一种轮类零件渗碳淬火料具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械行业热处理领域，尤其涉及一种轮类零件渗碳淬火料具。
【背景技术】
[0002]现阶段，轮类产品渗碳淬火料具的常规设计，严格按照底盘尺寸、形状，及考虑应力释放的需要，整个设计，遵循底盘外形，料架除必要的定位和零件结构限制必须加高的部位，整体厚度一致，因此整体重量较大，同时由于渗碳淬火料具通常采用含镍量很高的耐热钢制造，造成材料成本较高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型是为了克服现有技术中的上述不足，提供了一种降低材料使用，节约制造成本的轮类零件渗碳淬火料具。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种轮类零件渗碳淬火料具，包括底盘，所述的底盘上设有外部尺寸小于底盘的料架，料架包括若干个支撑单元，支撑单元包括呈辐射状固定连接的若干肋板，相邻支撑单元的肋板相连形成带有通孔的一体结构，肋板的上边缘在肋板连接处设有凸起的支撑面，肋板连接处的中心设有竖直布置的柱粧，所述的料架的一组相对侧分别设有直边，直边与料架的角部之间圆角过渡。肋板在支撑面处采用较高厚度设计，保证工件非定位下表面与料架无干涉，肋板在支撑面以外的部分采用较低厚度设计，有效减少材料使用，降低重量。料架两侧分别设置一个直边，另外两侧不设置边框，从而减少应力集中，也进一步降低料架重量。
[0006]作为优选，所述直边在料架的角部向肋板弯折形成过渡段，所述过渡段与肋板呈垂直布置。料架的四角连接位置成为直角，在保证支撑支撑边长度不变的情况下，直边与料架的角部之间圆角过渡半径更大，形成应力释放结构，改善铸造性能。
[0007]作为优选，所述的支撑单元在支撑面上设有限位凸起，限位凸起呈锥形，限位凸起的侧面与顶面圆滑过渡。
[0008]作为优选，所述的支撑单元由三个肋板构成，三个肋板等角度布置形成三叉形结构。
[0009]作为优选，所述的直边上分别设有向料架方向凹陷的半圆槽。
[0010]作为优选，所述的支撑面的高度为3至5mm。
[0011]本实用新型的有益效果是:(1)料架四角采用直角设计，使过渡圆角半径得以增大，改善铸造性能；(2)采用不等厚度，保证工件非定位下表面与料具无干涉，有效降低重量；(3)仅使用两条直边作为边框，减少应力集中，降低重量。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图；
[0013]图2是本实用新型实施例2的结构示意图；
[0014]图中:底盘1，轮类零件2，料架3，支撑单元3a，肋板301，限位凸起302，支撑面303，柱粧304，直边4，过渡段4a，半圆槽4b。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步的描述。
[0016]实施例:
[0017]如图1所示的实施例中，一种轮类零件渗碳淬火料具，包括底盘1，底盘上设有外部尺寸小于底盘的料架3，料架包括若干个支撑单元3a，支撑单元包括呈辐射状固定连接的三个肋板301，三个肋板之间等角度布置，形成三叉形结构。相邻支撑单元的肋板相连形成带有通孔的一体结构。料架的一组相对侧分别设有直边4，直边在料架的角部向肋板弯折形成过渡段4a，过渡段与肋板呈垂直布置，之后过渡段料架的角部之间形成圆角过渡。此夕卜，直边上分别设有向料架方向凹陷的半圆槽4b，一方面可以降低直边的应力集中，另一方面也便于料架上下叠放时进行对齐。
[0018]结合图2所示，料架中的肋板上边缘在三个肋板连接处设有凸起的支撑面303，支撑面的边界在超过零件支撑处10-15mm位置，支撑面高于肋板上边缘3-5mm。肋板连接处的中心设有竖直布置的柱粧304，用于定位轮类零件2的中心孔位置，柱粧与轮类零件中心孔之间留有间隙，以保证在加工过程中，零件表面渗碳淬火均匀。支撑单元在支撑面上设有限位凸起302，用于限制轮类零件的活动范围。限位凸起呈锥形，限位凸起的侧面与顶面圆滑过渡。
[0019]在实际使用过程中，只需将待加工的轮类零件一个个放置到料架上，轮类零件的中心孔对准柱粧放入，轮类零件的端面与支撑面接触，轮类零件的侧面凹槽正好与限位凸起相对应。装满单个料具后，可将多个料具进行叠放，之后即可进行后续渗碳淬火工艺。
【主权项】
1.一种轮类零件渗碳淬火料具，包括底盘(1 )，其特征是，所述的底盘(1)上设有外部尺寸小于底盘(1)的料架(3)，料架(3)包括若干个支撑单元(3a)，支撑单元(3a)包括呈辐射状固定连接的若干肋板(301)，相邻支撑单元(3a)的肋板(301)相连形成带有通孔的一体结构，肋板(301)的上边缘在肋板连接处设有凸起的支撑面(303)，肋板连接处的中心设有竖直布置的柱粧(304)，所述的料架(3)的一组相对侧分别设有直边(4)，直边(4)与料架(3)的角部之间圆角过渡。2.根据权利要求1所述的一种轮类零件渗碳淬火料具，其特征是，所述直边(4)在料架(3)的角部向肋板(301)弯折形成过渡段(4a)，所述过渡段(4a)与肋板(301)呈垂直布置。3.根据权利要求1所述的一种轮类零件渗碳淬火料具，其特征是，所述的支撑单元(3a)在支撑面(303)上设有限位凸起(302)，限位凸起(302)呈锥形，限位凸起(302)的侧面与顶面圆滑过渡。4.根据权利要求1或2或3所述的一种轮类零件渗碳淬火料具，其特征是，所述的支撑单元(3a)由三个肋板(301)构成，三个肋板(301)等角度布置形成三叉形结构。5.根据权利要求1或2或3所述的一种轮类零件渗碳淬火料具，其特征是，所述的直边(4)上分别设有向料架(3)方向凹陷的半圆槽(4b)。6.根据权利要求1或2或3所述的一种轮类零件渗碳淬火料具，其特征是，所述的支撑面(303)的高度为3至5mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮类零件渗碳淬火料具，包括底盘，所述的底盘上设有外部尺寸小于底盘的料架，料架包括若干个支撑单元，支撑单元包括呈辐射状固定连接的若干肋板，相邻支撑单元的肋板相连形成带有通孔的一体结构，肋板的上边缘在肋板连接处设有凸起的支撑面，肋板连接处的中心设有竖直布置的柱桩，所述的料架的一组相对侧分别设有直边，直边与料架的角部之间圆角过渡。本实用新型旨在提供一种降低材料使用，节约制造成本的轮类零件渗碳淬火料具。
【IPC分类】C23C8/22, C21D1/62, C23C8/66, C23C8/46
【公开号】CN205115543
【申请号】CN201520875345
【发明人】管金玲, 王二朋, 张应涛, 郝宗民, 何宝国, 王瑞平
【申请人】宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月5日