1.一种抗震铁路钢轨用球磨铸铁制备方法，其特征在于，包括有以下工艺步骤：
1）、铸造工序，该合金钢水中各合金成分及重量百分比为：C1.3~1.6%，Si1.2~1.4%，Mo0.14~0.28%，P≤0.012%，S≤0.007%，Cr1.3~1.5%，W0.15~0.23%，Co0.12~0.22%，B0.03~0.06%，Ti0.05~0.09%，Re0.1~0.2%，Mn1.2~1.4%，Sn0.06~0.08%，余量为铁；
2）、对铸造成形的钢轨加热至550-570℃并保温1－1.2h，油冷至90℃后重新加热至340℃－370℃的温度范围并保温0.8-1.2h，之后水冷，经过回火处理后，保温0.3-0.5h，然后喷雾冷却处理；
3）锻造工序，将经过热处理的钢轨加热到900℃-1100℃的温度范围内，将钢轨放入冲床的分料模上进行分料，分料好的钢轨进行压扁，压扁后的钢轨放入锻压机，锻压机的温度980-1020℃，锻压压力2500-2900T。
2.根据权利要求1所述的抗震铁路钢轨用球磨铸铁制备方法，其特征在于，所述锻造工序，将经过热处理的钢轨加热到1000℃的温度范围内，将钢轨放入冲床的分料模上进行分料，分料好的钢轨进行压扁，压扁后的钢轨放入锻压机，锻压机的温度1000℃，锻压压力2700T。