钛合金高温状态消除应力校正变形热处理工装及工艺的制作方法

文档序号:3297762阅读:1219来源:国知局
钛合金高温状态消除应力校正变形热处理工装及工艺的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种钛合金高温状态消除应力校正变形热处理工装,在卡板底座的上表面与待热处理零件的下表面贴合,在卡板底座的两端设有定位块,倒置U型结构的固定框通过销钉与卡板底座活动连接;在固定框的下方设置动力支柱,动力支柱的下方连接卡板,卡板的下表面外形与待热处理零件的上表面外形一致,并且卡板的下表面与待热处理零件的上表面为间隙配合;其中动力支柱的热膨胀系数大于工装其余零件的膨胀系数。该工艺在高温状态下对工件施加压力,既能有效消除焊接应力,又能校正零件形状,保证钛合金零件的理论外形的新型消除应力热处理方法。
【专利说明】钛合金高温状态消除应力校正变形热处理工装及工艺
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种钛合金高温状态消除应力校正变形热处理工装及工艺,属于一种热处理方法。
【背景技术】
[0002]目前,在钛合金消除应力热处理领域,均采用工装夹具结构,选取与钛合金特性相近的材料制造热处理工装,使用时对零件内外表面贴膜压紧,通过楔铁使夹具夹紧,在热处理过程中,工件应力虽能够释放,但变形不能一次完全消除。

【发明内容】

[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种钛合金高温状态消除应力校正变形热处理工装及工艺,该工艺在高温状态下对工件施加压力,既能有效消除焊接应力,又能校正零件形状,保证钛合金零件的理论外形的新型消除应力热处理方法。
[0004]为解决以上问题,本发明的具体技术方案如下:一种钛合金高温状态消除应力校正变形热处理工装,在卡板底座的上表面与待热处理零件的下表面贴合,在卡板底座的两端设有定位块,倒置U型结构的固定框通过销钉与卡板底座活动连接;在固定框的下方设置动力支柱,动力支柱的下方连接卡板,卡板的下表面外形与待热处理零件的上表面外形一致,并且卡板的下表面与待热处理零件的上表面为间隙配合;其中动力支柱的热膨胀系数大于工装其余零件的膨胀系数。
[0005]一种用上述工装进行热处理的工艺,将待热处理零件在卡板底座上进行定位,并将带有卡板和动力支柱的固定框与卡板底座连接;当温度加热到指定的最高温度时,动力支柱热膨胀大于其他零件,带动卡板向零件方向伸长,将待热处理零件压紧并保证其理论外形。
[0006]通过本发明的技术方案,可以在高温状态下,采用了热膨胀量的差异对工件施加压力进行校形热处理,从而有效释放焊接应力,恢复零件理论外形,保证了零件制造精度。同时利用本工装,结构紧凑,使用方便,提高了钛合金零件的校形精度。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为钛合金高温状态消除应力校正变形热处理工装的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示,一种钛合金高温状态消除应力校正变形热处理工装,在卡板底座I的上表面与待热处理零件6的下表面贴合,在卡板底座I的两端设有定位块7,倒置U型结构的固定框3通过销钉2与卡板底座I活动连接;在固定框3的下方设置动力支柱4,动力支柱4的下方连接卡板5,卡板5的下表面外形与待热处理零件6的上表面外形一致,并且卡板5的下表面与待热处理零件6的上表面为间隙配合,该间隙配合的间隙动力支柱4的热膨胀量;其中动力支柱4的热膨胀系数大于工装其余零件的膨胀系数,在具体的应用时,通过计算机模拟,确定动力支柱的尺寸、材料、动力支柱部件的安装位置和工装结构强度,从而保证卡板5的下表面外形与待热处理零件6的上表面贴合,即有效的释放了焊接应力,有保证了零件的热处理精度。
[0009]一种用上述工装进行热处理的工艺,具体步骤为:将待热处理零件6在卡板底座I上进行定位,并将带有卡板5和动力支柱4的固定框3与卡板底座I连接;当温度加热到指定的最高温度时,动力支柱4热膨胀大于其他零件,带动卡板5向零件方向伸长,将待热处理零件6压紧并 保证其理论外形。
【权利要求】
1.一种钛合金高温状态消除应力校正变形热处理工装,其特征在于:在卡板底座(1)的上表面与待热处理零件(6)的下表面贴合,在卡板底座(1)的两端设有定位块(7),倒置U型结构的固定框(3)通过销钉(2)与卡板底座(1)活动连接;在固定框(3)的下方设置动力支柱(4),动力支柱(4)的下方连接卡板(5),卡板(5)的下表面外形与待热处理零件(6)的上表面外形一致,并且卡板(5)的下表面与待热处理零件(6)的上表面为间隙配合;其中动力支柱(4)的热膨胀系数大于工装其余零件的膨胀系数。
2.一种用权利要求1所述的工装进行热处理的工艺,其特征在于:将待热处理零件(6)在卡板底座(1)上进行定位,并将带有卡板(5)和动力支柱(4)的固定框(3)与卡板底座 (1)连接;当温度加热到指定的最高温度时,动力支柱(4)热膨胀大于其他零件,带动卡板(5)向零件方向伸长,将待热处理零件(6)压紧并保证其理论外形。
【文档编号】C22F1/18GK103668025SQ201310667395
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月11日 优先权日:2013年12月11日
【发明者】陈华, 杨磊, 苏万强, 匡玉娟, 张满波 申请人:沈阳飞机工业(集团)有限公司
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