气门头部成型磨削的cbn成型磨具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种磨具，具体地说是气门头部成型磨削的CBN成型磨具。
【背景技术】
[0002]气门头部型面复杂，包括盘外圆、盘倒角、盘锥面、圆弧、脖径等型面，现在的加工方式为:粗车盘外圆、盘锥面---车圆弧---精磨盘外圆、盘锥面---车盘端倒角，属于多工序多工具加工，这种方法带来的问题是:
[0003]1、不同部分之间加工存在尺寸误差，这种尺寸很难消除，加工出的精度差，废品率尚;
[0004]2、多工序加工，带来效率低，加工成本高等问题。因此有必要开发新型的成型磨具解决以上问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种气门头部成型磨削的CBN成型磨具，通过该磨具能一次完成气门头部的加工，减少了误差和工序，减少加工成本，提高了加工效率。
[0006]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:气门头部成型磨削的CBN成型磨具，其结构包括基体和外轮，所述基体为圆盘形，在基体的中心处设有与轴连接的内孔，所述基体的外边缘设有一外轮，所述外轮的外边缘为加工轮缘，所述基体上设有若干个螺纹孔。
[0007]进一步，所述轮缘包括盘倒角加工面、盘外圆加工面、盘锥面加工面、圆弧加工面和脖径加工面。
[0008]进一步，所述轮缘为电镀层，所述电镀层为立方氮化硼颗粒。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]1、由于该磨具在加工气门头部时能在一次安装中实现气门盘锥面、盘外圆、盘端倒角、圆弧、脖径五段的全面结构要素的磨削，避免使用不同加工方式带来的各结构要素之间的误差。
[0011 ] 2、原来的工序为:粗车盘外圆、盘维面一车圆弧一精磨盘外圆、盘维面-盘端倒角，四道工序，现在一道工序完成。降低了成本，提高了加工效率:减少了工序，缩短了工艺流程，同时，CBN磨具使用后可以返回到制造厂家进行重镀，重复使用，节省材料。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图；
[0013]图2为图1中的B-B剖视图；
[0014]图3为本实用新型中外轮的结构放大图；
[0015]图4为使用状态图。
[0016]图中:I基体、2外轮、3内孔、4螺纹孔、5轮缘、51盘倒角加工面、52盘外圆加工面、53盘锥面加工面、54圆弧加工面、5脖径加工面、6气门头部。
【具体实施方式】
[0017]参照说明书附图对本实用新型的气门头部成型磨削的CBN成型磨具作以下详细说明。
[0018]如图1、图2、图3所示，本实用新型的气门头部成型磨削的CBN成型磨具，其结构包括基体I和外轮2，所述基体I为圆盘形，在基体I的中心处设有与轴连接的内孔3，所述基体I的外边缘设有一外轮2，所述外轮2的外边缘为加工轮缘5，所述基体I上设有若干个螺纹孔4，磨具通过螺栓与其它部件固定，能起到固定调节的作用，便于调整动平衡。
[0019]所述轮缘5包括盘倒角加工面51、盘外圆加工面52、盘锥面加工面53、圆弧加工面54和脖径加工面55。轮缘上的加工按气门头部6形状设计加工，包括盘锥面、盘外圆、盘端倒角、圆弧、脖径五段线段、弧面组成。基体硬度在HRC44-48，整体加工完成后必须做动平衡处理。
[0020]所述轮缘5为电镀层，所述电镀层为立方氮化硼颗粒，把此颗粒电镀到轮缘表面。
[0021]CBN磨具设计一般是两面使用的，磨具基体为砂轮，砂轮安装时应初预紧螺帽，把千分表头打在磨具侧面校正光滑外圆面凸台上，用手缓慢转动砂轮，采取用木棒敲击高点方法把砂轮跳动调整到0.015以内，紧固后再次用千分表检查确认。磨削时，进给方向为横向、纵向任意一种或同步，A、首先对刀:确定加工余量，一个品种开始工作前，应检查这个品种的待加工件盘外径尺寸，测量不少于20件，以最大一件待加工盘外径-成品外径+ 2就是实际加工余量。为防止意外情况发生，工件在快进给时撞击砂轮，应把测量得到的加工余量加上0.2mm做为总加工进给量。例如:待加工产品最大盘外径为Φ 30.8，成品盘外径Φ 28，实际加工余量=(30.8-28) + 2 = 1.4mm，总加工进给量应为1.4+0.2 = 1余量分配:在磨削过程中余量分配一定得当，精磨余量在0.1?0.12时，可消除因粗磨进给速度快而发生的跳动大。在磨削过程中进给速度的控制一定得当，粗磨时，材料为5Cr9s i 3，X轴工进I段速度应为0.08-0.1/秒;材料为21-4N或司太立合金时，X轴工进I段速度应为0.07-0.08/秒。精磨时，材料为5Cr9si3，X轴工进2段速度应为0.03/秒;材料为21-41乂轴工进2段速度应为
0.02/秒；材料为司太立合金时，X轴工进2段速度应为0.015-0.01/秒。光磨时，材料为5Cr9si3，光磨时间应为2秒;材料为21-4N，光磨时间应为3秒;材料为司太立合金时，光磨时间应为4秒。
[0022]当工件出现因磨削性能严重下降，即工件表面出现非冷却不充分原因的烧伤时可更换其它未使用型面。
[0023]如图4所示，磨具在加工气门头部时能在一次安装中实现气门盘锥面、盘外圆、盘端倒角、圆弧、脖径五段的全面结构要素的磨削，避免使用不同加工方式带来的各结构要素之间的误差。原来的工序为:粗车盘外圆、盘锥面一车圆弧一精磨盘外圆、盘锥面-盘端倒角，四道工序，现在一道工序完成。降低了成本，提高了加工效率:减少了工序，缩短了工艺流程，同时，CBN磨具使用后可以返回到制造厂家进行重镀，重复使用，节省材料。
[0024]以上所述，只是用图解说明本实用新型的一些原理，本说明书并非是要将本实用新型局限在所示所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。
[0025]除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。
【主权项】
1.气门头部成型磨削的CBN成型磨具，其特征是，包括基体和外轮，所述基体为圆盘形，在基体的中心处设有与轴连接的内孔，所述基体的外边缘设有一外轮，所述外轮的外边缘为加工轮缘，所述基体上设有若干个螺纹孔。2.根据权利要求1所述气门头部成型磨削的CBN成型磨具，其特征是，所述轮缘包括盘倒角加工面、盘外圆加工面、盘锥面加工面、圆弧加工面和脖径加工面。3.根据权利要求1所述气门头部成型磨削的CBN成型磨具，其特征是，所述轮缘为电镀层，所述电镀层为立方氮化硼颗粒。
【专利摘要】本实用新型公开了气门头部成型磨削的CBN成型磨具，其结构包括基体和外轮，所述基体为圆盘形，在基体的中心处设有与轴连接的内孔，所述基体的外边缘设有一外轮，所述外轮的外边缘为加工轮缘，所述基体上设有若干个螺纹孔。该磨具降低了成本，提高了加工效率：减少了工序，缩短了工艺流程，同时，CBN磨具使用后可以返回到制造厂家进行重镀，重复使用，节省材料。
【IPC分类】B24D5/00
【公开号】CN205218865
【申请号】CN201521009082
【发明人】吕翠峰, 董兵, 孙亚君
【申请人】济南沃德汽车零部件有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月7日