一种用于建筑桥梁的混凝土的制作方法

文档序号:11579913阅读:309来源:国知局

本发明涉及的是建筑材料技术领域,具体的说是一种用于建筑桥梁的混凝土。



背景技术:

混凝土,简称为“砼”,通常是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料,与水按一定比例配合,经搅拌所得。混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点,使其使用范围十分广泛,不仅在各种土木工程中使用,就是造船业、机械工业、海洋的开发、地热工程等,混凝土也是重要的材料。

随着最近几年公共交通的大力发展,桥梁也迅速发展,桥梁的桥面通常是采用混凝土材料浇筑而成,并以整体性强,刚度大,承载性高的性能优势,推动着城镇建设的稳步发展。随着市场经济发展的多元化,路面交通流量与行车密度逐渐增加,路面交通车辆载荷趋向重型化,常规混凝土桥面在车轮的长期碾压下,会出现一定的磨损和开裂现象,影响着桥梁的正常使用,存在一定的安全隐患。



技术实现要素:

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供了一种用于建筑桥梁的混凝土,耐磨性好,抗冲击性、安全性高。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:

一种用于建筑桥梁的混凝土,由如下重量份数的原料组成:水泥60-75份、砂子20-30份、粉煤灰20-35份、磷酸钙5-12份、硅酸镁6-10份、石子15-20份、聚丙烯纤维1-2.5份、水适量。

进一步,所述石子的粒径为5-8mm。

进一步,所述砂子的粒径为0.5-2mm。

采用上述结构后,本发明的有益效果为:本发明的混凝土配方简单,可有效提高混凝土的耐磨性以及抗冲击性,避免桥梁在车轮的长期碾压下出现裂纹现象,提高使用寿命和安全性。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合具体实施方式,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

实施例1:

一种用于建筑桥梁的混凝土,由如下重量份数的原料组成:水泥60份、砂子20份、粉煤灰20份、磷酸钙5份、硅酸镁6份、石子15份、聚丙烯纤维1份、水适量。

进一步,所述石子的粒径为5mm。

进一步,所述砂子的粒径为0.5mm。

实施例2:

一种用于建筑桥梁的混凝土,由如下重量份数的原料组成:水泥75份、砂子30份、粉煤灰35份、磷酸钙12份、硅酸镁10份、石子20份、聚丙烯纤维2.5份、水适量。

进一步,所述石子的粒径为8mm。

进一步,所述砂子的粒径为2mm。

实施例3:

一种用于建筑桥梁的混凝土,由如下重量份数的原料组成:水泥70份、砂子25份、粉煤灰30份、磷酸钙11份、硅酸镁8份、石子18份、聚丙烯纤维1.5份、水适量。

进一步,所述石子的粒径为7mm。

进一步,所述砂子的粒径为1.2mm。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种用于建筑桥梁的混凝土,由如下重量份数的原料组成:水泥60‑75份、砂子20‑30份、粉煤灰20‑35份、磷酸钙5‑12份、硅酸镁6‑10份、石子15‑20份、聚丙烯纤维1‑2.5份、水适量;所述石子的粒径为5‑8mm;所述砂子的粒径为0.5‑2mm;本发明的混凝土配方简单,可有效提高混凝土的耐磨性以及抗冲击性,避免桥梁在车轮的长期碾压下出现裂纹现象,提高使用寿命和安全性。

技术研发人员:董立;宁廷才;田春光
受保护的技术使用者:山东交通学院
技术研发日:2017.05.22
技术公布日:2017.08.08
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