一种新型的齿条车两端防划工装的制作方法

文档序号:18928074发布日期:2019-10-19 04:18阅读:293来源:国知局
一种新型的齿条车两端防划工装的制作方法

本实用新型涉及汽车设备技术领域,具体为一种新型的齿条车两端防划工装。



背景技术:

一般汽车方向机齿条在车两端的过程中,齿条在工作台面上滚入指定位置的过程中,因为工作台面的接触面积很大,齿条有可能在滚动的过程中粘上铁屑,一但粘上铁屑,齿条在被推入齿条进料口的过程中,齿条与铁屑摩擦,造成齿条表面大面积的划伤,从而造成齿条报废。



技术实现要素:

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型的齿条车两端防划工装,以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种新型的齿条车两端防划工装,包括齿条滑动安装的工作台,工作台包括台面和挡块,所述工作台为倾斜安装结构,便于齿条滑动,所述工作台的台面上设有防止齿条划伤的圆柱挂钩,所述圆柱挂钩设有若干个,圆柱挂钩为一体折弯结构,圆柱挂钩包括齿条滑动的滑杆和固定的U型杆,U型杆挂在工作台的台面上,圆柱挂钩远离U型杆一侧安装有防护垫,防护垫与滑杆垂直固定连接,防护垫与挡块贴合连接,工作台面靠近挡块一侧安装有用于推动齿条到进料口的推动装置,所述推动装置包括伸缩装置和推杆,推杆与齿条和进料口相对位置对齐,便于齿条推动滑入进料口。

优选地,伸缩装置包括伸缩缸和伸缩杆,所述伸缩缸内设有电机,电机传动连接有螺纹杆,伸缩杆内设有螺纹槽,螺纹杆插入螺纹槽内螺纹连接,伸缩杆靠近电机一侧设有限位块,所述限位块在伸缩缸对应的滑槽内滑动连接,所述电机螺纹连接带动伸缩杆伸缩,伸缩杆外端与推杆U型固定连接。

优选地,所述U型杆靠台面背端设有固定圆柱挂钩的夹持螺栓,所述夹持螺栓靠近台面一侧设有摩擦块。

优选地,台面两侧设有防止齿条下滑偏移的围板,所述围板靠近挡块一侧设有缺口。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:齿条从工作台靠近U型杆一端滚入,齿条在滑杆上滑动,减少与齿条表面的接触面积,防止齿条在滚动过程中粘到铁屑,造成后续齿条表面的划伤,齿条滚动到防护垫上,推杆通过伸缩装置将齿条推入到进料口。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的圆柱挂钩安装结构示意图;

图3为本实用新型的夹持螺栓安装结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

如图1~3所示,

一种新型的齿条车两端防划工装,包括齿条滑动安装的工作台1,工作台包括台面11和挡块12,所述工作台1为倾斜安装结构,便于齿条13滑动,所述工作台1的台面11上设有防止齿条13划伤的圆柱挂钩2,所述圆柱挂钩2设有若干个,圆柱挂钩2为一体折弯结构,圆柱挂钩2包括齿条滑动的滑杆21和固定的U型杆22,U型杆22挂在工作台1的台面11上,圆柱挂钩2远离U型杆22一侧安装有防护垫23,防护垫23与滑杆21垂直固定连接,防护垫23与挡块12贴合连接,工作台1面靠近挡块12一侧安装有用于推动齿条13到进料口14的推动装置,所述推动装置包括伸缩装置3和推杆31,推杆31与齿条13和进料口14相对位置对齐,便于齿条13推动滑入进料口14。

具体实施方式:齿条13从工作台1靠近U型杆22一端滚入,齿条13在滑杆21上滑动,减少与齿条13表面的接触面积,防止齿条13在滚动过程中粘到铁屑,造成后续齿条表面的划伤,齿条13滚动到防护垫上,推杆31通过伸缩装置3将齿条13推入到进料口14。

本实施例中,伸缩装置3包括伸缩缸32和伸缩杆33,所述伸缩缸32内设有电机34,电机34传动连接有螺纹杆35,伸缩杆33内设有螺纹槽36,螺纹杆35插入螺纹槽36内螺纹连接,伸缩杆33靠近电机34一侧设有限位块37,所述限位块37在伸缩缸32对应的滑槽内滑动连接,所述电机34螺纹连接带动伸缩杆33伸缩,伸缩杆33外端与推杆31U型固定连接。

本实施例中,所述U型杆22靠台面11背端设有固定圆柱挂钩2的夹持螺栓24,所述夹持螺栓24靠近台面11一侧设有摩擦块25,防止与台面11硬性连接损伤台面11。

本实施例中,台面11两侧设有防止齿条13下滑偏移的围板15,所述围板15靠近挡块12一侧设有缺口,便于推杆31推动齿条13到进料口14。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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