专利名称：一种有效缩短刹车距离的新型装置的制作方法
技术领域：
本新型涉及一种有效减短刹车距离的新型装置，适用于各种需要通过对轮胎进行 制动刹车达到减速目的运输工具。
背景技术：
当今社会的各个领域各种轮式运输工具的大量普遍使用，特别是随着我国国民经 济的快速发展，交通道路设施不断完善、道路标准不断提高，高速路、城市快速路迅速增加， 生活节奏的加快汽车行驶速度大大提高；社会各类汽车拥有量急剧增加，车辆行驶安全问 题成为危害社会的一个重要问题。
实用新型内容由于交通运输工具速度加快、道路路面制造技术提高，交通运输工具行驶时轮胎 与路面间摩擦力减小，从而导致因刹车时刹车距离增加的安全问题，本实用新型装置就是 为了解决这一问题而研发。原理及有益效果为本新型“一种有效缩短刹车距离的新型装置”，变被动保护为 主动防护，当遇到情况需要紧急刹车在短距离内将车停住时，通过本装置在轮胎与路面接 触面之间加上一层摩擦垫来增加摩擦系数，增大各种需要通过对轮胎进行制动刹车达到减 速目的运输工具刹车时轮胎与路面的摩擦力，在保证安全的前提下最大限度的缩短刹车距 离，有效避免紧急情况下现行技术中因刹车距离长而发生的安全事故。本实用新型构造包括安装固定在轮胎前车体上的装置外壳(1)、安装在装置外 壳(1)内的启动电磁阀(2)、弹出式弹射驱动引导杆(3)、摩擦垫(4)、摩擦垫回缩装置(5)。
图1为本装置结构侧剖面说明示意图图2为本装置原理侧剖面说明示意图图3为本装置启动展开侧剖面说明示意图图4为本装置启动展开俯视剖面说明示意图〔为视图清晰启动电磁阀(2)未画入〕具体实施方式
正常情况下装置未启动时摩擦垫⑷卷曲于装置外壳⑴中，当遇到紧急情况需 要刹车短距离将车停住时，启动电磁阀(2)通过连接安装在驾驶室手动按钮(或车辆的刹 车、ABS等联动装置)启动电磁阀(2)打开锁让弹射驱动引导杆(3)弹出，引导摩擦垫(4) 前端弹出展开平整铺垫在车轮与路面接触的路面上，增大了车轮与路面间的摩擦系数，从 而增加了刹车时车轮与路面间摩擦力缩短了刹车距离。车停住危险解除需要正常行驶时， 倒车让车轮不再压在摩擦垫上，通过回缩装置(5)弹簧将摩擦垫(4)收回恢复原状备用。
权利要求1.本发明涉及一种有效缩短刹车距离的新型装置，其特征在于包括固定安装在轮胎 前车体上的装置外壳(1)、安装在装置外壳(1)内的启动电磁阀(2)、弹出式弹射驱动引导 杆(3)、摩擦垫(4)、摩擦垫回缩装置(5)。
2.根据权利要求1所述本发明一种有效缩短刹车距离的新型装置，其特征在于摩擦 垫(4)在两种状态下的形状一、装置未启动摩擦垫(4)卷曲于装置外壳(1)中；二、装置启动工作摩擦垫(4)弹出端平整铺垫在车轮与路面接触面之间路面上。
3.根据权利要求1所述本发明一种有效缩短刹车距离的新型装置，其特征在于摩擦 垫(4)由能卷曲的材料构成。
4.根据权利要求1所述本发明一种有效缩短刹车距离的新型装置，其特征在于摩擦 垫(4)的宽度宽于对应的轮胎宽度。
5.根据权利要求1所述本发明一种有效缩短刹车距离的新型装置，其特征在于电磁 阀(2)启动端有两种连接方案方案一、连接安装在驾驶室手动按钮，方案二、连接运输工具的刹车、ABS等装置。
专利摘要本实用新型“一种有效缩短刹车距离的新型装置”包括固定安装在轮胎前车体上的装置外壳(1)、启动电磁阀(2)、弹出式弹射驱动引导杆(3)、摩擦垫(4)、摩擦垫回缩装置(5)。原理为正常情况摩擦垫(4)卷曲于装置外壳(1)中，当遇到紧急情况需要短距离将车停住时，通过启动电磁阀(2)启动弹射驱动引导杆(3)将摩擦垫(4)弹出展开铺垫在车轮与路面间，增加车轮与路面间的摩擦力在保证安全的前提下有效缩短刹车距离，避免因刹车距离长而发生的交通安全事故。且摩擦垫回缩装置(5)可将摩擦垫(4)弹出段收回恢复原状重复使用。
文档编号B60T1/02GK201777228SQ200920125880
公开日2011年3月30日 申请日期2009年12月3日 优先权日2009年12月3日
发明者唐健 申请人:唐健