一种轴瓦冲孔装置的制造方法

文档序号:9173491阅读:328来源:国知局
一种轴瓦冲孔装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种冲孔设备,尤其涉及一种轴瓦冲孔装置。
【背景技术】
[0002]轴瓦也称滑动轴承,它位于轴与座孔之间主要起到支承载荷和传递运动的作用。滑动摩擦状态下工作的轴承称为滑动轴承。滑动轴承在工作时运动平稳、可靠并且无噪声。在油液润滑的条件下,滑动轴承内表面被润滑油分开而不直接与配合件发生接触,并且可以大大减小摩擦所造成的的损失和对于表面的磨损,同时油膜还具有一定的吸振能力。轴被轴承所支承的部分称为轴颈,与轴颈相配合的零件称为滑动轴承。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上电镀的减摩材料层称为轴承衬(减磨层)。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。作为运动学来说,轴瓦是最主要的摩擦副,对于两个相对运动的物质(零件)来说,必然有一个要磨损乃至损坏。那么在发动机机体里面,无任是主轴还是机体磨损后的更换,其成本都是很高的,所以人们就想到了在轴与机体的座孔之间增加一种容易更换且成本较低的零件,这就是轴瓦。如果要损坏的话就首先损坏轴瓦。所以有很多专家称,轴瓦相当于电路当中的保险丝,当电路短路时或负荷突然增大时,首先烧坏的就是保险丝。
[0003]发动机轴瓦开设油孔以及油槽的目的是将发动机内部润滑油油箱内的润滑油导入到轴颈和轴承所构成的运动副的表面。按油槽的走向可以分为绕周向、沿轴向、斜向、螺旋线、异形曲线等。按油槽的数量可以分为单油槽、多油槽的轴瓦等。由于油孔、油槽可能会破坏到工作表面及油膜压力的连续性,故开设油槽、油孔须遵守如下原则:
[0004]I)保证润滑油能够及时的到达工作表面,而不至于中途会分枝流失;
[0005]2)在非特殊的情况下,尽量避免去开设整圈环形油槽;
[0006]3)连杆瓦上片和主轴瓦下片由于负荷较重等的原因,尽量要避免开设油孔以及油槽;
[0007]4)开设油孔、油槽的部位应尽量与整个油道设计良好配合,防止油道中润滑油发生压力波动,这种波动是轴瓦产生气(穴)蚀的根源之一;
[0008]5)油孔、油槽一定只能开设在轴瓦低负荷部位;
[0009]6)油孔及油槽的边缘必须去除锐边、毛刺、尖角,并应尽量形成圆滑过渡结构。
[0010]现有的轴瓦冲孔设备,只能加工两孔产品,单孔和三孔的产品不能加工,加工范围有限,而且在产品的整个加工过程当中采用手动操作,不便于形成流水线生产,难以实现自动化改造。此外,现有设备还存在铁肩清理麻烦的问题,生产过程中冲下来的切肩废料会出现乱蹦的现象,不能集中收存,现场地面不能保持清洁,工作环境恶劣,需要经常对工作车间的铁肩进行清理,不能达到清洁生产的要求。

【发明内容】

[0011]为了克服上述不足,本实用新型提供了一种可自由调节凸模组件的位置和角度,冲孔定位精确,凸模和凹模的使用寿命长,加工过程稳定,无废料乱蹦,可实现清洁生产,适用范围广,尤其适用于快速换模的轴瓦冲孔装置。
[0012]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轴瓦冲孔装置,包括凸模组件、凹模组件、固定架,还包括盘式调整座,且所述盘式调整座包括齿形圆盘、滑动座,齿形圆盘上设有限位孔;所述凸模组件被固定在滑动座上,滑动座可拆卸的安装在齿形圆盘上;所述凹模组件固定于固定架上,凹模组件上方一侧设有死压板,另一侧则设有浮动式活压板,以方便快速准确的更换产品;所述固定架上设有用于带动限位孔在圆周方向上的移动的齿形摇柄和与齿形圆盘的限位孔配套的限位销。
[0013]可通过调节限位孔的位置和滑动座位置两种方式配合来调节凸模组件的位置和角度,提高了角度调节精度,以便快速准确调节轴瓦冲孔的位置。盘式调整座的方式,可通过齿形摇柄带动限位孔在圆周方向上的移动来调节滑动座的角度,从而调节凸模组件的角度;滑动座可拆卸的安装在齿形圆盘上,滑动座在齿形圆盘上的位置可调节,此外,在使用过程中,操作人员还可根据轴瓦需冲孔个数来增加和减少滑动座及凸模组件的数量。
[0014]在加工需要冲三个油孔的轴瓦时,设置三个滑动座和三个凸模组件。一次性可加工出三个油孔,三个凸模组件同时进行工作,可通过精确的调整限位孔的位置和滑动座位置,保证轴瓦上冲出的三个油孔的位置准确。
[0015]使用本实用新型的轴瓦冲孔装置对轴瓦加工过程中是采用三孔冷冲模进行一次性投入加工,加工过程当中一次性冲三孔,避免了多次冲孔所带来的重复定位以及所带来的时间上的消耗,尤其适用于快速换模。取消原先冲二次孔更换冲孔胎模具工装的辅助工时,节省原更换一次工装所需要的20~30分钟时间,完全达到实现三孔一起冲的目的,效率可以提升1.5倍,可达到20件/分钟。
[0016]作为本实用新型的进一步改进,所述凸模组件包括冲孔气缸和凸模,所述冲孔气缸上方设有模柄,凸模固定件可拆卸的安装于冲孔气缸的伸缩杆上,凸模固定件上设有凸模冲头,当冲孔气缸的伸缩杆伸缩时带动凸模固定件移动从而带动凸模冲头移动,加工过程是靠油压来保证冲孔压力,加工过程稳定,能够提高轴瓦产品的合格率。
[0017]作为本实用新型的进一步改进,所述凸模的凸模刃口处设倒圆角,倒圆角半径为0.2mmο
[0018]在长期使用过程中,凸模的刃部有可能发生破损,主要是由于冲孔加工时产生的弹性波造成的拉力(在油孔穿通时,相当于冲裁负荷的拉力施加在凸模上)和应力集中所引起的。这是因为凸模工作时凸模刃口首先与轴瓦坯料接触受力,并且这凸模刃口也是主要受力部分,为了使凸模刃口处受力尽可能均匀,采用凸模刃口处加工出适当的倒圆角,同时延长了凸模的使用寿命。
[0019]作为本实用新型的进一步改进,所述凹模组件包括凹模底座和凹模,且所述凹模安装于凹模底座上方,且凹模底座上还设有轴瓦顶出倒杆,通过顶出倒杆将轴瓦快速顶出,确保快速进入下一个轴瓦工件的加工环节,提高了工作效率。
[0020]作为本实用新型的进一步改进,所述凹模包括导向孔、落料槽和凹模固定件,所述凹模固定件安装于凹模底座上,凹模固定件上设有导向孔,以便凸模冲孔后顺利准确的进入凹模中;凹模固定件和导向孔之间还设有落料槽,且落料槽的口径大于导向孔的直径,以便废料顺利进入落料槽中,减少废料在导向孔中的残余,以减少凸模进入凹模后的阻力,解决了生产过程中冲下来的铁切肩废料乱蹦的问题,废料可集中收存,现场地面清洁,实现清洁生产。
[0021]作为本实用新型的进一步改进,所述凹模的凹模刃口处设倒圆角,倒圆角半径为0.1mm0
[0022]本实用新型的一种轴瓦冲孔装置,其有益效果是:
[0023]I)可自由调节凸模组件的位置和角度,冲孔定位精确,
[0024]在使用过程中,操作人员还可根据轴瓦需冲孔个数来增加和减少滑动座及凸模组件的数量,适用范围广。
[0025]2)加工过程可完成一次性冲多个油孔,避免了多次冲孔所带来的重复定位以及所带来的时间上的消耗,尤其适用于快速换模。取消原先冲二次孔更换冲孔胎模具工装的辅助工时,节省原更换一次工装所需要的20~30分钟时间,完全达到实现多孔一起冲的目的,大大提尚生广效率。
[0026]3)加工过程凸模冲头是靠油压来保证冲孔压力,加工过程稳定,轴瓦产品的生产合格率高。
[0027]4)采用凸模刃口处和凹模刃口处加工出适当的倒圆角,凸模和凹模的使用寿命长。
[0028]5 )
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