专利名称：分箱式半挂自卸车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种分箱式半挂自卸车，特别是前箱体左右两侧翻卸和后 箱体往后翻卸的高低高半挂自卸车。
技术背景
目前，现有技术中箱式侧翻半挂自卸车，其缺陷是箱体独立一节，车底盘 大架为水平面，箱身体积大侧翻自卸笨重，耗能高，操作烦琐，自卸时间长， 车身总体高度髙，独立箱体不易装载多种散乱货物，特别是灰砂石子不能混装， 运输货物品种单一。
发明内容
本实用新型的目的，是提供一种分箱式半挂自卸车，它是采用箱体分别设 置前箱体和后箱体两节箱体，前箱体为左右侧自卸翻卸，后箱体为往后翻卸， 前箱体底部设置多只液压千斤顶，后箱体底部前端设置一只或者两只液压千斤 顶，车底盘大架平面设置成高低式平形面，驾驶员在驾驶室内控制双管道气阀 液压千斤顶的升降， 一路管道连接前箱体底部的多只液压千斤顶，另一路连接 后箱体底部前端的液压千斤顶，达到自卸速度快，运输货物品种多，增加箱体 内的体积，操作方便。
本实用新型分箱式半挂自卸车采取以下技术方案来实现的，它是由前箱体 和后箱体与千斤顶构成，前箱体设置为左右两侧自卸翻卸，后箱体设置为往后 翻卸，前箱体底部设置多只侧翻液压千斤顶，后箱体底部前端设置一只或者两 只后翻液压千斤顶，车底盘大架平面设置成高低式平形面，驾驶员在驾驶室内 控制液压双管道气阔与液压千斤顶的升降， 一路管道连接前耀体底部的多只侧 翻液压千斤顶，另一路管道连接后箱体底部前端的后翻液压千斤顶，后箱体底 部前端设置稳定后箱体定位器，后箱体底部后端设置后支撑架，后箱体的后翻 升降由后支撑架起稳定性作用。
本实用新型分箱式半挂自卸车的效果是分箱式结构，前箱体左右两侧自卸 翻卸，翻卸货物快速，运输货物品种多，运输安全，增加箱体内的体积，操作 安全方便，耗能低，箱体造型成高低式平形面，翻卸货物灵活，翻卸货物时间 短，广泛用于前箱体左右两侧翻卸和后箱体往后翻卸的高低高半挂自卸车。
本实用新型分箱式半挂自卸车将结合附图作进一步详细描述。
图1是本实用新型分箱式半挂自卸车的结构示意图。
图2是本实用新型分箱式半挂自卸车的分箱体式液压双管道结构示意图。 1——后翻液压千斤顶2——侧翻液压千斤顶3——侧翻液压千斤顶4 —一液压双管道5——定位器6——后支撑架
参照图l、 2，本实用新型分箱式半挂自卸车，它是由前箱体和后箱体与千 斤顶构成，前箱体设置为左右两侧自卸翻卸，后箱体设置为往后翻卸，前箱体 底部设置多只侧翻液压千斤顶2，后箱体底部前端设置一只或者两只后翻液压 千斤顶1，车底盘大架平面设置成高低式平形面，驾驶员在驾驶室内控制液压 双管道4气阀与液压千斤顶的升降， 一路管道连接前箱体底部的多只侧翻液压 千斤顶2，另一路管道连接后箱体底部前端的后翻液压千斤顶l，后箱体底部前 端设置稳定后箱体定位器5，后箱体底部后端设置后支撑架6，后箱体的后翻升 降由后支撑架6起稳定性作用。
具体实施方式
本实用新型分箱式半挂自卸车的实施例，它是由前箱体和后箱体与千斤顶 构成，前箱体设置为左右两侧自卸翻卸，后箱体设置为往后翻卸，前箱体底部 设置多只侧翻液压千斤顶2，后箱体底部前端设置一只或者两只后翻液压千斤 顶1，车底盘大架平面设置成高低式平形面，驾驶员在驾驶室内控制液压双管 道4气阀与液压千斤顶的升降， 一路管道连接前箱体底部的多只侧翻液压千斤 顶2，另一路管道连接后箱体底部前端的后翻液压千斤顶l,后箱体底部前端设 置稳定后箱体定位器5，后箱体底部后端设置后支撑架6，后箱体的后翻升降由 后支撑架6起稳定性作用。
权利要求1、一种分箱式半挂自卸车，它是由前箱体和后箱体与千斤顶构成，其特征是前箱体设置为左右两侧自卸翻卸，后箱体设置为往后翻卸，前箱体底部设置多只侧翻液压千斤顶(2)，后箱体底部前端设置一只或者两只后翻液压千斤顶(1)，车底盘大架平面设置成高低式平形面，驾驶员在驾驶室内控制液压双管道(4)气阀与液压千斤顶的升降，一路管道连接前箱体底部的多只侧翻液压千斤顶(2)，另一路管道连接后箱体底部前端的后翻液压千斤顶(1)，后箱体底部前端设置稳定后箱体定位器(5)，后箱体底部后端设置后支撑架(6)，后箱体的后翻升降由后支撑架(6)起稳定性作用。
专利摘要本实用新型涉及一种分箱式半挂自卸车，特别是前箱体左右两侧翻卸和后箱体往后翻卸的高低高半挂自卸车。它是由前箱体设置为左右两侧自卸翻卸，后箱体设置为往后翻卸，前箱体底部设置多只侧翻液压千斤顶，后箱体底部前端设置一只或者两只后翻液压千斤顶，车底盘大架平面设置成高低式平形面，驾驶员在驾驶室内控制液压双管道气阀与液压千斤顶的升降，一路管道连接底部的侧翻液压千斤顶，另一路管道连接底部前端的后翻液压千斤顶，后箱体底部前端设置稳定后箱体定位器，后箱体底部后端设置后支撑架。效果是分箱式结构，运输货物品种多，运输安全，增加箱体内的体积，耗能低，翻卸货物灵活，翻卸货物时间短，广泛用于分箱体式的高低高半挂自卸车。
文档编号B60P1/28GK201071000SQ20072002439
公开日2008年6月11日 申请日期2007年7月9日 优先权日2007年7月9日
发明者宋培龙, 宋恩泉, 宋玉英 申请人:梁山东亚挂车制造有限公司