挡板气缸驱动装置的制造方法_2

文档序号:9085302阅读:来源:国知局
气管路。本实用新型通过通气管路设定为钢制的通气管路,通气管路不易于损坏,提高了设备工作稳定性。
[0035]通气管路的长度为至少一米。本实用新型通过限定通气管路的长度,从而可以有效的控制气缸3伸缩杆的伸缩速度,实现挡板2运动开启与停止的缓冲力,保证挡板2运动的平稳性。
[0036]变速箱的动力输出端设有一螺杆,滑动丝杆的动作部件设有与螺杆相配套的螺母,螺母与挡板固定连接。通过调整螺杆和螺母的旋进量调整挡板滑动的位移。
[0037]滑轨I上设有用于安装固定挡板2的固定件,固定件上设有与滑轨I相匹配的通孔;固定件上设有用于安装挡板2的螺纹孔,固定件与挡板2可拆卸连接;滑动丝杆的动作部件与固定件固定连接,滑动丝杆的动作部件通过固定件连接挡板2。本实用新型通过固定件上设有螺纹孔,便于实现挡板2的可拆卸连接,便于更换挡板2的同时,实现对挡板2的遮挡面积大小的有效调控与选择。支架上设有两个相互平行的滑轨I。本实用新型通过设有两个相互平行的滑动,从而有助于实现挡板2滑动的平稳性。通孔的内壁嵌设有滚珠,滚珠的外壁上涂覆有一陶瓷层。本实用新型通过在通孔的内壁嵌设有滚珠,从而提高挡板2沿着滑轨I进行运动的平稳性。
[0038]通气管路内设有一压力传感器,压力传感器为一无线压力传感器,压力传感器内设有一无线通讯模块;压力传感器通过无线通讯模块无线通讯连接一微型处理器系统,微型处理器系统连接一与无线通讯模块相匹配的无线接收模块;伸缩杆上还设有一位移传感器,位移传感器为一无线位移传感器,位移传感器内设有一与无线接收模块相匹配的无线发送模块;位移传感器无线连接微型处理器系统,微型处理器系统连接一报警装置。本实用新型通过压力传感器检测通气管路内的气压,防止通气管路内漏气影响挡板2的正常运动,通过位移传感器监测伸缩杆的运动状态是否平稳,通过报警装置便于提醒工作人员气缸3的工作稳定性。
[0039]气缸3包括一外壳,微型处理器系统位于气缸3的外壳内。报警装置是一声光报警装置,声光报警装置包括一 LED灯,LED灯位于气缸3的外壳上。
[0040]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.挡板气缸驱动装置,包括一挡板驱动装置主体,所述挡板驱动装置主体驱动连接一挡板,其特征在于,所述挡板驱动装置主体包括一支架,所述支架上设有用于挡板滑动的滑轨,所述滑轨滑动连接一挡板; 所述挡板驱动装置主体包括一气缸,所述气缸固定于所述支架上,所述气缸设有一伸缩杆,所述伸缩杆上设有齿条; 所述挡板驱动装置主体还包括变速箱,所述变速箱设有一动力输入齿轮,所述动力输入齿轮与所述齿条啮合,所述变速箱还设有一动力输出端,所述动力输出端设有滑动丝杆的动作部件,所述滑动丝杆的动作部件连接所述挡板; 所述滑动丝杆的动作部件的滑动方向平行于所述滑轨的引导方向。2.根据权利要求1所述的挡板气缸驱动装置,其特征在于,所述气缸设有一通气管路,所述通气管路是采用钢制的通气管路。3.根据权利要求2所述的挡板气缸驱动装置,其特征在于,所述通气管路的长度为至少一米。4.根据权利要求1所述的挡板气缸驱动装置,其特征在于,所述滑轨上设有用于安装固定挡板的固定件,所述固定件上设有与所述滑轨相匹配的通孔; 所述固定件上设有用于安装挡板的螺纹孔,所述固定件与所述挡板可拆卸连接; 所述滑动丝杆的动作部件与所述固定件固定连接,所述滑动丝杆的动作部件通过所述固定件连接所述挡板。5.根据权利要求1所述的挡板气缸驱动装置,其特征在于,所述支架上设有两个相互平行的滑轨。6.根据权利要求4所述的挡板气缸驱动装置,其特征在于,所述通孔的内壁嵌设有滚珠,所述滚珠的外壁上涂覆有一陶瓷层。7.根据权利要求2所述的挡板气缸驱动装置,其特征在于,所述通气管路内设有一压力传感器,所述压力传感器为一无线压力传感器,所述压力传感器内设有一无线通讯模块; 所述压力传感器通过所述无线通讯模块无线通讯连接一微型处理器系统,所述微型处理器系统连接一与所述无线通讯模块相匹配的无线接收模块; 所述伸缩杆上还设有一位移传感器,所述位移传感器为一无线位移传感器,所述位移传感器内设有一与所述无线接收模块相匹配的无线发送模块; 所述位移传感器无线连接所述微型处理器系统,所述微型处理器系统连接一报警装置。
【专利摘要】本实用新型涉及机械领域。挡板气缸驱动装置,包括一挡板驱动装置主体,挡板驱动装置主体驱动连接一挡板,挡板驱动装置主体包括一支架,支架上设有用于挡板滑动的滑轨;挡板驱动装置主体包括一气缸,气缸设有一伸缩杆,伸缩杆上设有齿条;挡板驱动装置主体还包括变速箱,变速箱设有一动力输入齿轮,动力输入齿轮与齿条啮合,变速箱还设有一动力输出端,动力输出端设有滑动丝杆的动作部件,滑动丝杆的动作部件连接挡板。本实用新型通过气缸带动所述挡板运动,运动的速度平稳,易于调整。本实用新型通过气缸的运动带动齿条运动,通过齿条带动动力输入齿轮的运动,从而通过滑动丝杆的动作部件将旋转运动转化为直线运动带动挡板进行直线运动。
【IPC分类】C23C14/00, F16H19/04
【公开号】CN204738015
【申请号】CN201520267686
【发明人】陈发杰, 陈显东
【申请人】上海宏昊企业发展有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年4月28日
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