钢圈整圆装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及钢圈加工领域，特别涉及钢圈整圆装置。
【背景技术】
[0002]许多诸如载重卡车、面包车之类的机动车普遍采用无内胎轮胎，俗称真空胎。无内胎轮胎外观上与普通轮胎相似，所不同的是无内胎轮胎的外胎内壁上附加了一层厚约2?3mm的专门用来封气的橡胶密封层，它是用硫化的方法粘附上去的，密封层正对着的胎面下面，贴着一层未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层。当轮胎穿孔时，自粘层能自行将刺穿的孔粘合，因此又被称为有自粘层的无内胎轮胎。无内胎轮胎在穿孔时，压力不会急剧下降，有利于安全行驶，无内胎轮胎不存在内外胎之间的摩损和卡住，它的气密性好，可直接通过轮辋散热、温升低、使用寿命长、结构简单、重量轻。但由于无内胎轮胎是与汽车钢圈轮辋共同组成储气空间，没有一个完全封闭的内胎作为内部储气空间，因此如果汽车钢圈轮辋有裂缝、破孔等缺陷就会造成车轮泄气，对行车安全造成重大隐患。
[0003]目前一般采用将厚度为5毫米以上的长条热乳钢板用圈圆设备圈成圆弧，再将两远端对焊成圆环后用滚压工艺成形的生产工艺制造汽车钢圈，而在卷圆环节中，钢板的圆弧度不够，需要对钢板进行整圆，然后现有的整圆装置需要通过手拨动钢圈转动，工作效率比较低。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供钢圈整圆装置，自动对钢圈进行整圆，从而提高工作效率。
[0005]本发明提供了一种基础方案:钢圈整圆装置，包括机架，机架上面固定设置有机壳，机架上面固定设置有下模，下模的上端面为与钢圈相配合的圆弧形，机壳内设置有与下模相配合的上模，机壳的上端面设置有带动上模上下运动的冲头，上模和下模突出机架的水平面一部分；机壳的侧壁上面设置有固定钢圈的三爪卡盘，三爪卡盘的端部连接有电机。
[0006]工作原理及有益效果为:本发明中采用上模的下端面与下模的上端面相配合，均为与钢圈贴合的圆弧形，这样将钢圈放置在下模上端面时，上模上下运动即可对钢圈的局部圆弧进行整圆，使其与标准钢圈的圆弧度相同。然后再用三抓卡盘对钢圈进行夹紧，同时开启电机带动三爪卡盘进行转动，钢圈也随之转动，从而对钢圈整个圆周进行整圆。
[0007]本发明采用上下模配合对钢圈进行整圆，使其与标准钢圈的圆弧度相同，结构简单，且误差比较小，整圆效果好。同时，采用三爪卡盘夹紧钢圈，夹紧效果好，可以保证钢圈不会松动。同时，电机带动钢圈进行转动，避免了人工用手拨动钢圈，提高了工作效率，同时防止上模下压伤及人们，提高了工作的安全性。
[0008]针对基础方案的进一步优化方案一:冲头与气缸相连。由于冲头是带动上模上下运动的，
为此，设置气缸与冲头连接，可以通过气缸的活塞杆推动冲头，对冲头提供动力源，且气缸的上下运动规律性比较强，运动速度均匀。
[0009]针对基础方案的进一步优化方案二:上模和下模采用12Cr2Ni4A钢材料制成，这种钢材料可塑性强，变形性低，表面硬度高。
[0010]针对基础方案的进一步优化方案三:下模的上端面铺设有耐磨层，可以对钢圈的内表面起到保护作用，防止在整圆过程中对其磨损。
[0011]针对基础方案的进一步优化方案四:机架的下端设置有固定脚，由于在整圆过程中，上下模采用的是冲击力对钢圈进行整圆，力度比较大，为了防止机架移动，设置固定脚，保证机架的稳定性。
【附图说明】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
图1是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]本发明附图中的标记均为:机架1，固定脚2，机壳3，下模4，上模5，冲头6，三爪卡盘7，电机8。
[0014]如图1所示，钢圈整圆装置，包括机架1，机架1为四个脚柱和框架式平台，框架式平台固定在四个脚柱上面，脚柱的底部通过螺钉固定有固定脚2，便于增强机架的稳定性，防止其移动。机架1的上面固定设置有机壳3，机壳3的前端面开设有进料口，便于将钢圈进行安装。机架1的框架式平台上面固定有下模4，下模4为长方体结构，下模4的上端面的横截面为圆弧形，下模4的上端面与标准钢圈的局部圆弧相贴合，这样可以使钢圈由于相应的支撑面。机壳3内设置有与下模4相配合的上模5，上模5的下端面为内凹的圆弧形，上模5的下端面与下模4的上端面相互贴合，便于对钢圈进行整圆。上模5和下模4采用12Cr2Ni4A钢材料制成，这种钢材料可塑性强，变形性低，表面硬度高。下模4的上端面铺设有耐磨层。机壳3上面设置有冲头6，冲头6延伸至机壳3内与上模5相连，冲头6的上端面与气缸连接，便于带动冲头6上下运动。同时，上模5和下模4沿机壳3的进料口超出机架1 一部分，便于将钢圈套到下模4的上端面。机壳3的侧壁上面设置有三爪卡盘7，三爪卡盘7夹紧钢圈，三爪卡盘7的端部连接有电机8，便于对钢圈进行自动转动。
[0015]本发明中采用上模5的下端面与下模4的上端面相配合，均为与钢圈贴合的圆弧形，这样将钢圈放置在下模4上端面时，上模5上下运动即可对钢圈的局部圆弧进行整圆，使其与标准钢圈的圆弧度相同。然后再用三爪卡盘7对钢圈进行夹紧，同时开启电机8带动三爪卡盘7进行转动，钢圈也随之转动，从而对钢圈整个圆周进行整圆。
[0016]以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
【主权项】
1.钢圈整圆装置，其特征在于，包括机架，机架上面固定设置有机壳，机架上面固定设置有下模，下模的上端面为与钢圈相配合的圆弧形，机壳内设置有与下模相配合的上模，机壳的上端面设置有带动上模上下运动的冲头，上模和下模突出机架的水平面一部分；机壳的侧壁上面设置有固定钢圈的三爪卡盘，三爪卡盘的端部连接有电机。2.根据权利要求1所述的钢圈整圆装置，其特征在于:所述冲头与气缸相连。3.根据权利要求1所述的钢圈整圆装置，其特征在于:所述上模和下模采用12Cr2Ni4A钢材料制成。4.根据权利要求1所述的钢圈整圆装置，其特征在于:所述下模的上端面铺设有耐磨层。5.根据权利要求1所述的钢圈整圆装置，其特征在于:所述机架的下端设置有固定脚。
【专利摘要】本发明涉及钢圈加工领域，特别涉及钢圈整圆装置，包括机架，机架上面固定设置有机壳，机架上面固定设置有下模，下模的上端面为与钢圈相配合的圆弧形，机壳内设置有与下模相配合的上模，机壳的上端面设置有带动上模上下运动的冲头，上模和下模突出机架的水平面一部分；机壳的侧壁上面设置有固定钢圈的三爪卡盘，三爪卡盘的端部连接有电机。本发明可以自动对钢圈进行整圆，从而提高工作效率。
【IPC分类】B21D3/14
【公开号】CN105344754
【申请号】CN201510879238
【发明人】陈振丰
【申请人】重庆创隆实业有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年12月5日