汽车油管外支架生产工艺的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种机械零件加工方法，特别是一种汽车油管外支架生产工艺。
【背景技术】
[0002]目前，在汽车油管外支架的生产中，大多采用制作手工模具，人工简易成形，成形后的油管支架尺寸和形状一致性差，且支架上的安装孔采用人工划线钻孔，钻孔后空的位置偏差大，影响后工序的装配，采用简易模具手工成形，工人劳动强度大，产品尺寸一致性差，可靠性和安全性难以满足要求，生产效率低、成本高。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了克服现有技术的上述不足之处，而提供一种产品一致性好，质量稳定可靠，操作简便、安全，生产效率高、成本低的汽车油管外支架生产工艺。
[0004]为实现上述发明目的，本发明采用的具体工艺步骤如下:
1.下料:按照设计尺寸，将板料剪下成条料；
2.冲孔落料:采用专用冲孔落料模具，对已剪下的条料冲制定位孔和安装孔，然后落料；
3.弯曲成形:采用专用弯曲成形模具，以已冲制的中间孔定位，对工件弯曲成形；
4.翻边:采用翻边模具，对中间孔进行翻边处理；
5.表面处理:将已翻边的工件放入滚砂机或抛丸机内进行去毛刺处理；
6.电泳处理:将已去毛刺的工件，在电泳生产线上，进行电泳处理。
[0005]本发明由于采用以上工艺方法，生产的油管外支架形状、尺寸一致性好产品质量稳定可靠，安装孔位置精度高，操作简便、安全，生产流程短，生产效率高、成本低，具有推广应用价值。
【具体实施方式】
[0006]1.按照设计尺寸，在剪板机或切割机上，将板料剪下成条料；
2.采用专用冲孔落料模具，在冲床或液压机上对已剪下的条料冲制定位孔和安装孔，然后落料；
3.采用专用弯曲成形模具，以已冲制的中间孔定位，对工件弯曲成形；
4.采用翻边模具，在冲床或液压机上对中间孔进行翻边处理；
5.将已翻边的工件放入滚砂机或抛丸机内进行去毛刺处理；
6.将已去毛刺的工件，在电泳生产线上，进行电泳处理。
【主权项】
1.一种汽车油管外支架生产工艺，其特征是经过如下步骤: (1).下料:按照设计尺寸，将板料剪下成条料； (2).冲孔落料:采用专用冲孔落料模具，对已剪下的条料冲制定位孔和安装孔，然后落料； (3).弯曲成形:采用专用弯曲成形模具，以已冲制的中间孔定位，对工件弯曲成形； (4).翻边:采用翻边模具，对中间孔进行翻边处理； (5).表面处理:将已翻边的工件放入滚砂机或抛丸机内进行去毛刺处理； (6).电泳处理:将已去毛刺的工件，在电泳生产线上，进行电泳处理。
【专利摘要】一种汽车油管外支架生产工艺，其特征是经过下料，冲孔落料，弯曲成形，翻边，表面处理，电泳处理工艺步骤。生产的油管外支架形状、尺寸一致性好产品质量稳定可靠，安装孔位置精度高，操作简便、安全，生产流程短，生产效率高、成本低，具有推广应用价值。
【IPC分类】B23P15/00
【公开号】CN105537864
【申请号】CN201510887230
【发明人】刘登发
【申请人】衡阳风顺车桥有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月7日