管片式散热芯体穿管压紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及管片式散热芯体穿管压紧装置，属于工艺装备技术领域。
【背景技术】
[0002]管片式散热器散热芯体14 (如图3所不)，其由散热管15与散热片16 (如图4所示)组成，在组装散热芯体的过程中，先将散热片(图中未全部示出)按要求的数量取出放到一个倾斜的箕形盒，再通过人工逐一将散热管穿到散热片孔中。但散热片数量较大，一般500片以上，其松散而没有强度，采用人工穿管不但效率低下而且容易损坏散热片，采用全自动穿管机，其动力源均是液压式的，机构较复杂、投入大，而且当散热管为异形截面时，自动穿管机也难以实现。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种结构简单、经济实用、采用气动方式进行驱动、穿管效率高且不易损坏散热片的管片式散热芯体穿管压紧装置。
[0004]为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案:它包括芯体定位模块、安装在芯体定位模块底面的压紧模块、调斜安装模块；芯体定位模块由底板、采用紧固件固定在底板上的“ η ”形定位框、以及固定在该“ η ”形定位框的横向定位条内侧的限位板构成；压紧模块包括气缸、直线导轨、连接板、压板，所述连接板位于直线导轨上且通过连接螺母与气缸连接，压板采用紧固件固定在连接板的前端；调斜安装模块包括安装板、支撑板、分度板，该分度板通过紧固件紧固于底板前后两侧且通过转轴、插销与支撑板连接，支撑板与安装板通过螺钉连接。
[0005]所述直线导轨为两组。
[0006]所述限位板以及压板为梳齿状结构。
与现有技术中的液压自动穿管机相比，本发明采用气缸作为动力源，其具有结构简单紧凑，操作方便快捷，经济适用等优点；此外，本发明将散热片压紧，固定芯体尺寸，在提高散热片刚度的同时梳齿状的压板对穿管起到导向作用，方便工人快速、高质量进行穿管，大大提高工作效率的同时也提高了穿管的质量，此装置更适用于异形散热管的穿管。
【附图说明】
[0007]图1是本发明主视图；
图2是本发明俯视图；
图3是散热芯体组装图；
图4是图3中散热片结构图；
图中:底板1、定位条2、限位板3、安装板4、支撑板5、转轴6、分度板7、插销8、气缸9、直线导轨10、连接螺母11、连接板12、压板13、管片式散热器散热芯14、散热管15、散热片16。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明:
如图1~2所示:本发明包括芯体定位模块、安装在芯体定位模块底面的压紧模块、调斜安装模块，芯体定位模块包括底板1、采用紧固件固定在底板I上的“ η ”形定位框2、以及固定在该“ η ”形定位框的横向定位条内侧的限位板3构成；其中，限位板3控制散热管露头(露出散热片)的尺寸，底板I与定位条2起支撑定位芯体的作用；压紧模块包括气缸9、直线导轨10、连接板12、压板13，所述连接板12位于直线导轨10上且通过连接螺母11与气缸9连接，压板13采用紧固件固定在连接板12的前端；调斜安装模块包括安装板4、支撑板5、分度板7，该分度板7通过紧固件紧固于底板I前后两侧且通过转轴6、插销8与支撑板5连接，支撑板5与安装板4通过螺钉连接，安装调斜模块作为整个装置的支撑固定与调节作用，调斜功能通过分度板7实现，为了不妨碍穿管工人操作，压紧模块安装在底板I背面。
[0009]为使压紧模块平稳快速运行，采用两组直线导轨10与气缸配合使用。
[0010]为了使压板起导向作用便于穿管，所述压板13为梳齿状结构。
[0011]为了严格控制散热管15露头(露出散热片)的高度，所述限位板3为梳齿状结构，穿管时，散热管15露出散热片16的露头部分位于梳齿槽内。
[0012]所述紧固件为螺钉、销钉、螺栓或螺母。
[0013]支撑板5上有一个插销孔固定，插销8与分度板7对应斜度上的孔配合实现底板I斜度调节，保证操作工人不同要求。
[0014]在穿管前，将本装置用螺钉固定在到工作台上即可使用。在穿管过程的初始状态，气缸推出，梳齿压板13离开底板I左端面，放入图2所示的若干散热片，气缸回程压紧散热片后即可穿管。
【主权项】
1.管片式散热芯体穿管压紧装置，其特征在于:包括芯体定位模块、安装在芯体定位模块底面的压紧模块、调斜安装模块； 芯体定位模块由底板(I)、采用紧固件固定在底板(I)上的“ JT ”形定位框(2)、以及固定在该“ ”形定位框的横向定位条内侧的限位板(3)构成； 压紧模块包括气缸(9)、直线导轨(10)、连接板(12)、压板(13)，所述连接板(12)位于直线导轨(10)上且通过连接螺母(11)与气缸(9)连接，压板(13)采用紧固件固定在连接板(12)的前端； 调斜安装模块包括安装板(4)、支撑板(5)、分度板(7)，分度板(7)通过紧固件紧固于底板(I)前后两侧且通过转轴(6 )、插销(8 )与支撑板(5 )连接，支撑板(5 )与安装板(4 )通过螺钉连接。2.如权利要求1所述的管片式散热芯体穿管压紧装置，其特征在于:所述直线导轨(10)为两组。3.如权利要求1或2所述的管片式散热芯体穿管压紧装置，其特征在于:所述限位板(3)以及压板(13)为梳齿状结构。
【专利摘要】本发明涉及管片式散热芯体穿管压紧装置，属于工艺装备技术领域。它包括芯体定位模块、安装在芯体定位模块底面的压紧模块和调斜安装模块；芯体定位模块由底板1、固定在底板1上的“π”形定位框2、固定在定位框的横向定位条内侧的限位板3构成；压紧模块包括气缸9、直线导轨10、连接板12、压板13，该连接板位于直线导轨10上且与气缸9连接，压板13固定在连接板12的前端；调斜安装模块包括安装板4、支撑板5、分度板7，该分度板紧固于底板1前后两侧且通过转轴6、插销8与支撑板5连接，支撑板5与安装板4通过螺钉连接。本发明结构简单、经济实用、采用气动方式进行驱动、穿管效率高且不易损坏散热片。
【IPC分类】B23P19/00
【公开号】CN105215652
【申请号】CN201510758563
【发明人】周顺军
【申请人】贵州贵航汽车零部件股份有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年11月10日