集装箱喷涂辅助装置的制作方法

文档序号:3801924阅读:241来源:国知局
专利名称:集装箱喷涂辅助装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱的辅助装置,特别涉及一种在集装箱喷涂时所用的辅助装置。
背景技术
现有集装箱的底部喷涂通常是采用人工手持喷枪,在地坑里仰面朝上工作,操作者弯腰仰头,非常辛苦,喷涂的涂料也常常落在操作者的身上,不仅使操作者全身比较脏,也对操作者的健康有一定影响,同时喷涂的效率低下。
显然上述的现有技术存在着缺失和缺点,有必要进行改进。

发明内容
本实用新型是设计一种装置将集装箱倾斜一定的角度并可以将集装箱放回到原来的位置.操作者操作喷漆喷涂时不用仰面朝上的辛苦工作,喷涂所用的喷枪在喷涂时处在一个较方便的位置,效率大大提高,油漆朝一个方向流动,操作者身上和喷涂周围都能保持干净。
为实现上述目的,本实用新型采用下面的方法一种集装箱喷涂辅助装置至少包括一支撑部和一动力部;一支点部,与集装箱一底边相连;一推拉部,一部分与支撑部相连,另一部分与集装箱相连,并依靠动力部提供的动力推拉集装箱,以支点部为转动点转动倾斜集装箱到喷涂所需的角度。
所述的推拉部是两个长油缸,与集装箱上边两个角件固连,所述的支点部是两个短油缸,两个短油缸与长油缸相连的同侧边的下面两个角件固连,所述油缸都与支撑部相连,所述的长短油缸在伸出端的头部用一杆装物固连在一起,长短油缸活塞的伸缩,将集装箱以支点部为转动点转动倾斜到一定的角度或者放平。
所述的推拉部是起吊旋转机构,所述的起吊旋转机构要与支撑装置部分固连,至少包括一个旋转机构,所述的旋转机构上缠有一定长度的钢丝或者链条,所述的钢丝或者链条的两个头与集装箱的对角两个边固连,旋转机构的转动,使钢丝或者链条拉动集装箱以支点部分为转动点转动倾斜到一定的角度或者放平。
所述的起吊旋转机构应与集装箱非支点的一侧在一个垂直面内。
所述的支撑部与大地,建筑物的墙壁、房顶、梁等相连。
所述的支点部为集装箱的一底边。
采用上述技术的本实用新型操作简单,在喷涂时,喷涂方便,效率大大提高,对操作者身上和喷涂周围都能保持干净。


图1A及图1B所示为本实用新型利用油缸作为推拉部的示意图;图2A及图2B所示为本实用新型利用起吊旋转机构作为推拉部的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明一种集装箱喷涂辅助装置至少包括一支撑部和一动力部;一支点部,与集装箱一底边相连;一推拉部,一部分与支撑部相连,另一部分与集装箱相连,并依靠动力部提供的动力推拉集装箱,以支点部为转动点转动倾斜集装箱到喷涂所需的角度。
请参阅图1A和图1B,所述的推拉部是两个长油缸103,与集装箱上边两个角件固连,所述的支点部是两个短油缸104,两个短油缸104与长油缸103相连的同侧边的下面两个角件固连,所述油缸都与支撑部102相连,所述的长短油缸在伸出端的头部用一杆装物固连在一起,长短油缸活塞的伸缩,将集装箱以支点部为转动点转动倾斜到一定的角度。这时,操作者可以对集装箱底部喷涂,操作者操作喷漆喷涂时,可以站在隔栅板105上,不用仰面朝上工作辛苦,喷涂所用的喷枪106在喷涂时处在一个较方便的位置,效率大大提高,油漆朝一个方向流动,操作者和喷涂周围都能保持干净。等喷涂完毕后,油缸活塞伸缩,将集装箱放在隔栅板105上。
请参阅图2A和图2B,所述的推拉部是起吊旋转机构202,所述的起吊旋转机构202通过连接件204与支撑装置部分固连,所述的旋转机构上缠有一定长度的钢丝绳203或者链条,所述的钢丝绳203或者链条的两个头与集装箱的对角两个边固连。所述的起吊旋转机构与集装箱非支点的一侧在一个垂直面内。所述的支点部为集装箱的一底边。旋转机构202的转动,使钢丝绳203或者链条拉动集装箱以集装箱的底边转动倾斜到一定的角度。这时,操作者喷漆喷涂时,可以站在隔栅板205上,用喷涂所需的喷枪206对集装箱底部喷涂。等喷涂完毕后,旋转机构202转动钢丝绳203,将集装箱放在隔栅板205上。
所述的支撑部与大地,建筑物的墙壁、房顶、梁等相连,起到支撑固定的作用。
以上所述,仅是本实用新型较佳可行的实施例之一而已,不能因此即局限本实用新型的权利范围,对熟悉本领域的普通技术人员来说,举凡运用本实用新型的技术方案和技术构思做出其他各种相应的改变和变形,而所有这些改变和变形都应属在本实用新型权利要求的保护范围之内。
权利要求1.一种集装箱喷涂辅助装置,其特征在于,至少包括一支撑部和一动力部;一支点部,与集装箱一底边相连;一推拉部,一部分与支撑部相连,另一部分与集装箱相连,并依靠动力部提供的动力推拉集装箱,以支点部为转动点转动倾斜集装箱到喷涂所需的角度。
2.根据权利要求1所述的集装箱喷涂辅助装置,其特征在于,所述的推拉部是两个长油缸,与集装箱上边两个角件固连,所述的支点部是两个短油缸,两个短油缸与长油缸相连的同侧边的下面两个角件固连,所述油缸都与支撑部相连,所述的长短油缸在伸出端的头部用一杆装物固连在一起,长短油缸活塞的伸缩,将集装箱以支点部为转动点转动倾斜到一定的角度或者放平。
3.根据权利要求1所述的集装箱喷涂辅助装置,其特征在于,所述的推拉部是起吊旋转机构,所述的起吊旋转机构要与支撑装置部分固连,至少包括一个旋转机构,所述的旋转机构上缠有一定长度的钢丝或者链条,所述的钢丝或者链条的两个头与集装箱的对角两个边固连,旋转机构的转动,使钢丝或者链条拉动集装箱以支点部分为转动点转动倾斜到一定的角度或者放平。
4.根据权利要求3所述的集装箱喷涂辅助装置,其特征在于,所述的起吊旋转机构应与集装箱非支点的一侧在一个垂直面内。
5.根据权利要求1所述的集装箱喷涂辅助装置,其特征在于,所述的支撑部与大地,建筑物的墙壁、房顶、梁等相连。
6.根据权利要求1所述的集装箱喷涂辅助装置,其特征在于,所述的支点部为集装箱的一底边。
专利摘要本实用新型涉及一种集装箱的辅助装置,特别涉及一种在集装箱喷涂时所用的辅助装置,具体来说就是一种装置将集装箱倾斜一定的角度并可以将集装箱放回到原来的位置。其至少包括一支撑部和一动力部;一支点部,与集装箱一底边相连;一推拉部,一部分与支撑部相连,另一部分与集装箱相连,并依靠动力部提供的动力推拉集装箱,以支点部为转动点转动倾斜集装箱到喷涂所需的角度。本实用新型操作简单,在喷涂时,喷涂方便,效率大大提高,对操作者身上和喷涂周围都能保持干净。
文档编号B05B13/02GK2796855SQ200520002599
公开日2006年7月19日 申请日期2005年1月5日 优先权日2005年1月5日
发明者周远大 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
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