一种带快夹的摩托车换挡轴自动焊接机的制作方法

文档序号:8761824阅读:182来源:国知局
一种带快夹的摩托车换挡轴自动焊接机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及焊接技术领域,具体涉及一种带快夹的摩托车换挡轴自动焊接机。
【背景技术】
[0002]在摩托车的生产技术领域,摩托车配件的种类繁多,形状各异,需要逐级焊接组装,每种配件的焊接方法都存在差异,对于摩托车换挡轴的焊接,需要将小块焊接到换挡轴上,焊接到换挡轴上的小块的位置必须唯一确定,而且小块所在的平面要垂直于换挡轴的中心轴,定位不当会直接影响焊接的合格率,焊接时需要转动定位的换挡轴,同时要确保工件不会发生错位,现有技术中还没有一种能够对换挡轴工件进行准确定位并自动焊接的装置。

【发明内容】

[0003]针对上述现有技术中的不足之处,本实用新型旨在提供一种能够准确定位工件、焊接合格率高、高度自动化、操作方便、取料快捷、安装和维护方便、便于调试的带快夹的摩托车换挡轴自动焊接机。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型的技术方案:一种带快夹的摩托车换挡轴自动焊接机,包括有支架,所述支架上设有底座,所述底座上设有可以自由旋转的活动柱上,所述活动柱上设有竖向的定位柱,所述定位柱上设有竖向的定位筒,所述定位筒与所述活动柱处于同一中心轴,所述定位柱上还设有快夹;所述定位柱上方设有可自由旋转的压紧头,所述压紧头下部设有斜面,所述压紧头的底部设有与所述定位筒处于同一中心轴的定位孔;所述支架上还设有焊接装置,所述焊接装置包括有滑轨,所述滑轨上设有可横向滑动的支柱,所述支柱上部设有锁紧件,所述焊接装置的焊枪通过所述锁紧件可拆卸连接在所述支柱上;所述焊枪上设有靠近所述定位筒的枪头。
[0005]进一步的,所述快夹包括有手柄、夹片、定位杆、支座,所述定位柱上设有支撑板,所述支座定位在所述支撑板上,所述支座上设有支耳,所述手柄包括有拐角部和端部,所述夹片两端分别与所述定位杆的端部、所述手柄的拐角部铰接连接,所述手柄的端部与所述支耳铰接连接,所述定位杆、夹片、支耳的中心线处于同一水平线上,所述定位杆定位在一套筒内。
[0006]进一步的,所述支架上设有托板,所述托板上设有电动机,所述电动机通过皮带连接有减速器,所述减速器通过皮带连接有传动轴,所述传动轴连接至所述活动柱,所述托板上还设有数个工件盒。
[0007]进一步的,所述支架上还设有气动定位架,所述气动定位架上设有气缸,所述气缸上设有导柱,所述导柱连接至所述压紧头。
[0008]本实用新型的有益效果:定位筒、压紧头、快夹相配合,准确定位工件,焊枪自动焊接,无需人工参与,快夹的操作方便,取料快捷,本实用新型结构稳固,不易发生故障,生产效率高。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1是本实用新型的结构示意图;
[0011]图2是图1中快夹的结构示意图;
[0012]编号说明:1、底座,2、活动柱,3、定位柱,4、定位筒,5、支撑板,6、快夹,7、支架,8、焊接装置,9、压紧头,10、导柱,11、气缸,12、气动定位架,13、托板,14、传动轴,15、减速器,16、电动机,17、工件盒,18、控制开关,41、套筒,61、手柄,62、夹片,63、定位杆,64、支座,81、滑轨,82、支柱,83、锁紧件,84、焊枪,91、斜面,92、定位孔,631、垫片,641、支耳。
【具体实施方式】
[0013]下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
[0014]一种如图1和图2所示的带快夹的摩托车换挡轴自动焊接机,包括有支架7,所述支架7上设有底座1,所述底座I上设有可以自由旋转的活动柱2上,所述活动柱2上设有竖向的定位柱3,所述定位柱3上设有竖向的定位筒4,所述定位筒4与所述活动柱2处于同一中心轴,所述定位柱3上还设有快夹6 ;所述定位柱3上方设有可自由旋转的压紧头9,所述压紧头9下部设有斜面91,所述压紧头9的底部设有与所述定位筒4处于同一中心轴的定位孔92 ;所述支架7上还设有焊接装置8,所述焊接装置8包括有滑轨81,所述滑轨81上设有可横向滑动的支柱82,所述支柱82上部设有锁紧件83,所述焊接装置8的焊枪84通过所述锁紧件83可拆卸连接在所述支柱82上;所述焊枪84上设有靠近所述定位筒4的枪头;所述快夹6包括有手柄61、夹片62、定位杆63、支座64,所述定位柱3上设有支撑板5,所述支座64定位在所述支撑板5上,所述支座64上设有支耳641,所述手柄61包括有拐角部和端部,所述夹片6两端分别与所述定位杆63的端部、所述手柄61的拐角部铰接连接,所述手柄61的端部与所述支耳641铰接连接,所述定位杆63、夹片62、支耳641的中心线处于同一水平线上,所述定位杆63定位在一套筒41内,所述定位杆63靠所述定位筒4的一端设有垫片631,所述垫片631为泡沫或塑料,避免被定位的换挡轴因摩擦受损伤。
[0015]所述支架7上设有托板13,所述托板13上设有电动机16,所述电动机16通过皮带连接有减速器15,所述减速器15通过皮带连接有传动轴14,所述传动轴14连接至所述活动柱2,所述托板13上还设有数个工件盒17。
[0016]所述支架7上还设有气动定位架12,所述气动定位架12上设有气缸11,所述气缸11上设有导柱10,所述导柱10连接至所述压紧头9。
[0017]所述气缸11、焊接装置8、电动机16电连接有控制器,所述控制器电连接有控制开关18。
[0018]本实用新型的工作原理如下:先将待焊接的换挡轴装入定位筒4中,推动快夹6的手柄61,定位杆63横向抵紧至换挡轴,再将待焊接的小块穿套在换挡轴上,启动控制开关18,气缸11驱动压紧头9,压紧头9的底部抵紧至小块,换挡轴露出定位筒4的部分穿入定位孔92中,斜面91确保焊接时焊枪84的枪头位置不被干扰,压紧后,支柱82横向滑动,使得焊枪84的枪头靠近换挡轴的待焊接处,开始焊接,同时电动机16控制活动柱3转动,旋转一周,焊接结束,焊枪84自动退回,气缸11将压紧头9向上拉回原位,拉回手柄61,即可快速取出焊接的工件。
[0019]整体来说,本实用新型高度自动化,准确定位工件,操作方便,取料快捷,安装和维护方便,便于调试,结构稳固,不易发生故障,生产效率高。
[0020]以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在【具体实施方式】以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种带快夹的摩托车换挡轴自动焊接机,包括有支架(7),其特征在于,所述支架(7)上设有底座(1),所述底座(I)上设有可以自由旋转的活动柱(2)上,所述活动柱(2)上设有竖向的定位柱(3),所述定位柱(3)上设有竖向的定位筒(4),所述定位筒(4)与所述活动柱(2)处于同一中心轴,所述定位柱(3)上还设有快夹(6); 所述定位柱(3)上方设有可自由旋转的压紧头(9),所述压紧头(9)下部设有斜面(91),所述压紧头(9)的底部设有与所述定位筒(4)处于同一中心轴的定位孔(92);所述支架(7)上还设有焊接装置(8),所述焊接装置(8)包括有滑轨(81),所述滑轨(81)上设有可横向滑动的支柱(82),所述支柱(82)上部设有锁紧件(83),所述焊接装置(8)的焊枪(84)通过所述锁紧件(83)可拆卸连接在所述支柱(82)上;所述焊枪(84)上设有靠近所述定位筒(4)的枪头。
2.如权利要求1所述的一种带快夹的摩托车换挡轴自动焊接机,其特征在于,所述快夹(6)包括有手柄(61)、夹片(62)、定位杆(63)、支座(64),所述定位柱(3)上设有支撑板(5),所述支座¢4)定位在所述支撑板(5)上,所述支座¢4)上设有支耳¢41),所述手柄(61)包括有拐角部和端部,所述夹片(6)两端分别与所述定位杆¢3)的端部、所述手柄(61)的拐角部铰接连接,所述手柄¢1)的端部与所述支耳(641)铰接连接,所述定位杆(63)、夹片(62)、支耳(641)的中心线处于同一水平线上,所述定位杆(63)定位在一套筒(41)内。
3.如权利要求1所述的一种带快夹的摩托车换挡轴自动焊接机,其特征在于,所述支架⑵上设有托板(13),所述托板(13)上设有电动机(16),所述电动机(16)通过皮带连接有减速器(15),所述减速器(15)通过皮带连接有传动轴(14),所述传动轴(14)连接至所述活动柱(2),所述托板(13)上还设有数个工件盒(17)。
4.如权利要求1所述的一种带快夹的摩托车换挡轴自动焊接机,其特征在于,所述支架(7)上还设有气动定位架(12),所述气动定位架(12)上设有气缸(11),所述气缸(11)上设有导柱(10),所述导柱(10)连接至所述压紧头(9)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种带快夹的摩托车换挡轴自动焊接机,包括有支架,支架上设有底座,底座上设有可以自由旋转的活动柱上,活动柱上设有竖向的定位柱,定位柱上设有竖向且与活动柱处于同一中心轴的定位筒,定位柱上还设有快夹;定位柱上方设有可自由旋转的压紧头,压紧头的底部设有与定位筒处于同一中心轴的定位孔;支架上还设有焊接装置,焊接装置包括有滑轨,滑轨上设有可横向滑动的支柱,支柱上部设有锁紧件,焊接装置的焊枪通过锁紧件可拆卸连接在支柱上。快夹包括有手柄、夹片、定位杆、支座。支架上设有电动机、减速器、传动轴,传动轴连接活动柱,支架上还设有气动定位架、气缸、导柱,导柱连接至压紧头。本实用新型高度自动化,生产效率高。
【IPC分类】B23K37-047
【公开号】CN204470891
【申请号】CN201420843381
【发明人】陈志全
【申请人】重庆全茂合渝科技有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2014年12月25日
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