专利名称：垫层式防刺漏轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎，特别是一种垫层式防刺漏轮胎。
现有的充气式轮胎因有良好的特性而被广泛使用，但由于在使用过程中，当受到利器物(如铁钉等)刺破，造成漏气，影响正常使用，特别是在高速行驶时容易造成事故。实体轮胎虽然没有被刺漏的缺点，但不能满足高速行驶的需要，且减震性能较差，因而不能广泛使用。因此解决轮胎的防刺漏问题是很有必要的，能否制造出既能保持充气轮胎的优良使用特性，而又不会被利器物刺破的轮胎，是解决充气轮胎漏气发生事故的关键。中国专利申请号99201921.4公开了一种防漏轮胎，其技术要点是在外胎和内胎间增加一层或一层以上的“C”形垫子，垫子与外胎、内胎配合使用，当轮胎被异物刺入时，被垫子层容纳或阻隔，使其伤不到内胎，其存在当异物比较长时，会穿过垫子层刺破内胎，产生漏气的问题，若通过增加垫子层的高度来防止超长异物，则会缩小轮胎的充气空间，从而影响行驶速度和减震效果。
本实用新型的目的就是提供一种能防止超长利器物刺破轮胎的垫层式防刺漏轮胎。
本实用新型可以通过以下方式来实现垫层式防刺漏轮胎，包括轮胎层和密封层，轮胎层与密封层之间有垫层，垫层与密封层之间有金属层。
本实用新型由于有垫层和金属层，金属层抗刺破能力较强，从而能防止超长的利器物刺破轮胎，由于有金属层，垫层的厚度就会薄一些，轮胎的充气空间将扩大，减震性能与现有充气轮胎效果相当。
以下结合附图，对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型的示意图。
请阅
图1，在现有的轮胎基础上，轮胎层1内填充了一层硬质海绵或橡胶作为垫层2，垫层2上有金属层3，金属材料选用轻、薄、耐磨的，金属层3上是密封层4，这样，具有多重保护，使轮胎不致于被刺漏。垫层2的厚度不宜太高，以保证有足够的充气空间，保持充气轮胎的使用特性和良好的减震性能。
本实用新型使用时，当利器物刺入轮胎的长度未超过垫层时，密封层受到垫层的隔离作用而受到保护；当利器物的长度超过垫层厚度时，则刺向金属层，因金属层的抗刺破能力较强，利器物把金属层顶起一个小包，对密封层无刺伤作用，所以轮胎即使受刺，也不漏气，保证了行驶安全。
权利要求1.一种垫层式防刺漏轮胎，包括轮胎层(1)和密封层(4)，轮胎层(1)与密封层(4)之间有垫层(2)，其特征在于垫层(2)与密封层(4)之间有金属层(3)。
专利摘要本实用新型公开了一种垫层式防刺漏轮胎,包括轮胎层和密封层,轮胎层与密封层之间有垫层,其特征在于垫层与密封层之间有金属层。本实用新型由于有垫层和金属层,金属层抗刺破能力较强,从而能防止超长的利器物刺破轮胎,由于有金属层,垫层的厚度就会薄一些,轮胎的充气空间将扩大,减震性能与现有充气轮胎效果相当。
文档编号B60C19/00GK2470153SQ00240410
公开日2002年1月9日 申请日期2000年12月11日 优先权日2000年12月11日
发明者李诗平 申请人:李诗平