一种双液压缸驱动式主轴箱的制作方法

文档序号:10397299阅读:448来源:国知局
一种双液压缸驱动式主轴箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及主轴箱技术领域,尤其涉及一种双液压缸驱动式主轴箱。
【背景技术】
[0002]主轴箱是机床的重要的部件,是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的。主轴箱采用多级齿轮传动,通过一定的传动系统,经主轴箱内各个位置上的传动齿轮和传动轴,最后把运动传到主轴上,使主轴获得规定的转速和方向。主轴箱传动系统的设计,以及主轴箱各部件的加工工艺直接影响机床的性能。主轴箱内设有主轴,该主轴通过主轴箱箱体上预设的通孔贯穿主轴箱箱体,因而主轴在主轴箱上的定位精度及稳定性在很大程度上就决定了该机床的加工精度,现有的主轴箱一般采用单动力驱动,加工精度难以保证。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种双液压缸驱动式主轴箱。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0005]—种双液压缸驱动式主轴箱,包括箱体、箱体两端设置的轴孔和贯穿轴孔的主轴,所述轴孔内设有滚子轴承,所述滚子轴承套设在主轴上,所述主轴的两侧设有第一传动轴和第二传动轴,所述第一传动轴、第二传动轴的两端均通过轴承支撑安装在箱体的内腔中,所述第一传动轴、第二传动轴分别通过第一传动机构与主轴传动连接,所述第一传动轴、第二传动轴分别通过第二传动机构与第一动力轴、第二动力轴传动连接,所述第一动力轴、第二动力轴通过轴承支撑在箱体上,且所述第一动力轴的一端穿过箱体与第一液压缸传动连接,所述第二动力轴的一端穿过箱体与第二液压缸传动连接,所述第一液压缸、第二液压缸通过螺栓固定在箱体上。
[0006]优选的,所述滚子轴承外设有轴套,所述轴套与轴孔内壁固定。
[0007]优选的,所述滚子轴承为圆锥滚子轴承。
[0008]优选的,所述第一传动机构和第二传动机构为齿轮结构。
[0009]优选的,所述箱体上设有检修口,所述检修口与箱体内部连通。
[0010]本实用新型中,采用双液压缸驱动,液压缸驱动第一动力轴、第二动力轴转动,通过第二传动机构与第一传动轴、第二传动轴传动连接,第一传动轴、第二传动轴通过第一传动机构与主轴传动连接,通过设置圆锥滚子轴承和轴套,使主轴具有较好的导向性,提高了加工的精度,延长了主轴的使用寿命,结构简单,制作成本低,易于维修,实用性强。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型提出的一种双液压缸驱动式主轴箱的结构示意图。
[0012]图中:I箱体、2轴孔、3主轴、4滚子轴承、5第一传动轴、6第二传动轴、7第一传动机构、8第二传动机构、9第一动力轴、1第二动力轴、11第一液压缸、12第二液压缸、13检修口。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0014]参照图1,一种双液压缸驱动式主轴箱,包括箱体1、箱体I两端设置的轴孔2和贯穿轴孔2的主轴3,轴孔2内设有滚子轴承4,滚子轴承4套设在主轴3上,主轴3的两侧设有第一传动轴5和第二传动轴6,第一传动轴5、第二传动轴6的两端均通过轴承支撑安装在箱体I的内腔中,第一传动轴5、第二传动轴6分别通过第一传动机构7与主轴3传动连接,第一传动轴
5、第二传动轴6分别通过第二传动机构8与第一动力轴9、第二动力轴10传动连接,第一动力轴9、第二动力轴10通过轴承支撑在箱体I上,且第一动力轴9的一端穿过箱体I与第一液压缸11传动连接,第二动力轴1的一端穿过箱体I与第二液压缸12传动连接,第一液压缸11、第二液压缸12通过螺栓固定在箱体I上。
[0015]滚子轴承4外设有轴套,轴套与轴孔2内壁固定,滚子轴承4为圆锥滚子轴承,第一传动机构7和第二传动机构8为齿轮结构,箱体I上设有检修口 13,检修口 13与箱体I内部连通。
[0016]采用双液压缸驱动,液压缸驱动第一动力轴9、第二动力轴10转动,通过第二传动机构8与第一传动轴5、第二传动轴6传动连接,第一传动轴5、第二传动轴6通过第一传动机构7与主轴3传动连接,通过设置圆锥滚子轴承和轴套,使主轴具有较好的导向性,提高了加工的精度,延长了主轴的使用寿命,箱体I上设有检修口 13,对主轴3进行检修调整时无需拆卸箱体I,并且有利于散热,结构简单,制作成本低,易于维修,实用性强。
[0017]以上所述,仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种双液压缸驱动式主轴箱,包括箱体、箱体两端设置的轴孔和贯穿轴孔的主轴,其特征在于,所述轴孔内设有滚子轴承,所述滚子轴承套设在主轴上,所述主轴的两侧设有第一传动轴和第二传动轴,所述第一传动轴、第二传动轴的两端均通过轴承支撑安装在箱体的内腔中,所述第一传动轴、第二传动轴分别通过第一传动机构与主轴传动连接,所述第一传动轴、第二传动轴分别通过第二传动机构与第一动力轴、第二动力轴传动连接,所述第一动力轴、第二动力轴通过轴承支撑在箱体上,且所述第一动力轴的一端穿过箱体与第一液压缸传动连接,所述第二动力轴的一端穿过箱体与第二液压缸传动连接,所述第一液压缸、第二液压缸通过螺栓固定在箱体上。2.根据权利要求1所述的一种双液压缸驱动式主轴箱,其特征在于,所述滚子轴承外设有轴套,所述轴套与轴孔内壁固定。3.根据权利要求2所述的一种双液压缸驱动式主轴箱,其特征在于,所述滚子轴承为圆锥滚子轴承。4.根据权利要求1所述的一种双液压缸驱动式主轴箱,其特征在于,所述第一传动机构和第二传动机构为齿轮结构。5.根据权利要求1所述的一种双液压缸驱动式主轴箱,其特征在于,所述箱体上设有检修口,所述检修口与箱体内部连通。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双液压缸驱动式主轴箱,包括箱体、箱体两端设置的轴孔和贯穿轴孔的主轴,所述轴孔内设有滚子轴承,所述滚子轴承套设在主轴上,所述主轴的两侧设有第一传动轴和第二传动轴,所述第一传动轴、第二传动轴的两端均通过轴承支撑安装在箱体的内腔中,所述第一传动轴、第二传动轴分别通过第一传动机构与主轴传动连接,所述第一传动轴、第二传动轴分别通过第二传动机构与第一动力轴、第二动力轴传动连接,所述第一动力轴、第二动力轴通过轴承支撑在箱体上。本实用新型使主轴具有较好的导向性,提高了加工的精度,延长了主轴的使用寿命,结构简单,制作成本低,易于维修,实用性强。
【IPC分类】B23B19/00
【公开号】CN205309309
【申请号】CN201620086385
【发明人】尚连峰
【申请人】泊头巨人重工机械有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月28日
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