R134a汽车空调用胶管内层胶及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于材料领域，具体涉及一种R134a汽车空调用胶管内层胶及其制备方 法。
【背景技术】
[0002] 本发明所属的领域为输送R134a制冷剂的汽车空调胶管用内层层橡胶层的制作 方法。R134a制冷剂由于其分子中不含有氯原子，对大气臭氧层不起破坏作用，并且其良好 的安全性能(不易燃，不爆炸，无毒，无刺激性，无腐性）及良好的导热性，在空调制冷行业尤 其是在汽车空调上应用日益广泛。但由于R134a制冷系统需要较高的压力和温度，并且需 要较大的冷却到室温风扇，这就要求输送R134制冷剂的橡胶管具有特殊的要求，要求该橡 胶管的内胶层具有物理性能好，较高致密性，对R134a制冷剂要有较低的渗透性，并且还要 用尼龙作为密封层。
[0003] 传统的输送R134a制冷剂的汽车空调管内层胶一般采用三元乙丙胶作为主体材 料，三元乙丙橡胶在耐天候耐热氧老化方面有优势，但是在对R134a制冷剂的渗透性上还 存在着明显的不足。空调管在使用过程中往往会出现鼓泡漏液等不良现象，严重地影响了 汽车空调胶管的使用寿命。
【发明内容】
[0004] 为克服现有技术的不足，本发明提供一种R134a汽车空调用胶管内层胶及其制备 方法。
[0005] 为实现上述目的，本发明采用以下技术方案： R134a汽车空调用胶管内层胶，由下述重量份的原料制备而成：溴化丁基橡胶 BIIR2255 50-55、三元乙丙橡胶EPDM4640 30-35、三元乙丙橡胶EPDM539 15-20、硬脂酸 1-3、防老剂 RD1-3、防老剂 2246 1-2、聚乙二醇 PEG6000 1-2、粘合剂 NBA1459 10-15、炭黑 N550 55-60、炭黑N660 40-45、石蜡油25-30、氧化锌5-8、硫磺1-2、促进剂GT-II 1-2、促进 剂 TMTD0. 3-0. 5、防焦剂 CTP0. 5-0. 8。
[0006] R134a汽车空调用胶管内层胶的制备方法，其包括三元乙丙橡胶和溴化丁基橡胶 共混胶塑炼工艺和混炼工艺， 所述三元乙丙橡胶和溴化丁基橡胶共混胶塑炼工艺分二步， 第一步密炼机塑炼，密炼机中加入三元乙丙胶和溴化丁基橡胶，控制密炼机转速为 25-28转/分，待密炼机温度升为80-KKTC时即排胶； 第二步采用开炼机进行薄通塑炼工艺，调整开炼机前后辊筒升温到55-60°C，并调小 前后两辊筒的距离为0. 5-lnrnm，加入经密炼机预混胶，进行精细塑炼，要求五包三卷后调大 前后两辊筒的距离为5-10mm，下片停放23-27小时后进入下道工序； 所述混炼工艺，共分二段； 一段密炼工艺 (1) 调整密炼机转速为25-30转/分，升上顶栓，加入经塑炼和停放后的三元乙丙胶 和溴化丁基胶的塑炼共混胶、硬脂酸、防老剂RD、防老剂2246、粘合剂NBA1459、聚乙二醇材 料，密炼2-3分钟； (2) 加入一半的炭黑N550和炭黑N660,密炼2-3分钟； (3) 加入其余的炭黑N550和炭黑N660及全部的石蜡油材 料，密炼4-5分钟后排胶，下片，冷却到室温，停放12-14小时，供下道工艺用，全程温度 控制在 180-200°C ; 二段加磺工艺 (1) 调整密炼机转速为25-28,加入一段混炼后胶料，待上顶栓完全压到位后，加入氧化 锌，硫磺、促进剂GT- II、促进剂TMTD和防焦剂CTP，密炼时间控制在1-2分钟，排胶，排胶温 度为 90-95 °C ; (2) 加磺后的混炼胶经开炼机五包三卷工序后下3-7mm的片冷却到室温停放待用。
[0007] 本发明采用三元乙丙橡胶和溴化丁基橡胶并用为主体材料，加入特殊的与尼龙和 聚酯线粘合的特殊粘合剂材料NBA1459和广州橡泰化工科技有限公司最新研制成的多功 能橡胶促进剂GT- II，并采用特殊的加工工艺混炼而成。由此材料制成的汽车空调用橡胶 管内层胶物理性能优良，橡胶层与尼龙层及骨架层聚酯线的粘合性良好，并且其耐老化性 能及抗R134a制冷剂的渗透性能得到很好的改善。由此材料做成的汽车空调胶管符合行业 指标及国家相关标准。
【具体实施方式】
[0008] 实施例1 R134a汽车空调用胶管内层胶，由下述重量份的原料制备而成：溴化丁基橡胶 BIIR2255 50-55、三元乙丙橡胶EPDM4640 30-35、三元乙丙橡胶EPDM539 15-20、硬脂 酸 1-3、防老剂 RD1-3、防老剂 2246 1-2、聚乙二醇 PEG6000 1-2、粘合剂 NBA1459 10-15、 炭黑N550 55-60、炭黑N660 40-45、石蜡油25-30、氧化锌5-8、硫磺1-2、多功能促进剂 GT- II 1-2、促进剂 TMTD0. 3-0. 5、防焦剂 CTP0. 5-0. 8。
[0009] R134a汽车空调用胶管内层胶的制备方法，其包括三元乙丙橡胶和溴化丁基橡胶 共混胶塑炼工艺和混炼工艺， 所述三元乙丙橡胶和溴化丁基橡胶共混胶塑炼工艺分二步， 第一步密炼机塑炼，密炼机中加入三元乙丙胶和溴化丁基橡胶，控制密炼机转速为28 转/分，待密炼机温度升为80-KKTC时即排胶。
[0010] 第二步采用开炼机进行薄通塑炼工艺，调整开炼机前后辊筒升温到55-60°C，并 调小前后两辊筒的距离为〇. 5-lnrnm，加入经密炼机预混胶，进行精细塑炼，要求五包三卷后 调大前后两辊筒的距离为5-10mm，下片停放23-27小时后进入下道工序。
[0011] 所述混炼工艺，共分二段。
[0012] 一段密炼工艺 (1)调整密炼机转速为25-30转/分，升上顶栓，加入经塑炼和停放后的三元乙丙胶 和溴化丁基胶的塑炼共混胶、硬脂酸、防老剂RD、防老剂2246、粘合剂NBA1459、聚乙二醇材 料，密炼2~3分钟。
[0013] (2)加入一半的炭黑N550和炭黑N660,密炼2~3分钟。
[0014] (3)加入其余的炭黑N550和炭黑N660及全部的石蜡油材 料，密炼4-5分钟后排胶，下片，冷却到室温，停放12-14小时，供下道工艺用，全程温度 控制在180-200°C 二段加磺工艺 (1)调整密炼机转速为25~28,加入一段混炼后胶料，待上顶栓完全压到位后，加入氧化 锌，硫磺、促进剂GT- II、促进剂TMTD和防焦剂CTP，密炼时间控制在1~2分钟，排胶，排胶 温度为90-95 °C。
[0015] (2)加磺后的混炼胶经开炼机五包三卷工序后下3-7mm的片冷却到室温停放待 用。
[0016] 实施例2 R134a汽车空调用胶管内层胶，由下述重量份的原料制备而成：溴化丁基橡胶 BIIR2255 50kg、三元乙丙橡胶EPDM4640 35 kg、三元乙丙橡胶EPDM539 15 kg、硬脂酸1 kg、防老剂 RD2 kg、防老剂 2246 1 kg、聚乙二醇 PEG6000 1.5 kg、粘合剂 NBA1459 12 kg、 炭黑N550 60 kg、炭黑N660 45 kg、石赌油25 kg、氧化锌5 kg、硫磺1 kg、多功能促进剂 GT- II 2 kg、促进剂 TMTD 0. 3 kg、防焦剂 CTP 0. 5 kg、 R134a汽车空调用胶管内层胶的制备方法，其包括三元乙丙橡胶和溴化丁基橡胶共混 胶塑炼工艺和混炼工艺， 所述三元乙丙橡胶和溴化丁基橡胶共混胶塑炼工艺分二步， 第一步密炼机塑炼，密炼机中加入三元乙丙胶和溴化丁基橡胶，控制密炼机转速为28 转/分，待密炼机温度升为l〇〇°C时即排胶。
[0017] 第二步采用开炼机进行薄通塑炼工艺，调整开炼机前后辊筒升温到55°C，并调小 前后两辊筒的距离为1mmm，加入经密炼机预混胶，进行精细塑炼，要求五包三卷后调大前后 两辊筒的距离为5-10_，下片停放27小时后进入下道工序。
[0018] 所述混炼工艺，共分二段。
[0019] 一段密炼工艺 (1)调整密炼机转速为30转/分，升上顶栓，加入经塑炼和停放后的三元乙丙胶和溴化 丁基胶的塑炼共混胶、硬脂酸、防老剂RD、防老剂2246、粘合剂NBA1459、聚乙二醇材料，密 炼3分钟。
[0020] (2)加入一半的炭黑N550和炭黑N660,密炼3分钟。
[0021] (3)加入其余的炭黑N550和炭黑N660及全部的石蜡油材 料，密炼4分钟后排胶，下片，冷却到室温，停放12小时，供下道工艺用，全程温度控制 在 180°C 二段加磺工艺 (1)调整密炼机转速为28,加入一段混炼后胶料，待上顶栓完全压到位后，加入氧化锌， 硫磺、促进剂GT- II、促进剂TMTD和防焦剂CTP，密炼时间控制在2分钟，排胶，排胶温度为 95。。。
[0022] (2)加磺后的混炼胶经开炼机五包三卷工序后下7mm的片冷却到室温停放待用。
[0023] 实施例3 R134a汽车空调用胶管内层胶，由下述重量份的原料制备而成：溴化丁基橡胶 BIIR2255 53kg、三元乙丙橡胶EPDM4640 34 kg、三元乙丙橡胶EPDM539 18 kg、硬脂酸3 kg、防老剂RD2 kg、防老剂2246 1 kg、聚乙二醇PEG6000 2 kg、粘合剂NBA1459 13 kg、炭黑 N550 56 kg、炭黑N660 41 kg、石赌油27 kg、氧化锌7 kg、硫磺1 kg、多功能促进剂GT-II 2 kg、促进剂 TMTD0.4 kg、防焦剂 CTP0.7 kg。
[0024] R134a汽车空调用胶管内层胶的制备方法，其包括三元乙丙橡胶和溴化丁基橡胶 共混胶塑炼工艺和混炼工艺， 所述三元乙丙橡胶和溴化丁基橡胶共混胶塑炼工艺分二步， 第一步密炼机塑炼，密炼机中加入三元乙丙胶和溴化丁基橡胶，控制密炼机转速为27 转/分，待密炼机温度升为90°C时即排胶。
[0025] 第二步采用开炼机进行薄通塑炼工艺，调整开炼机前后辊筒升温到56°C，并调小 前后两辊筒的距离为0. 8mmm，加入经密炼机预混胶，进行精细塑炼，要求五包三卷后调大前 后两辊筒的距离为7mm，下片停放25小时后进入下道工序。
[0026] 所述混炼工艺，共分二段。
[0027] 一段密炼工艺 (1)调整密炼机转速为28转/分，升上顶栓，加入经塑炼和停放后的三元乙丙胶和溴化 丁基胶的塑炼共混胶、硬脂酸、防老剂RD、防老剂2246、粘合剂NBA1459、聚乙二醇材料，密 炼2分钟。
[0028] (2)加入一半的炭黑N550和炭黑N660,密炼3分钟。
[0029] (3)加入其余的炭黑N550和炭黑N660及全部的石蜡油材 料，密炼5分钟后排胶，下片，冷却到室温，停放14小时，供下道工艺用，全程温度控制 不超