一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置的制造方法

文档序号:11009916
一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置,由连接板(1),快速接头(2),接头(3),出口法兰(4),挡圈(5),套筒(6),支架(7),活塞杆(8),缸体(9),进口法兰(10),缸体支架(11),弯管(12),连接螺母(13),进液管(14),密封圈(15),回位弹簧(16),限位挡圈(17),压缩弹簧(18),限位环(19),单向阀(20),柱塞(21),通孔(22),锁紧螺母(23),蛇形伸缩管(24)构成,本技术方案提供的这种汽车活塞环珩磨机自动供料装置,可以避免活塞环珩磨加工时人工加料的繁琐及加料的不均匀,同时也减少了珩磨时磨料的浪费,这种自动供料装置,具有操作方便,为企业降低制作成本的优点。
【专利说明】
一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置
技术领域
:
[0001]本实用新型属于活塞环加工工序中珩磨工序加工时的磨料供料设备,具体涉及一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置。
【背景技术】
:
[0002]汽车活塞环最基本的作用是密封,为使活塞环装机后达到最理想的密封效果,因此珩磨是活塞环加工制作过程中不可缺少的一道工序,目前许多加工厂在珩磨工序中普遍存在人工加料,既加大了劳动者的工作强度,不仅所加磨料还不均匀还浪费了磨料,为了减小加工时磨料的浪费和工作人员不必要的劳动强度,更是为了节约磨料减少企业制作成本,为此本人发明了这种自动供料装置,具有操作方便,为企业降低制作成本的特点。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置,可以避免活塞环加工时人工加料的繁琐及加料的不均匀,同时也减少了珩磨时磨料的浪费,为了减小加工时磨料的浪费和工作人员不必要的劳动强度,更是为了节约磨料减少企业制作成本,为此本人发明了这种汽车活塞环珩磨机自动供料装置,操作方便,为企业降低制作成本的优点。
[0004]为达到上述目的,本实用新型一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置,由连接板
(I),快速接头(2),接头(3),出口法兰(4),挡圈(5),套筒(6),支架(7),活塞杆(8),缸体
(9),进口法兰(10),缸体支架(11),弯管(12),连接螺母(13),进液管(14),密封圈(15),回位弹簧(16),限位挡圈(17),压缩弹簧(18),限位环(19),单向阀(20),柱塞(21),通孔(22),锁紧螺母(23),蛇形伸缩管(24)构成。
[0005]在上述技术方案中,一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置,所述的这种汽车活塞环珩磨机自动供料装置其特征是:连接板(I)上安装快速接头(2),连接板(I)通过螺栓连接在接头(3)上,接头(3)加工有内牙,与活塞杆(8)左端外牙相匹配而连接在一起,出口法兰
(4)通过螺钉与套筒(6)相连,套筒(6)套在缸体(9)上,由限位挡圈(17)限位,支架(7)与缸体支架(11)做成一体,进口法兰(10)通过螺钉固定在缸体(9)右端面上,弯管(12)安装在进口法兰(10)的中心位置,弯管(12)与进液管(14)通过连接螺母(13)连接起来,密封圈(15)安装在出口法兰(4)内,起密封作用,回位弹簧(16)和压缩弹簧(18)做成一体弹簧,弹簧的左端紧贴挡圈(5),弹簧右端紧贴活塞杆(8)的柱塞(21),限位环(19)控制柱塞(21)的形成,在弯管(I2)的末端安装一个单向阀(20)控制液体回流,缸体上的通孔(22)通过锁紧螺母
(23)与蛇形伸缩管(24)连接,进入缸体内的液体通过通孔(22)流经蛇形伸缩管(24)最终达到快速接头出口。
【附图说明】

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[0006]图1为本实用新型一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置结构示意图。【具体实施方式】:
[0007]下面结合附图对本实用新型一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置作进一步详细说明。
[0008]由图1可见,本实施是本实用新型一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置,由连接板
(I),快速接头(2),接头(3),出口法兰(4),挡圈(5),套筒(6),支架(7),活塞杆(8),缸体
[9],进口法兰(10),缸体支架(11),弯管(12),连接螺母(13),进液管(14),密封圈(15),回位弹簧(16),限位挡圈(17),压缩弹簧(18),限位环(19),单向阀(20),柱塞(21),通孔(22),锁紧螺母(23),蛇形伸缩管(24)构成。
[0009]在本实用新型中,一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置,所述的这种汽车活塞环珩磨机自动供料装置其特征是:连接板(I)上安装快速接头(2),连接板(I)通过螺栓连接在接头(3)上,接头(3)加工有内牙,与活塞杆(8)左端外牙相匹配而连接在一起,出口法兰(4)通过螺钉与套筒(6)相连,套筒(6)套在缸体(9)上,由限位挡圈(17)限位,支架(7)与缸体支架(11)做成一体,进口法兰(10)通过螺钉固定在缸体(9)右端面上,弯管(12)安装在进口法兰(10)的中心位置,弯管(12)与进液管(14)通过连接螺母(13)连接起来,密封圈(15)安装在出口法兰(4)内,起密封作用,回位弹簧(16)和压缩弹簧(18)做成一体弹簧,弹簧的左端紧贴挡圈(5),弹簧右端紧贴活塞杆⑶的柱塞(21),限位环(19)控制柱塞(21)的形成,在弯管(12)的末端安装一个单向阀(20)控制液体回流,缸体上的通孔(22)通过锁紧螺母(23)与蛇形伸缩管(24)连接,进入缸体内的液体通过通孔(22)流经蛇形伸缩管(24)最终达到快速接头出口。
[0010]本技术方案提供的这种汽车活塞环珩磨机自动供料装置,可以避免活塞环珩磨加工时人工加料的繁琐及加料的不均匀,同时也减少了珩磨时磨料的浪费,为了减小加工时磨料的浪费和工作人员不必要的劳动强度,更是为了节约磨料减少企业制作成本,为此本人发明了这种自动供料装置,具有操作方便,为企业降低制作成本的优点。
【主权项】
1.一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置,由连接板(I),快速接头(2),接头(3),出口法兰(4),挡圈(5),套筒(6),支架(7),活塞杆(8),缸体(9),进口法兰(10),缸体支架(11),弯管(12),连接螺母(13),进液管(14),密封圈(15),回位弹簧(16),限位挡圈(17),压缩弹簧(18),限位环(19),单向阀(20),柱塞(21),通孔(22),锁紧螺母(23),蛇形伸缩管(24)构成,所述的这种汽车活塞环珩磨机自动供料装置其特征是:连接板(I)上安装快速接头(2),连接板(I)通过螺栓连接在接头(3)上,接头(3)加工有内牙,与活塞杆(8)左端外牙相匹配而连接在一起,出口法兰(4)通过螺钉与套筒(6)相连,套筒(6)套在缸体(9)上,由限位挡圈(17)限位,支架(7)与缸体支架(11)做成一体,进口法兰(10)通过螺钉固定在缸体(9)右端面上,弯管(12)安装在进口法兰(10)的中心位置,弯管(12)与进液管(14)通过连接螺母(13)连接起来,密封圈(15)安装在出口法兰(4)内,起密封作用,回位弹簧(16)和压缩弹簧(18)做成一体弹簧,弹簧的左端紧贴挡圈(5),弹簧右端紧贴活塞杆(8)的柱塞(21),限位环(19)控制柱塞(21)的形成,在弯管(12)的末端安装一个单向阀(20)控制液体回流,缸体上的通孔(22)通过锁紧螺母(23)与蛇形伸缩管(24)连接,进入缸体内的液体通过通孔(22)流经蛇形伸缩管(24)最终达到快速接头出口。
【文档编号】B24B41/00GK205703702SQ201620542006
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月5日
【发明人】李陶胜, 洪诚, 李薇
【申请人】李陶胜
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