一种内撑治具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种治具，具体涉及一种内撑治具。
【背景技术】
[0002]目前，汽车制造业已成为工业生产的支柱产业，而汽车相关零部件的生产效率和生产精度则取决于生产工装的优劣。比如:汽车车身内零部件中的处于左/右座椅中间落地操纵台，其工件单薄，形状不规则，在进行焊接加工时，因为工件形状不规则不便加持，没有相对定位面的定位支撑，从而影响尺寸定位的稳定性，容易在加工过程中造成工件变形，影响加工效率和质量。
【发明内容】
[0003]针对上述存在的技术问题，本发明的目的是:提出了一种能够快速紧固工件，紧固效果好，且不会影响工件质量的内撑治具。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是:一种内撑治具，包括伸缩气缸、导向座、第一连板、第二连板和两撑紧头；所述导向座固定在气缸活塞端，所述第一连板和第二连板一端部分别与导向座枢接；所述第一连板和第二连板另一端部分别与撑紧头固定连接；所述撑紧头外部形状与工件内壁形状相匹配。
[0004]作为本发明进一步改进的，所述内撑治具还包括导柱，所述导向座套接在导柱上。
[0005]由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明方案的内撑治具，通过伸缩气缸工作，带动导向座向上推动第一、第二连板一端，第一、第二连板另一端推动撑紧头向外扩张撑紧，撑紧头与工件内壁形状相匹配紧密撑紧在工件内壁上，结构简单，操作方便，保证了工件固定强度的同时不会对工件本身造成损害，降低操作难度，保证产品质量。
【附图说明】
[0006]下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为本发明的撑紧治具的初始状态结构图；
附图2为本发明的撑紧治具的压紧状态结构图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
[0008]附图1、2为本发明所述的一种内撑治具，包括伸缩气缸1、导向座2、第一连板3、第二连板4和两撑紧头5 ;所述导向座2固定在气缸活塞端，所述第一连板3和第二连板4一端部分别与导向座2枢接；所述第一连板3和第二连板4另一端部分别与撑紧头5固定连接；所述撑紧头5外部形状与工件内壁形状相匹配。通过伸缩气缸I工作，带动导向座2向上推动第一、第二连板一端，第一、第二连板另一端推动撑紧头向外扩张撑紧，撑紧头与工件内壁形状相匹配紧密撑紧在工件内壁上，结构简单，操作方便，保证了工件固定强度的同时不会对工件本身造成损害，降低操作难度，保证产品质量。
[0009]内撑治具还包括导柱6，所述导向座2套接在导柱6上，导向座2沿着导柱6移动，增加撑紧运行的稳定性，使其定位准确。
[0010]上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种内撑治具，其特征在于:包括伸缩气缸、导向座、第一连板、第二连板和两撑紧头；所述导向座固定在气缸活塞端，所述第一连板和第二连板一端部分别与导向座枢接；所述第一连板和第二连板另一端部分别与撑紧头固定连接；所述撑紧头外部形状与工件内壁形状相匹配。
2.根据权利要求1所述的内撑治具，其特征在于:所述内撑治具还包括导柱，所述导向座套接在导柱上。
【专利摘要】本发明涉及一种内撑治具，包括伸缩气缸、导向座、第一连板、第二连板和两撑紧头；所述导向座固定在气缸活塞端，所述第一连板和第二连板一端部分别与导向座枢接；所述第一连板和第二连板另一端部分别与撑紧头固定连接；所述撑紧头外部形状与工件内壁形状相匹配。本发明方案通过伸缩气缸工作，带动导向座向上推动第一、第二连板一端，第一、第二连板另一端推动撑紧头向外扩张撑紧，撑紧头与工件内壁形状相匹配紧密撑紧在工件内壁上，结构简单，操作方便，保证了工件固定强度的同时不会对工件本身造成损害，降低操作难度，保证产品质量。
【IPC分类】B23K37-04
【公开号】CN104607842
【申请号】CN201510021215
【发明人】苏伟
【申请人】苏州凯尔博精密机械有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2015年1月16日