一种飞机仓门锁控制器加工装置的制作方法

本发明涉及控制器技术领域，具体为一种飞机仓门锁控制器加工装置。

背景技术：

飞机仓门锁控制器是飞机电子中非常重要的设备，现有的飞机仓门锁控制器加工装置功能性底，不便于加工，并且钻孔机一般手持进行钻孔，操作员长时间工作会造成手臂酸痛，影响操作精度和加工质量，因此有必要对其进行设计改进。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种飞机仓门锁控制器加工装置，以改进上述背景技术中提出的问题。

为了改进上述问题，本发明是通过如下的技术方案来体现：一种飞机仓门锁控制器加工装置，包括底座、连接板和上板，所述底座的上端后侧固定有连接板，所述连接板的上端前侧固定有上板，所述底座的上表面中间位置嵌入有转动板，所述底座的内部设有电机，该电机的输出端设有第一齿轮，所述转动板的底面中间位置设有通过转轴连接的第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮相互齿合，所述底座的两侧设有固定块，所述固定块贯穿有推杆，所述推杆的前端通过连接块连接有挤压板，所述推杆的后端设有挡板，所述连接板的前侧设有工具槽，所述连接板的前侧位于工具槽的下方设有收纳口，所述连接板的内部设有空腔，所述空腔的内部设有收纳箱，所述收纳箱的前端通过连接管与收纳口连通，所述收纳箱的后端与出风口连通，所述收纳箱的内部前端设有抽风扇，所述收纳箱的内部设有过滤袋，所述上板的底面中间位置设有连接环，该连接环连接有连接杆，所述连接杆下端设有嵌入有滚球，所述滚球的下端固定有弹簧杆，所述弹簧杆的下端连接有钻孔机，该钻孔机的底面设置有钻杆。

作为本发明的一种优选实施方式，所述连接块的内部设有滑槽，所述推杆的前端设有与滑槽匹配的滑块。

作为本发明的一种优选实施方式，所述出风口内设有过滤网，该过滤网的网孔直径为5-10mm。

作为本发明的一种优选实施方式，所述挤压板的前侧设有垫层，该垫层采用软橡胶材料制成，并且所述垫层与与挤压板硫化为一体件。

作为本发明的一种优选实施方式，所述空腔的内部位于工具槽的后侧设有吸引块。

作为本发明的一种优选实施方式，所述吸引块为电磁铁。

本发明的有益效果：本发明的一种飞机仓门锁控制器加工装置，包括底座、连接板、上板、转动板、第一齿轮、电机、第二齿轮、推杆、固定块、收纳口、工具槽、弹簧杆、滚球、连接杆、连接环、钻孔机、钻杆、挤压板、挡板、连接管、抽风扇、空腔、收纳箱、滤尘袋、出风口、连接块、滑块、滑槽、吸引块。

1.此飞机仓门锁控制器加工装置，通过在底座的上表面中间位置嵌入有转动板，该转动板的底面通过转轴连接第二齿轮，设于底座内部的电机输出端连接第一齿轮，该第一齿轮和第二齿轮齿合，在电机的带动下，实现转动板的转动，该种设计，可方便待加工工件的转动，从而方便操作。

2.此飞机仓门锁控制器加工装置，通过在上班的底面通过连接杆连接有弹簧杆，弹簧杆的下端连接有钻孔机，该种设计，可降低钻孔机的重量，从而方便操作员的操作，提高加工精度，提高加工质量。

3.此飞机仓门锁控制器加工装置，通过在连接板的前侧设置收纳口，收纳口通过连接管连接收纳箱，该种设计，实现对碎屑的收集，从而提高加工环境的整洁性。

本发明在一定程度上弥补了背景技术中的不足之处。

附图说明

图1为本发明一种飞机仓门锁控制器加工装置整体示意图；

图2为本发明一种飞机仓门锁控制器加工装置连接板结构图；

图3为本发明一种飞机仓门锁控制器加工装置a部分放大图；

图中：1、底座；2、连接板；3、上板；4、转动板；5、第一齿轮；6、电机；7、第二齿轮；8、推杆；9、固定块；10、收纳口；11、工具槽；12、弹簧杆；13、滚球；14、连接杆；15、连接环；16、钻孔机；17、钻杆；18、挤压板；19、挡板；20、连接管；21、抽风扇；22、空腔；23、收纳箱；24、滤尘袋；25、出风口；26、连接块；27、滑块；28、滑槽；29、吸引块。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图3，本发明提供一种技术方案：一种飞机仓门锁控制器加工装置，包括底座1、连接板2和上板3，所述底座1的上端后侧固定有连接板2，所述连接板2的上端前侧固定有上板3，所述底座1的上表面中间位置嵌入有转动板4，所述底座1的内部设有电机6，该电机6的输出端设有第一齿轮5，所述转动板4的底面中间位置设有通过转轴连接的第二齿轮7，所述第一齿轮5和第二齿轮7相互齿合，所述底座1的两侧设有固定块9，所述固定块9贯穿有推杆8，所述推杆8的前端通过连接块26连接有挤压板18，所述推杆8的后端设有挡板19，所述连接板2的前侧设有工具槽11，所述连接板2的前侧位于工具槽11的下方设有收纳口10，所述连接板2的内部设有空腔22，所述空腔22的内部设有收纳箱23，所述收纳箱23的前端通过连接管20与收纳口10连通，所述收纳箱23的后端与出风口25连通，所述收纳箱23的内部前端设有抽风扇21，所述收纳箱23的内部设有过滤袋24，所述上板3的底面中间位置设有连接环15，该连接环15连接有连接杆14，所述连接杆14下端设有嵌入有滚球13，所述滚球13的下端固定有弹簧杆12，所述弹簧杆12的下端连接有钻孔机16，该钻孔机16的底面设置有钻杆17。

工作原理：使用时，通过在底座1的上表面中间位置嵌入有转动板4，该转动板4的底面通过转轴连接第二齿轮7，设于底座1内部的电机6输出端连接第一齿轮5，该第一齿轮5和第二齿轮7齿合，在电机6的带动下，实现转动板4的转动，该种设计，可方便待加工工件的转动，从而方便操作，通过在上班3的底面通过连接杆14连接有弹簧杆12，弹簧杆12的下端连接有钻孔机16，该种设计，可降低钻孔机16的重量，从而方便操作员的操作，提高加工精度，提高加工质量，通过在连接板的前侧设置收纳口10，收纳口10通过连接管20连接收纳箱23，该种设计，实现对碎屑的收集，从而提高加工环境的整洁性。

作为本发明的一种优选实施方式，所述连接块26的内部设有滑槽28，所述推杆8的前端设有与滑槽28匹配的滑块27。

作为本发明的一种优选实施方式，所述出风口25内设有过滤网，该过滤网的网孔直径为5-10mm。

作为本发明的一种优选实施方式，所述挤压板18的前侧设有垫层18，该垫层18采用软橡胶材料制成，并且所述垫层18与与挤压板18硫化为一体件。

作为本发明的一种优选实施方式，所述空腔22的内部位于工具槽11的后侧设有吸引块29。

作为本发明的一种优选实施方式，所述吸引块29为电磁铁。

此飞机仓门锁控制器加工装置，通过在底座的上表面中间位置嵌入有转动板，该转动板的底面通过转轴连接第二齿轮，设于底座内部的电机输出端连接第一齿轮，该第一齿轮和第二齿轮齿合，在电机的带动下，实现转动板的转动，该种设计，可方便待加工工件的转动，从而方便操作。

此飞机仓门锁控制器加工装置，通过在上班的底面通过连接杆连接有弹簧杆，弹簧杆的下端连接有钻孔机，该种设计，可降低钻孔机的重量，从而方便操作员的操作，提高加工精度，提高加工质量。

此飞机仓门锁控制器加工装置，通过在连接板的前侧设置收纳口，收纳口通过连接管连接收纳箱，该种设计，实现对碎屑的收集，从而提高加工环境的整洁性。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。