一种汽车前地板加工用打磨装置的制作方法

本实用新型涉及机械打磨技术领域，具体涉及一种汽车前地板加工用打磨装置。

背景技术：

随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，汽车已经走进千家万户，汽车前地板是汽车承载支架的组成部分之一，汽车前地板在生产加工过程中需要冲压、打磨等工序，现有技术中在对汽车前地板进行机械打磨时，需要工作人员将汽车前地板固定在夹具中，再通过打磨组件进行打磨，之后再将汽车前地板从夹具中拆除，过程繁琐，不能在打磨汽车前地板时，实现打磨装置的自动上料和自动下料，浪费人力物力。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车前地板加工用打磨装置，以解决现有技术中目前的汽车前地板打磨组件不能实现自动上料和下料，费时费力等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够实现对汽车前地板的自动上料和自动下料，节省人力物力等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种汽车前地板加工用打磨装置，包括承载台，所述承载台横向延伸，所述承载台的上表面贯穿开设有上料槽，所述上料槽的横截面为矩形，所述承载台的上表面分别安装有支撑竖杆、定位板、上料气缸和下料气缸，所述支撑竖杆和所述上料气缸分别位于所述上料槽的横向两侧，所述支撑竖杆的顶端安装有支撑横杆，所述支撑横杆横向延伸至所述上料槽上方，所述上料气缸横向延伸，且所述上料气缸的输出端朝向所述上料槽，所述上料气缸的输出端安装有上料推板；所述定位板位于所述支撑竖杆与所述上料槽之间，所述定位板纵向延伸，且所述定位板与所述上料气缸相互对应；所述下料气缸位于所述定位板与所述上料槽之间，所述下料气缸纵向延伸，且所述下料气缸的输出端安装有下料推板，用于实现对装置的下料；

所述支撑横杆的下表面安装有打磨组件和固定竖杆，所述打磨组件位于所述定位板与所述上料槽之间，所述固定竖杆的底端安装有压制架，所述压制架位于所述上料槽上方，且所述压制架下表面到所述承载台上表面之间的距离尺寸等于所述汽车前地板的厚度尺寸；

所述承载台的内部安装有上料箱，所述上料箱的顶部开口，且与所述上料槽相互对应，所述上料箱的内底面安装有升降气缸，所述升降气缸的顶端安装有升降板，所述升降板的上表面通过伸缩杆安装有放置板。

采用上述一种汽车前地板加工用打磨装置,在进行打磨加工时，将未打磨的汽车前地板整齐堆放在所述放置板的上表面，启动所述升降气缸，使所述升降气缸推动所述升降板上升，所述升降板通过所述伸缩杆推动所述放置板上升，所述放置板推动汽车前地板上升，直至最上层的未打磨汽车前地板的上表面接触到所述压制架的下表面，使最上层未打磨的汽车前地板的下表面与所述承载台的上表面处于同一水平面；使所述上料气缸的输出端伸长，并推动最上层未打磨的汽车前地板水平移动，直至未打磨的汽车前地板接触到所述定位板，使所述上料气缸恢复原有长度，利用所述伸缩杆的伸缩特性，使所述伸缩杆推动所述放置板上升，使最上层的未打磨汽车前地板的上表面接触到所述压制架的下表面，使最上层未打磨的汽车前地板的下表面与所述承载台的上表面处于同一水平面，启动所述上料气缸，所述上料气缸的输出端伸长，推动最上层的未打磨汽车前地板移动，使其紧贴前一块未打磨的汽车前地板，并将前一块未打磨的汽车前地板挤压在所述定位板内侧，使前一块未打磨的汽车前地板进入待打磨状态，实现对待打磨汽车前地板的固定，完成装置的自动上料；通过所述打磨组件对汽车前地板进行打磨处理；待到汽车前地板打磨完成后，启动所述上料气缸，使所述上料气缸的输出端恢复原有长度，取消所述上料气缸对已打磨汽车前地板的挤压，启动所述下料气缸，所述下料气缸的输出端伸长，并推动已打磨的汽车前地板移动，直至已打磨的汽车前地板脱离所述定位板，完成装置的自动下料；装置在打磨汽车前地板的过程中能够实现自动上料和自动下料的过程，免除了人工固定和拆除汽车前地板的过程，提高了装置对汽车前地板的打磨效率，节约了大量人力物力。

作为优选，所述打磨组件包括横向电动导轨，所述横向电动导轨的导轨滑块下表面安装有纵向电动导轨，所述纵向电动导轨的导轨滑块下表面安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的下表面安装有打磨电机，所述打磨电机的输出端安装有打磨片。

作为优选，所述伸缩杆包括外管，所述外管的底部与所述升降板的上表面相连接，所述外管的顶端开设有伸缩腔，所述伸缩腔的开口处安装有固定环，所述固定环的内部贯穿安装有内杆，所述内杆的外端与所述放置板的下表面相连接，所述内杆的内端安装有升降圆盘，所述升降圆盘位于所述伸缩腔内部，所述伸缩腔内部安装有弹簧，所述弹簧位于所述升降圆盘与所述伸缩腔底部之间。

作为优选，所述升降圆盘的外径尺寸等于所述伸缩腔的内径尺寸。

作为优选，所述压制架包括压制横杆，所述压制横杆的两端安装有压制竖杆，所述压制竖杆的底端安装有压制板。

作为优选，所述上料推板紧贴汽车前地板的侧面和所述下料推板紧贴汽车前地板的侧面均安装有橡胶垫。

作为优选，所述升降板的外侧壁与所述上料箱的内侧壁间隙配合。

作为优选，所述承载台的上表面安装有条形导向块，所述条形导向块有两个，且分别位于所述上料槽的纵向两侧，用于实现对汽车前地板的导向作用。

有益效果在于：装置在打磨汽车前地板的过程中能够实现自动上料和自动下料的过程，免除了人工固定和拆除汽车前地板的过程，提高了装置对汽车前地板的打磨效率，节约了大量人力物力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视内部结构示意图；

图2是本实用新型的承载台上表面俯视图；

图3是本实用新型的压制架的结构示意图；

图4是本实用新型的打磨组件的结构示意图；

图5是本实用新型的伸缩杆内部结构示意图。

附图标记说明如下：

1、承载台；101、上料槽；2、支撑竖杆；3、固定竖杆；4、打磨组件；401、横向电动导轨；402、伸缩气缸；403、打磨电机；404、打磨片；405、纵向电动导轨；5、上料推板；6、上料箱；7、升降气缸；8、升降板；9、伸缩杆；901、外管；902、伸缩腔；903、固定环；904、内杆；905、升降圆盘；906、弹簧；10、放置板；11、上料气缸；12、定位板；13、压制架；1301、压制横杆；1302、压制竖杆；1303、压制板；14、下料气缸；15、下料推板；16、条形导向块；17、支撑横杆。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图5所示，本实用新型提供了一种汽车前地板加工用打磨装置，包括承载台1，承载台1横向延伸，承载台1的上表面贯穿开设有上料槽101，上料槽101的横截面为矩形，承载台1的上表面分别安装有支撑竖杆2、定位板12、上料气缸11和下料气缸14，支撑竖杆2和上料气缸11分别位于上料槽101的横向两侧，支撑竖杆2的顶端安装有支撑横杆17，支撑横杆17横向延伸至上料槽101上方，上料气缸11横向延伸，且上料气缸11的输出端朝向上料槽101，上料气缸11的输出端安装有上料推板5；定位板12位于支撑竖杆2与上料槽101之间，定位板12纵向延伸，且定位板12与上料气缸11相互对应；下料气缸14位于定位板12与上料槽101之间，下料气缸14纵向延伸，且下料气缸14的输出端安装有下料推板15，用于实现对装置的下料；

支撑横杆17的下表面安装有打磨组件4和固定竖杆3，打磨组件4位于定位板12与上料槽101之间，固定竖杆3的底端安装有压制架13，压制架13位于上料槽101上方，且压制架13下表面到承载台1上表面之间的距离尺寸等于汽车前地板的厚度尺寸，这样的设置使上料气缸11在挤压未打磨汽车前地板和待打磨汽车前地板时，防止未打磨汽车前地板与待打磨汽车前地板发生错位。

承载台1的内部安装有上料箱6，上料箱6的顶部开口，且与上料槽101相互对应，上料箱6的内底面安装有升降气缸7，升降气缸7的顶端安装有升降板8，升降板8的上表面通过伸缩杆9安装有放置板10。

作为诸多实施方案的优选案例，打磨组件4包括横向电动导轨401，横向电动导轨401的导轨滑块下表面安装有纵向电动导轨405，纵向电动导轨405的导轨滑块下表面安装有伸缩气缸402，伸缩气缸402的下表面安装有打磨电机403，打磨电机403的输出端安装有打磨片404；打磨组件4为打磨机床现有技术，需要对汽车前地板进行打磨时，通过横向电动导轨401能够带动打磨组件4横向移动，通过纵向电动导轨405能够带动打磨组件4纵向移动，从而将伸缩气缸402移动到待打磨汽车前地板的上方，将伸缩气缸402伸长，直至打磨片404接触到待打磨的汽车前地板，启动打磨电机403，使打磨电机403带动打磨片404转动，对汽车前地板进行打磨处理。

伸缩杆9包括外管901，外管901的底部与升降板8的上表面相连接，外管901的顶端开设有伸缩腔902，伸缩腔902的开口处安装有固定环903，固定环903的内部贯穿安装有内杆904，内杆904的外端与放置板10的下表面相连接，内杆904的内端安装有升降圆盘905，升降圆盘905位于伸缩腔902内部，伸缩腔902内部安装有弹簧906，弹簧906位于升降圆盘905与伸缩腔902底部之间；在自动上料时，启动上料气缸11，使上料气缸11的输出端伸长，将放置板10最上层的待打磨汽车前地板推离上料槽101，启动上料气缸11，使上料气缸11的输出端恢复原长，利用弹簧906的弹力推动放置板10上升，放置板10又推动汽车前地板上升，直至放置板10最上层未打磨的汽车前地板的上表面接触到压制架13的下表面，使最上层未打磨的汽车前地板位于上料槽101的上方，启动上料气缸11，上料气缸11的输出端伸长，并挤压最上层的未打磨汽车前地板和待打磨的汽车前地板，使待打磨的汽车前地板紧贴定位板12，实现对待打磨汽车前地板的固定，完成装置的自动上料。

升降圆盘905的外径尺寸等于伸缩腔902的内径尺寸，这样的设置使升降圆盘905的外圆面与伸缩腔902的内壁紧密接触，使升降圆盘905在伸缩腔902内部移动时更加平稳。

压制架13包括压制横杆1301，压制横杆1301的两端安装有压制竖杆1302，压制竖杆1302的底端安装有压制板1303，这样的设置使上料气缸11能够穿过压制架13，便于推动未打磨的汽车前地板进行移动。

上料推板5紧贴汽车前地板的侧面和下料推板15紧贴汽车前地板的侧面均安装有橡胶垫，通过橡胶垫能够对汽车前地板起到保护作用，防止汽车前地板受损。

升降板8的外侧壁与上料箱6的内侧壁间隙配合，这样的设置使升降板8的外侧壁与上料箱6的内壁紧密接触，使升降板8在上料箱6内部升降时更加平稳。

承载台1的上表面安装有条形导向块16，条形导向块16有两个，且分别位于上料槽101宽度方向的两侧，用于实现对汽车前地板的导向作用，当放置板10最上层的汽车前地板紧贴压制架13时，汽车前地板的纵向两侧与条形导向块16紧密接触，通过条形导向块16对汽车前地板起到导向作用，使上料气缸11推动汽车前地板横向移动，防止未打磨汽车前地板与待打磨汽车前地板之间错位，有助于辅助上料气缸11对待打磨汽车前地板的固定。

采用上述一种汽车前地板加工用打磨装置,在进行打磨加工时，将未打磨的汽车前地板整齐堆放在放置板10的上表面，启动升降气缸7，使升降气缸7推动升降板8上升，升降板8通过伸缩杆9推动放置板10上升，放置板10推动汽车前地板上升，直至最上层的未打磨汽车前地板的上表面接触到压制架13的下表面，使最上层未打磨的汽车前地板的下表面与承载台1的上表面处于同一水平面；使上料气缸11的输出端伸长，并推动最上层未打磨的汽车前地板水平移动，直至未打磨的汽车前地板接触到定位板12，使上料气缸11恢复原有长度，利用伸缩杆9的伸缩特性，使伸缩杆9推动放置板10上升，使最上层的未打磨汽车前地板的上表面接触到压制架13的下表面，使最上层未打磨的汽车前地板的下表面与承载台1的上表面处于同一水平面，启动上料气缸11，上料气缸11的输出端伸长，推动最上层的未打磨汽车前地板移动，使其紧贴前一块未打磨的汽车前地板，并将前一块未打磨的汽车前地板挤压在定位板12内侧，使前一块未打磨的汽车前地板进入待打磨状态，实现对待打磨汽车前地板的固定，完成装置的自动上料；通过打磨组件4对汽车前地板进行打磨处理；待到汽车前地板打磨完成后，启动上料气缸11，使上料气缸11的输出端恢复原有长度，取消上料气缸11对已打磨汽车前地板的挤压，启动下料气缸14，下料气缸14的输出端伸长，并推动已打磨的汽车前地板移动，直至已打磨的汽车前地板脱离定位板12，完成装置的自动下料；装置在打磨汽车前地板的过程中能够实现自动上料和自动下料的过程，免除了人工固定和拆除汽车前地板的过程，提高了装置对汽车前地板的打磨效率，节约了大量人力物力。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。