一种矿用自卸汽车举升报警装置的制作方法

文档序号:3981035阅读:526来源:国知局
专利名称:一种矿用自卸汽车举升报警装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自卸汽车举升报警装置,特别是在矿用自卸汽车举升的报警装置。
技术背景 目前现有的矿用自卸汽车均无举升报警装置,有时由于司机的疏忽大意车箱没有放下到位就行车容易发生车箱刮碰事故,有时在正常行车的过程中还经常出现由于举升控制系统的故障或其它原因导致车箱被举起的现象,从而容易发生事故;公路自卸汽车的举升报警装置也较少,申请号为92226666.2公开的自卸汽车自动报警器,该报警器只要在自卸汽车举升车箱时该报警器即发出声光报警,以提示司机车辆现在正在进行举斗操作,就一般情况而言,自卸汽车的工作环境较为复杂,在操作时需司机精力集中,故该方案在司机开始操作时即发出声光报警,容易影响司机的注意力,不利于安全卸货。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种在车箱处于举升状态且司机准备行车时发出声光报警信号的装置,并且是利用汽车自身的电路进行简单改造而成,具有使用简单、连接方便、性能较好、不影响司机操作注意力的自卸汽车举升报警装置。
本实用新型是通过下述方案来实现的,一种矿用自卸汽车举升报警装置,包括电源、电源总开关、停车制动压力开关、限位开关、蜂鸣器、指示灯,其特征在于电源、电源开关、停车制动压力开关、限位开关、蜂鸣器顺序连接构成报警电路,指示灯与蜂鸣器并联,停车制动压力开关在车辆停车制动开关置于停车位置时处于断开状态,在车辆停车制动开关置于松开位置时处于闭合状态,限位开关在车箱未被举升时,处于断开状态,在车箱被举升时处于闭合状态。
由于本实用新型是在现有汽车电路的基础上增加停车制动压力开关、限位开关、蜂鸣器、指示灯等电器元件,故具有使用简单、连接方便、性能较好、不影响司机操作注意力、有利于安全卸货和行车的特点。


一种矿用自卸汽车举升报警装置的电路示意图具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行较为详细地描述
如附图所示,本实用新型在北方重汽生产的TEREX3307矿用自卸汽车上进行改装,由电源1、电源开关2、停车制动压力开关3、限位开关4、蜂鸣器6顺序连接构成的报警电路,所述的电源1为矿用自卸汽车自身的电源;电源开关2为矿用自卸汽车自身的电源总开关;停车制动压力开关3与矿用自卸汽车的停车制动开关联通,在车辆停车制动开关置于停车位置时,停车制动压力开关3无气压,故处于断开状态,在车辆停车制动开关置于松开位置时,停车制动压力开关3在气压的作用下处于闭合状态;限位开关4装于矿用自卸汽车的与车箱相连的大梁上,当车箱被举起离开大梁时,限位开关4在自身弹力的作用下处于闭合状态,当车箱全部回位时,限位开关4的触头被车箱压住,限位开关4处于断开状态;蜂鸣器6和指示灯5采用通用的元件;指示灯5与蜂鸣器6并联在报警电路中。
当自卸汽车处于停车制动状态,举升车箱时,停车制动压力开关3处于断开状态,限位开关4处于闭合状态,此时报警电路不通,指示灯5和蜂鸣器6不发出声光报警。
当被举升的车箱未全部放下即未回到大梁上时,如果司机释放停车制动开关起动车辆,停车制动压力开关3在气压的作用下,处于闭合状态,而此时由于车箱还未全部放下到位,限位开关4也处于闭合状态,故报警电路被连通,指示灯5和蜂鸣器6则发出声光报警,提示司机由于车箱未放到位,此时不能行车,以避免发生刮碰事故;当被举升的车箱全部回位后,限位开关4被断开,此时声光报警电路断开,表示此时司机可以起动车辆正常行车。
平时,矿用汽车的工作环境恶劣,在正常行车的过程中还经常出现由于举升控制系统的故障或其它原因导致车箱被举起的现象,从而容易发生事故,本实用新型的报警装置在此时会马上发出声光报警,提示司机车箱已被举起,请停止行车,以免发生事故。
由于声光报警出现在可能危及行车安全的情况下,而正常举升卸载不出现声光报警,故不会影响司机的注意力,有利于安全行车和卸货。
针对一般自卸车辆而言,只需将停车制动压力开关3换成行程开关并与驻车制动装置相连即可实现本实用新型的目的。
权利要求1.一种矿用自卸汽车举升报警装置,包括电源(1)、电源总开关(2)、停车制动压力开关(3)、限位开关(4)、蜂鸣器(6)、指示灯(5),其特征在于电源(1)、电源总开关(2)、停车制动压力开关(3)、限位开关(4)、蜂鸣器(6)顺序连接构成报警电路,指示灯(5)与蜂鸣器(6)并联,停车制动压力开关(3)在车辆停车制动开关置于停车位置时处于断开状态,在车辆停车制动开关置于松开位置时处于闭合状态,限位开关(4)在车箱未被举升时,处于断开状态,在车箱被举升时处于闭合状态。
专利摘要一种矿用自卸汽车举升报警装置,包括由电源、电源总开关、停车制动压力开关、限位开关、蜂鸣器顺序连接构成报警电路,指示灯与蜂鸣器并联,停车制动压力开关在车辆停车制动开关置于停车位置时处于断开状态,在车辆停车制动开关置于松开位置时处于闭合状态,限位开关在车箱未被举升时,处于断开状态,在车箱被举升时处于闭合状态,本实用新型是在现有汽车电路的基础上增加部分电器元件,故具有使用简单、连接方便、性能较好、不影响司机操作注意力、有利于安全卸货和行车的特点。
文档编号B60P1/04GK2642585SQ0325006
公开日2004年9月22日 申请日期2003年8月22日 优先权日2003年8月22日
发明者刘晓平, 练兵, 高文远, 伍绍泽, 唐斌, 王素娥, 曾训贵 申请人:攀钢集团矿业公司
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