构。

作为本实用新型进一步的方案:所述冲孔导轨设有两条且相互平行设置,冲孔板两侧设有冲孔滑块,冲孔滑块为T型结构,磁铁固定部为环形结构。

作为本实用新型进一步的方案:所述定位销设有两个,冲孔板中部为圆柱通孔,升降室设有两个且分别安装在冲孔底座内壁两侧,升降室内装有液压缸,液压缸下部接有液压杆,液压杆为伸缩杆。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构新颖,操作简单快捷,实现了自动送料,定位准确,固定可靠,减轻了工人的劳动强度,避免了人工操作的不稳定性,冲孔精确度高,效果好,提高了冲孔效率。

附图说明

图1为高精度变速器缸盖冲孔装置的主视图。

图2为高精度变速器缸盖冲孔装置的局部侧视图。

图3为高精度变速器缸盖冲孔装置的冲孔板结构图。

图4为高精度变速器缸盖冲孔装置的送料板主视图。

图5为高精度变速器缸盖冲孔装置的送料板侧视图。

图6为高精度变速器缸盖冲孔装置的摇杆结构图。

图中:1-支架、2-横板、3-支撑座、4-放置部、5-送料底座、6-送料板、7-送料滑块、8-连接孔、9-固定座、10-转轴、11-摇杆、12-凸出部、13-加强筋、14-冲孔底座、15-冲孔板、16-冲孔滑块、17-磁铁固定部、18-定位销、19-升降装置、20-液压缸、21-液压杆、22-升降室、23-竖直板、24-竖直导轨、25-冲孔箱、26-冲孔部、27-固定块、28-连杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6,本实用新型实施例中,一种高精度变速器缸盖冲孔装置,包括支架1,支架1为H型结构,支架1中部为横板2,支架1上部设有支撑座3,支撑座3与横板2之间形成放置部4,支撑座3上部设有送料底座5,送料底座5上设有送料导轨,送料导轨设有两条且相互平行,送料导轨内装有送料板6,送料板6为阶梯形结构,送料板6下部设有送料滑块7,送料板6一侧设有连接孔8,送料底座5两侧设有固定座9,固定座9设有一前一后两个,固定座9上部为弧形结构,固定座9上部设有转轴10孔,固定座9上装有转轴10,转轴10上装有摇杆11,摇杆11为L型结构,摇杆11下部设有装在连接孔8内的凸出部12,摇杆11上部设有连杆孔,固定座9前侧设有加强筋13,固定座9左侧设有冲孔底座14,冲孔底座14为凹形结构,冲孔底座14两侧内壁上设有冲孔导轨,冲孔导轨设有两条且相互平行设置,冲孔导轨内装有冲孔板15,冲孔板15两侧设有冲孔滑块16,冲孔滑块16为T型结构,冲孔板15上设有磁铁固定部17,磁铁固定部17为环形结构,磁铁固定部17上设有定位销18,定位销18设有两个,冲孔板15中部为圆柱通孔,冲孔板15上接有升降装置19,升降装置19包括液压缸20、液压杆21和升降室22,升降室22设有两个且分别安装在冲孔底座14内壁两侧,升降室22内装有液压缸20,液压缸20下部接有液压杆21,液压杆21为伸缩杆,冲孔底座14上部设有竖直板23,竖直板23一侧设有竖直导轨24,竖直板23上装有冲孔箱25,冲孔箱25内装有冲孔部26,冲孔箱25一侧设有固定块27,固定块27上接有连杆28。

本实用新型结构新颖,运行稳定,本实用新型在使用时,送料板6安装在送料底座5上部的送料导轨内,送料板6沿着送料导轨滑动,将变速器缸盖放在送料板6上,送料板6为阶梯形结构,缸盖放置在阶梯形结构的下部,冲孔箱25沿着竖直板23上的竖直导轨24向上移动,冲孔箱25一侧的固定块27通过连杆28接有摇杆11,摇杆11绕转轴10转动,摇杆11一侧接有的送料板6沿着送料导轨移动至冲孔底座14一侧,升降装置19的液压杆21伸长,液压杆21下部的冲孔板15下移,当缸盖移动至冲孔板15上部且缸盖上的定位孔对准冲孔板15上的定位销18时,升降装置19的液压杆21缩短,定位销18进入定位孔内,冲孔箱25下降带动摇杆11转动,摇杆11一侧的送料板6移动至远离冲孔底座14一侧,缸盖装在冲孔板15上,冲孔板15上设有环形的磁铁固定部17,磁铁固定部17通电具有磁性,磁体固定部将缸盖固定在冲孔板15上,冲孔箱25下部的冲孔部26对缸盖中部进行冲孔,整个冲孔过程自动化程度高,定位准确,固定可靠,冲孔精度高,将冲孔后的缸盖可暂时放置于放置部4,操作简单,本实用新型结构新颖,操作简单快捷,实现了自动送料,定位准确,固定可靠,减轻了工人的劳动强度,避免了人工操作的不稳定性,冲孔精确度高,效果好,提高了冲孔效率。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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