一种车把加工装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车把加工装置，包括底座（1）、设置在底座（1）上方的移动夹持装置、设置在移动夹持装置背后的铣削装置，移动夹持装置包括移动座（2）和设置在移动座（2）两侧的夹持座（3），所述移动座（2）可以前后移动，两个夹持座（3）一起将车把（100）进行夹持；铣削装置为盘状铣刀（5），所述盘状铣刀（5）通过转轴与机身（4）相连接，所述盘状铣刀（5）用于加工车把（100）。本实用新型实现机械化的车把铣削加工操作，大大提高产品的精度和工作效率。
【专利说明】
一种车把加工装置
技术领域
[0001]本实用新型具体涉及到一种操作简单，成型效果好的车把加工装置。
【背景技术】
[0002]摩托车或者自行车的车把，是控制方向的操纵装置，相当于汽车的方向盘，作为摩托车上面重要的行车部件，在生产时质量需要得到保证，当车把加工成型之后，需要对车把中间的连接管进行铣削加工，使其能够与摩托车上的零件进行装配，通常利用工具将车把两侧夹持，然后人工进行打磨，不仅存在精度不一的问题，同时工作效率也十分低下，影响生产。
【实用新型内容】
[0003]基于以上背景，本实用新型提供了一种车把加工装置，可以自动对车把进行铣削加工，大大提高了产品精度以及生产效率，为了实现以上技术效果，现采用以下技术方案:
[0004]—种车把加工装置，包括底座、设置在底座上方的移动夹持装置、设置在移动夹持装置背后的铣削装置，所述移动夹持装置包括移动座和设置在移动座两侧的夹持座，所述移动座可以前后移动，两个夹持座一起将车把进行夹持;所述铣削装置为盘状铣刀，所述盘状铣刀通过转轴与机身相连接，所述盘状铣刀用于加工车把。
[0005]本实用新型提供一种车把加工装置，优选地，所述移动座包括水平设置的支撑板、垂直设置在支撑板后方的限位板以及设置在支撑板底部的滚轮，所述滚轮与底座相配合。
[0006]本实用新型提供一种车把加工装置，优选地，所述夹持座包括设置在底座左右两端的置物架以及与置物架相配合的压紧装置。
[0007]本实用新型提供一种车把加工装置，优选地，所述压紧装置包括L形的固定架、设置在固定架上方拉座以及设置在拉座前端的压块，所述压块与置物架相配合将车把进行固定夹持。
[0008]本实用新型提供一种车把加工装置，优选地，所述拉座包括固定板、设置在固定板上方的固定架、设置在固定架外端的且可以旋转的转动件、设置在固定架内端的移动件、设置在转动件与移动件之间的手柄，移动件的末端连接有连杆，所述连杆与压块相连接。
[0009]本实用新型提供一种车把加工装置，优选地，所述机身的前端面处设置有限位柱，所述限位柱可以进行伸缩，所述限位柱与限位板相配合。
[0010]本实用新型提供一种车把加工装置，优选地，所述底座两侧设置有挡板。
[0011]本实用新型提供一种车把加工装置，优选地，所述置物架包括与底座垂直设置的竖板以及垂直设置在竖板前端面且与底座平行的横板，车把的两端设置在竖板与横板构成的上侧区间内。
[0012]本实用新型的优点和有益效果在于:
[0013]1、本实用新型提供的车把加工装置，包括底座、移动夹持装置和铣削装置，利用移动夹持装置将车把的两端夹持，使得车把中间的连接管对准铣削装置，然后利用移动夹持装置将车把推送至铣削装置的工作范围之内，进行自动铣削，不会出现人工铣削而精度不一的问题，同时夹持更为稳定，不会出现松动和脱落，能够提高工作效率以及提高产品的精度。
【附图说明】
[0014]下面结合附图对本实用新型的优选实施方式进行详细或者优选地描述，其中，
[0015]图1为本实用新型的整体不意图；
[0016]图2为本实用新型中A部放大示意图；
[0017]图3为本实用新型中B部放大示意图。
【具体实施方式】
[0018]参考附图1-3，本实用新型提供一种车把加工装置，包括底座1、设置在底座I上方的移动夹持装置、设置在移动夹持装置背后的铣削装置，铣削装置为盘状铣刀5，所述盘状铣刀5通过转轴与机身4相连接，所述盘状铣刀5用于加工车把100。
[0019]移动夹持装置包括移动座2和设置在移动座2两侧的夹持座3，所述移动座2可以前后移动，两个夹持座3—起将车把100进行夹持，移动座2包括水平设置的支撑板、垂直设置在支撑板后方的限位板以及设置在支撑板底部的滚轮，所述滚轮与底座I相配合，在该移动座2的前侧设置有气缸7，利用气缸7对移动座2进行前后的移动，同时进行固定，防止移位；
[0020]夹持座3包括设置在底座I左右两端的置物架31以及与置物架31相配合的压紧装置，置物架31包括与底座I垂直设置的竖板311以及垂直设置在竖板311前端面且与底座I平行的横板322，车把100的两端设置在竖板311与横板322构成的上侧区间内；
[0021]压紧装置包括L形的固定架32、设置在固定架32上方拉座以及设置在拉座前端的压块33，所述压块33与置物架31相配合将车把100进行固定夹持。
[0022]进一步的，所述拉座包括固定板34、设置在固定板34上方的固定架35、设置在固定架35外端的且可以旋转的转动件36、设置在固定架35内端的移动件37、设置在转动件36与移动件37之间的手柄39，移动件37的末端连接有连杆38，所述连杆38与压块33相连接，利用手柄39，当手柄39以逆时针方向转动，则移动件37往后方移动，带动连杆38以及压块33往置物架31靠近，直至压紧置物架上的车把，随后完成固定夹持，当手柄39顺时针转动，则松开车把，继续下料或者上料的步骤。
[0023]机身4的前端面处设置有限位柱6，所述限位柱6可以进行伸缩，所述限位柱6与限位板相配合，限位柱6采用带有外螺纹的圆柱，在机身4上存在螺纹孔，限位柱6设置在该螺纹孔内，靠旋转来实现伸缩，利用限位柱与限位板的配合，根据需要加工的深度，调整限位柱的长度，来改变车把与铣削刀具之间的距离，当限位板接触到限位柱之后，气缸随即完成固定，不再往前推送移动夹持装置，开始铣削加工。
[0024]同时，底座I两侧设置有挡板10，防止铣削加工时，碎肩飞溅。
[0025]当然，以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应视为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种车把加工装置，其特征在于，包括底座(I)、设置在底座(I)上方的移动夹持装置、设置在移动夹持装置背后的铣削装置， 所述移动夹持装置包括移动座(2)和设置在移动座(2)两侧的夹持座(3)，所述移动座(2)可以前后移动，两个夹持座(3)—起将车把(100)进行夹持； 所述铣削装置为盘状铣刀(5)，所述盘状铣刀(5)通过转轴与机身(4)相连接，所述盘状铣刀(5)用于加工车把(100)。2.根据权利要求1所述一种车把加工装置，其特征在于，所述移动座(2)包括水平设置的支撑板、垂直设置在支撑板后方的限位板以及设置在支撑板底部的滚轮，所述滚轮与底座(I)相配合。3.根据权利要求2所述一种车把加工装置，其特征在于，所述夹持座(3)包括设置在底座(I)左右两端的置物架(31)以及与置物架(31)相配合的压紧装置。4.根据权利要求3所述一种车把加工装置，其特征在于，所述压紧装置包括L形的固定架(32)、设置在固定架(32)上方的拉座以及设置在拉座前端的压块(33)，所述压块(33)与置物架(31)相配合将车把(100)进行固定夹持。5.根据权利要求4所述一种车把加工装置，其特征在于，所述拉座包括固定板(34)、设置在固定板(34)上方的固定架(35)、设置在固定架(35)外端的且可以旋转的转动件(36)、设置在固定架(35)内端的移动件(37)、设置在转动件(36)与移动件(37)之间的手柄(39)，移动件(37)的末端连接有连杆(38)，所述连杆(38)与压块(33)相连接。6.根据权利要求1所述一种车把加工装置，其特征在于，所述机身(4)的前端面处设置有限位柱(6)，所述限位柱(6)可以进行伸缩，所述限位柱(6)与限位板相配合。7.根据权利要求1所述一种车把加工装置，其特征在于，所述底座(I)两侧设置有挡板(1)08.根据权利要求3所述一种车把加工装置，其特征在于，所述置物架(31)包括与底座(I)垂直设置的竖板(311)以及垂直设置在竖板(311)前端面且与底座(I)平行的横板(322)，车把(100)的两端设置在竖板(311)与横板(322)构成的上侧区间内。
【文档编号】B23C3/00GK205660209SQ201620462987
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年5月20日
【发明人】陈福忠
【申请人】湖州福昌机械有限公司