专利名称：一种汽车玻璃背门的撑杆安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车身技术领域，具体涉及一种撑杆安装结构。
背景技术：
目前的撑杆安装结构， 一般为螺接/焊接在背门/车身上的安装支架。当 撑杆需要安装在玻璃背门上时，常规的安装结构无法满足玻璃背门防水、 抗冲击的需要。
实用新型内容
本实用新型针对传统安装结构的不足，提出一种结构简单、实用的撑 杆安装结构。
本实用新型的技术方案如下
一种汽车玻璃背门的撑杆安装结构，它包括玻璃背门、撑杆总成、背 门铰链总成。撑杆总成的一端通过球头螺栓装配到车身上，另一端通过安 装板总成安装到背门玻璃上，并同时与对应位置的背门铰链总成左或背门 铰链总成右装配在一起。
安装板总成包括安装板、安装螺母、安装圆台、螺栓A和螺栓B;所述 安装板一部分装配连接撑杆总成端部，另一部分为背门玻璃的安装部，其 上设有两个安装孔， 一个为长圆孔，另一个为方孔，分别与背门玻璃上的 两个孔相对应，其中螺栓A、安装螺母与方孔相配合，而螺栓B、安装圆 台与长圆孔配合，它们共同将安装板安装到背门玻璃上，同时通过螺栓B、
安装圆台还将背门玻璃另一面的背门铰链总成装配在一起。在所述安装板与安装螺母之间设置有安装板橡胶垫和螺母橡胶垫；在所 述安装圆台与背门玻璃之间设置有圆台橡胶垫。
本安装结构不仅解决了撑杆总成与玻璃背门防水、抗冲击的问题，而 且将背门撑杆和铰链的安装有机结合起来，简化了安装结构，减少了玻璃 打孔数量，节约了制造成本。
图1为玻璃背门主要附件的爆炸图； 图2为撑杆安装板局部放大其中，l-背门玻璃；2-撑杆总成；3-安装板总成；4-安装螺母；5-螺母 橡胶垫；6-螺栓A; 7-球头螺栓；8-背门铰链总成左；9-背门铰链总成右； 10-安装圆台；ll-圆台橡胶垫；12-螺栓B; 13-安装板；14-安装板橡胶垫
具体实施方式
参见图1，本实用新型提供了一种用于玻璃背门的撑杆安装结构，它
包括玻璃背门l、撑杆总成2、背门铰链总成左8和背门铰链总成右9等。 撑杆总成2的一端通过球头螺栓7装配到车身上，另一端通过安装板总成 3安装到背门玻璃1上，并同时与对应位置的背门铰链总成左8装配在一 起。
结合图2可见，安装板总成3包括安装板13、安装螺母4、安装圆台 10、螺栓A6和螺栓B12等，安装板13 —部分装配连接撑杆总成2的端部， 另一部分为与背门玻璃1的安装部，其上设有两个安装孔， 一个为长圆孔， 另一个为方孔，分别与背门玻璃l上的两个孔相对应，其中螺栓A6、安装 螺母4与方孔相配合，而螺栓B12、安装圆台10与长圆孔，它们共同将安装板13安装到背门玻璃1上，同时通过螺栓B12、安装圆台10还将背门
玻璃1另一面的背门铰链总成装配在一起。为了达到防水、减缓冲击的效
果，在安装板13与安装螺母4之间设置有安装板橡胶垫14和螺母橡胶垫 5，在安装圆台10与背门玻璃1上之间设置有圆台橡胶垫11。
权利要求1.一种汽车玻璃背门的撑杆安装结构，它包括玻璃背门(1)、撑杆总成(2)、背门铰链总成左(8)和背门铰链总成右(9)；所述撑杆总成(2)的一端通过球头螺栓(7)装配到车身上；其特征在于所述撑杆总成(2)的另一端通过安装板总成(3)安装到背门玻璃(1)上，并同时与对应位置的背门铰链总成左(8)或背门铰链总成右(9)装配在一起。
2. 根据权利要求l所述的汽车玻璃背门的撑杆安装结构，其特征在于，所 述安装板总成(3)包括安装板(13)、安装螺母(4)、安装圆台(10)、 螺栓A (6)和螺栓B (12);所述安装板(13) —部分装配连接撑杆总 成(2)端部，另一部分为与背门玻璃(1)连接的安装部，其上设有两 个安装孔， 一个为长圆孔，另一个为方孔，分别与背门玻璃(1)上的 两个孔相对应，其中螺栓A (6)、安装螺母(4)与方孔相配合，而螺 栓B (12)、安装圆台(10)与长圆孔配合，它们共同将安装板(13) 安装到背门玻璃(1)上，同时通过螺栓B (12)、安装圆台(10)还将 背门玻璃(1)另一面的背门铰链总成装配在一起。
3. 根据权利要求1或2所述的汽车玻璃背门的撑杆安装结构，其特征在于， 在所述安装板(13)与安装螺母(4)之间设置有安装板橡胶垫(14) 和螺母橡胶垫(5);在所述安装圆台(10)与背门玻璃(1)之间设置 圆台橡胶垫(11)。
专利摘要本实用新型提出一种汽车玻璃背门的撑杆安装结构，它包括玻璃背门、撑杆总成、背门铰链总成。撑杆总成的一端通过球头螺栓装配到车身上，另一端通过安装板总成安装到背门玻璃上，并同时与对应位置的背门铰链总成左或背门铰链总成右装配在一起。本安装结构不仅解决了撑杆总成与玻璃背门防水、抗冲击的问题，而且将背门撑杆和铰链的安装有机结合起来，简化了安装结构，减少了玻璃打孔数量，节约了制造成本。
文档编号B60J5/10GK201376481SQ20092012678
公开日2010年1月6日 申请日期2009年3月26日 优先权日2009年3月26日
发明者张碧波, 伟 李, 雨 田 申请人:重庆长安汽车股份有限公司