撑柱8上，夹紧套17上设有供铆接机铆头18穿过的通孔。
[0028]壳体定位座2可拆卸连接在底座I上，油缸定位杆9也可拆卸连接在压块5上。需要压铆其它型号的转向机油缸总成时，将壳体定位座2、油缸定位杆9拆下，换上与其它型号的转向机油缸、转向机壳体配套的油缸定位杆、壳体定位座，通过滑轨结构调整调节支撑臂16在支撑柱8上的位置，然后通过调节支撑臂16上的夹紧套17对转向机油缸、转向机壳体的套接处进行夹紧。上述结构使得本装置适应多种型号的转向机油缸、转向机壳体，节约了设备成本。
[0029]一种转向机油缸总成的压铆装置的压铆方法，方法包括以下步骤:
[0030]a)将转向机壳体一端安装在转向机壳体定位座上，壳体定位杆的定位端伸入转向机壳体的定位孔内进行定位，转向机油缸的上端套接在油缸定位杆上；
[0031]b)控制上面的气缸，带动压块下压，从而带动转向机油缸下压，转向机油缸的下端压入转向机壳体上端内，转向机油缸油嘴限位机构的限位槽对转向机油缸油嘴进行限位；
[0032]c)转向机壳体与转向机油缸夹紧铆接机构的夹紧套通过下面气缸控制夹紧转向机壳体与转向机油缸的套接处，铆接机铆头穿过夹紧套对转向机壳体与转向机油缸的套接处进行铆接，完成压铆。
[0033]通过上述压铆过程，压铆角度、位置准确，压铆同轴度精确。
[0034]上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种转向机油缸总成的压铆装置，其特征在于:包括底座(I)、设置在底座(I)上的壳体定位座(2)、支撑架，所述的支撑架上设有带动油缸定位杆(9)压入转向机油缸(4)上端口的压块(5)、转向机壳体定位机构、转向机壳体与转向机油缸夹紧铆接机构、转向机油缸油嘴限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种转向机油缸总成的压铆装置，其特征在于:所述的支撑架上设有上支撑板￠)、下支撑板(7)，上支撑板(6)与下支撑板(7)之间通过支撑柱(8)连接。
3.根据权利要求1所述的一种转向机油缸总成的压铆装置，其特征在于:所述的压块(5)一端通过连接杆与气缸活塞杆连接，压块(5)另一端与油缸定位杆(9)连接。
4.根据权利要求3所述的一种转向机油缸总成的压铆装置，其特征在于:转向机油缸(4)的上端套在所述的油缸定位杆(9)上，转向机油缸(4)的上端的内壁形状与所述的油缸定位杆(9)的端部外壁形状相配合，转向机壳体(10)的下端套在所述的壳体定位座(2)上端面伸出的支撑凸台上，所述的转向机壳体(10)下端的内壁形状与所述的壳体定位座(2)的支撑凸台外壁形状相配合，所述的壳体定位座(2)的支撑凸台呈台阶状。
5.根据权利要求1所述的一种转向机油缸总成的压铆装置，其特征在于:所述的转向机油缸油嘴限位机构包括连接在压块(5)上的连接板(11)、与连接板(11)下端面连接的限位板(12)，所述的限位板(12)上纵向开有转向机油缸油嘴限位槽(13)。
6.根据权利要求2所述的一种转向机油缸总成的压铆装置，其特征在于:所述的转向机壳体定位机构包括连接在所述下支撑板(7)上的支撑块(14)、连接在支撑块(14)上的壳体定位杆(15)。
7.根据权利要求6所述的一种转向机油缸总成的压铆装置，其特征在于:所述的壳体定位杆(15)包括连接杆、由连接杆伸出穿入转向机壳体定位孔内进行定位的定位端，所述的壳体定位杆(15)的定位端的外壁形状与所述转向机壳体(10)定位孔的内壁形状相配入口 ο
8.根据权利要求1所述的一种转向机油缸总成的压铆装置，其特征在于:所述的转向机壳体与转向机油缸夹紧铆接机构包括调节支撑臂(16)、夹紧转向机壳体(10)与转向机油缸(4)套接处的夹紧套(17)，所述的夹紧套(17)由另一个气缸控制夹紧，该气缸连接在调节支撑臂(16)上。
9.根据权利要求8所述的一种转向机油缸总成的压铆装置，其特征在于:所述的调节支撑臂(16)通过滑轨结构连接在支撑柱(8)上，所述的夹紧套(17)上设有供铆接机铆头(18)穿过的通孔。
10.一种根据权利要求1-9任一项所述的转向机油缸总成的压铆装置的压铆方法，其特征在于:所述的方法包括以下步骤: a)将转向机壳体一端安装在转向机壳体定位座上，壳体定位杆的定位端伸入转向机壳体的定位孔内进行定位，转向机油缸的上端套接在油缸定位杆上； b)控制上面的气缸，带动压块下压，从而带动转向机油缸下压，转向机油缸的下端压入转向机壳体上端内，转向机油缸油嘴限位机构的限位槽对转向机油缸油嘴进行限位； c)转向机壳体与转向机油缸夹紧铆接机构的夹紧套通过下面气缸控制夹紧转向机壳体与转向机油缸的套接处，铆接机铆头穿过夹紧套对转向机壳体与转向机油缸的套接处进 行铆接。
【专利摘要】本发明公开了一种转向机油缸总成的压铆装置，包括底座、设置在底座上的壳体定位座、支撑架，所述的支撑架上设有带动油缸定位杆压入转向机油缸上端口的压块、转向机壳体定位机构、转向机壳体与转向机油缸夹紧铆接机构、转向机油缸油嘴限位机构。采用上述结构，本发明具有以下优点：1、通过壳体定位座、壳体定位杆对转向机壳体进行定位，油缸定位杆对油缸进行定位，并通过压块下压进行转向机油缸、转向机壳体的压铆，压铆角度、位置准确，压铆同轴度精确；2、转向机油缸的上端的内壁形状与油缸定位杆的端部外壁形状相配合，转向机壳体下端的内壁形状与壳体定位座的支撑凸台外壁形状相配合，如果拿错了转向机油缸或转向机壳体的型号，装配不上，油缸与壳体装配防错。
【IPC分类】B21D39-00
【公开号】CN104607554
【申请号】CN201410713107
【发明人】陈伟, 张小刚, 吴刚, 范士亮, 潘伟, 倪申敏, 刘智斌, 吕繁勇, 马常亮, 陈德, 詹拓新, 奚琴琴, 谭域, 陈春红, 陈林
【申请人】芜湖世特瑞转向系统有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年11月30日