一种叉车排气管铸造制备方法

文档序号:10506276阅读:316来源:国知局
一种叉车排气管铸造制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种叉车排气管铸造制备方法,其制备步骤如下:采用电炉熔炼,按重量份在电炉内依次加入废铬铁2?4份、废铝材42?44份、生铁2.5?3.5份、回炉料4.5?5.5份进行熔炼;熔化后再在电炉内加入0.6?0.9份铜、1.4?1.6份的镁、0.6?0.9份锌,控制铝液中的碳元素质量百分数为1.14?1.24%,0.85?1.32%的铜,1.4?1.5%的镁,1.2?1.4%的铬;本发明具有良好的铸造性能和机械加工性能,可大幅降低生产成本,可广泛应用于排气管的生产,有效减少了工艺成本和生产时间,提高了叉车门架各项力学性能。
【专利说明】
_种叉车排气管铸造制备方法
技术领域
[0001]本发明涉及一种叉车排气管铸造制备方法,属于铝合金技术领域。
【背景技术】
[0002]面临叉车排放的尾气温度可达到900°C_1150°C ;目前欧州标准、ASTM标准及ISO标准所规定的耐热合金不锈钢材料存在铸造性能差、加工切削性能差等不足,例如叉车排气系统部件,适用于特定温度下的耐热铸钢件。现有的铁素体不锈钢是指铬含量在11%-30%,具有体心立方晶体结构,在使用上以铁素体组织为主的不锈钢;铁素体不锈钢板可用在装饰叉车排气领域,传统的连铸-乳制-退火工艺生产的铁素体不锈钢板在加工制品的过程中,表面质量差,深冲性能差,经常由于化学成分的偏差导致材料变形及其性能的不均匀和各项异性,从而使得成形性能很差。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种叉车排气管铸造制备方法,以解决现有工艺方法的不足,具有良好的铸造性能和机械加工性能,可大幅降低生产成本,可广泛应用于排气管的生产。
[0004]本发明的技术方案如下:
一种叉车排气管铸造制备方法,其制备步骤如下:
(1)、采用电炉熔炼,按重量份在电炉内依次加入废铬铁2-4份、废铝材42-44份、生铁
2.5-3.5份、回炉料4.5-5.5份进行熔炼;熔化后再在电炉内加入0.6-0.9份铜、1.4_1.6份的镁、0.6-0.9份锌,控制铝液中的碳元素质量百分数为1.14-1.24%,0.85-1.32%的铜,
1.4-1.5% 的镁,1.2-1.4% 的铬;
(2)将铸造成型后的排气管防锈液中浸泡,油中温度为85-115 0C,浸泡时间为60-80mi η,防锈液由以下重量份的原料组成:苯甲酸钠3-5、丙烯酸乳液12-14、无水碳酸3_5、花生酸6-7、偏硼酸钡2.5-4.5、亚硝酸钠4.5-6.5、安息3-5、片碱2.5-3.5、去离子水95-100;
(3)对表面处理后的排气管进行表面可控气氛热处理:可控气氛热处理是向热处理炉中通入混合气体,氮气通入量在125?145ml/min,丙烷通入量在24?43ml/min,其炉气气氛组成重量份范围控制在氮气含量30?35份、氦气含量25?28份、二氧化碳含量10?12份,最后进行进行真空、高压烤漆处理。
[0005]所述防锈液由以下重量份的原料组成:苯甲酸钠4、丙烯酸乳液13、无水碳酸4、花生酸6.5、偏硼酸钡3.5、亚硝酸钠5.5、安息4、片碱3、去离子水98。
[0006]本发明有益技术效果如下:
本发明具有良好的铸造性能和机械加工性能,可大幅降低生产成本,可广泛应用于排气管的生产,有效减少了工艺成本和生产时间,提高了叉车门架各项力学性能。
【具体实施方式】
[0007]—种叉车排气管铸造制备方法,其制备步骤如下:
(1)、采用电炉熔炼,按重量份在电炉内依次加入废铬铁2-4份、废铝材42-44份、生铁
2.5-3.5份、回炉料4.5-5.5份进行熔炼;熔化后再在电炉内加入0.6-0.9份铜、1.4_1.6份的镁、0.6-0.9份锌,控制铝液中的碳元素质量百分数为1.14-1.24%,0.85-1.32%的铜,
1.4-1.5% 的镁,1.2-1.4% 的铬;
(2)将铸造成型后的排气管防锈液中浸泡,油中温度为85-115 0C,浸泡时间为60-80min,防锈液由以下重量份的原料组成:苯甲酸钠4、丙烯酸乳液13、无水碳酸4、花生酸6.5、偏硼酸钡3.5、亚硝酸钠5.5、安息4、片碱3、去尚子水98 ;
(3)对表面处理后的排气管进行表面可控气氛热处理:可控气氛热处理是向热处理炉中通入混合气体,氮气通入量在125?145ml/min,丙烷通入量在24?43ml/min,其炉气气氛组成重量份范围控制在氮气含量30?35份、氦气含量25?28份、二氧化碳含量10?12份,最后进行进行真空、高压烤漆处理。
[0008]经试验证明,本实施例叉车门架力学性能:抗拉强度Rm^ 810Mpa,屈服强度Re >625Mpa,伸长率A2 15.5%,力学性能Z 2 21.5%,冲击吸收功Akv 2 25.5J。
【主权项】
1.一种叉车排气管铸造制备方法,其特征在于:其制备步骤如下: (1)、采用电炉熔炼,按重量份在电炉内依次加入废铬铁2-4份、废铝材42-44份、生铁2.5-3.5份、回炉料4.5-5.5份进行熔炼;熔化后再在电炉内加入0.6-0.9份铜、1.4_1.6份的镁、0.6-0.9份锌,控制铝液中的碳元素质量百分数为1.14-1.24%,0.85-1.32%的铜,1.4-1.5% 的镁,1.2-1.4% 的铬; (2)将铸造成型后的排气管防锈液中浸泡,油中温度为85-115°C,浸泡时间为60-80mi η,防锈液由以下重量份的原料组成:苯甲酸钠3-5、丙烯酸乳液12-14、无水碳酸3_5、花生酸6-7、偏硼酸钡2.5-4.5、亚硝酸钠4.5-6.5、安息3-5、片碱2.5-3.5、去离子水95-100; (3)对表面处理后的排气管进行表面可控气氛热处理:可控气氛热处理是向热处理炉中通入混合气体,氮气通入量在125?145ml/min,丙烷通入量在24?43ml/min,其炉气气氛组成重量份范围控制在氮气含量30?35份、氦气含量25?28份、二氧化碳含量10?12份,最后进行进行真空、高压烤漆处理。2.根据权利要求1所述的叉车排气管铸造制备方法,其特征在于:所述防锈液由以下重量份的原料组成:苯甲酸钠4、丙烯酸乳液13、无水碳酸4、花生酸6.5、偏硼酸钡3.5、亚硝酸纳5.5、安息4、片喊3、去尚子水98。
【文档编号】C23F11/08GK105861891SQ201610354497
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年5月26日
【发明人】陈卫平, 沈先明, 袁学红, 牛保, 陈香草
【申请人】合肥和安机械制造有限公司
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