汽车气囊底座壳切边加工夹具的制作方法

本发明涉及一种汽车构件加工使用的夹具，具体的说是一种汽车气囊底座壳切边加工夹具。

背景技术：

汽车气囊底座壳是用于固定汽车气囊的主要部件，其毛边加工时必须要切割整齐，由于气囊底座是一种圆柱子形的筒体，加之体积较大，普通的夹具很难夹持固定，这让气囊底座壳切边加工巳经成为加工单位的难题，加之现在汽车基本上都改为了悬架气囊，造成气囊底座市场扩大，给加工单位更带来的加工的麻烦。

技术实现要素：

本发明的技术目的是解决上述存在的加工难题，提供一种汽车气囊底座壳切边加工夹具，可以很方便的夹持固定汽车气囊底座壳，让切边加工更为方便。

本发明包括夹体，所采用的技术方案在于：用于汽车气囊底座壳切边加工使用的夹具在分为三块同等大小、可合拢为整体的弯弧夹具前端头设有三块弯孤的气囊底座壳夹头，在夹体内的气囊底座壳夹头后部设有加厚夹块，弯弧夹具后端连接为一体的卡入机床卡头的夹体。

上述技术方案中：所述夹体为三块，与三个气囊底座壳夹头分别连为一体。

本发明具有如下优势效果：由于采用三块可合拢为整体的弯弧形的气囊底座壳夹头，并在气囊底座壳夹头的前端分别设为可夹持固定气囊底座的卡头，使用时，将整体卡入机床的卡头内，通过前端的三块弯弧的气囊底座壳夹头即可将气囊底座壳夹持固定，由此可以很方便的切边加工，解决了现在加工单位气囊底座壳加工困难的问题，设计科学简单，有利提高加工生产效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

图1所示：用于汽车气囊底座壳切边加工使用的夹具在分为三块同等大小、可合拢为整体的弯弧夹具1前端头设有三块弯孤的气囊底座壳夹头2，在夹体1内的气囊底座壳夹头2后部设有加厚夹块3，弯弧夹具1后端连接为一体的卡入机床卡头的夹体4。夹体4为三块，与三个气囊底座壳夹头2分别连为一体。

实施本技术方案时，所述前端头三块可合拢为整体、弯弧形的气囊底座壳夹头2内径应与现有气囊底座壳外径一致，后端的三块可合拢的夹体4应与现有加工机床卡头内径一致。

技术特征：

1.一种汽车气囊底座壳切边加工夹具，包括夹体（4），其特征在于：用于汽车气囊底座壳切边加工使用的夹具在分为三块同等大小、可合拢为整体的弯弧夹具（1）前端头设有三块弯孤的气囊底座壳夹头（2），在夹体（1）内的气囊底座壳夹头（2）后部设有加厚夹块（3），弯弧夹具（1）后端连接为一体的卡入机床卡头的夹体（4）。

2.根据权利要求1所述的汽车气囊底座壳切边加工夹具，其特征在于：所述夹体（4）为三块，与三个气囊底座壳夹头（2）分别连为一体。

技术总结
本发明提供一种汽车气囊底座壳切边加工夹具，用于汽车气囊底座壳切边加工使用的夹具在分为三块同等大小、可合拢为整体的弯弧夹具前端头设有三块弯孤的气囊底座壳夹头，在夹体内的气囊底座壳夹头后部设有加厚夹块，弯弧夹具后端连接为一体的卡入机床卡头的夹体。使用时，将气囊底座壳夹头卡入机床的卡头，即可将气囊底座壳卡入气囊底座壳夾头内，夹持固定进行切边加工，由于采用三块可合拢、弯弧的气囊底座壳夹头，可将底座壳稳定的夹牢进行加工。

技术研发人员：范国举;赵晓亮
受保护的技术使用者：湖北万柯汽车零部件有限公司
技术研发日：2019.06.18
技术公布日：2020.12.18