独立式悬架上、下控制臂用的免维护式球铰链的制作方法

文档序号:3921146阅读:368来源:国知局
专利名称:独立式悬架上、下控制臂用的免维护式球铰链的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车辆悬挂装置,更具体地说涉及一种独立式悬架上、下控制 臂用的免维护式球铰链。
技术背景随着高速公路网的发展,越来越多的汽车悬挂装置采用独立悬架结构以满足车速 大幅度提高所带来的对车辆行驶平顺性和操纵稳定性等方面的要求。其中,连接上、下控制 臂用的免维护球铰链必须满足车轮最大跳动量和最大转向角的需要,而目前所用的球铰链 结构不合理,其不足之处是结构复杂,零部件多,配合间隙大且接触面不均,无法满足车轮 最大跳动量和最大转向角的需要,导致系统的隔振性、平顺性不好,驾驶时弹跳厉害,维修 频繁,成为提高汽车性能的瓶颈,是一个急待解决的问题
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术不足之处而提供一种结构简单、动作灵活、磨 损小、寿命长的独立式悬架上、下控制臂用的免维护式球铰链。本实用新型的目的是通过以下措施来实现一种独立式悬架上、下控制臂用的免维护 式球铰链,包括有球销、防尘罩、卡环,其特殊之处在于,还有端盖、壳体、球座、支承环;其中所述球座内腔由贮油凹槽、与球销头外表曲面相吻合的空间所组成,所述与球销 头外表曲面相吻合的空间表面开有若干开口槽,所述开口槽与贮油凹槽连通;所述壳体由体身、体身外伸的短臂组成,所述体身内腔与球座外体相吻合,体身内 腔容纳球座的端口有一凹槽,所述短臂设有与上或下控制臂连接的安装孔;所述支承环内腔与球销头与颈部之间的锥状连接部外形相吻合;所述球座位于球销及壳体之间,支承环置于球销伸出壳体外伸端的锥状连接部, 端盖外缘压入外壳体身内腔端口处的凹槽内,防尘罩通过卡环固定在外壳沟槽及球销锥体 与颈部连接部。所述球座容纳球销头一侧端口外缘设有凸缘,凸缘与端盖外缘一同压入外壳体身 内腔端口处的凹槽内。所述壳体外伸短臂上的安装孔成品字排列。与现有技术相比,采用本实用新型提出的独立式悬架上、下控制臂用的免维护式 球铰链,具有下述优点1)端盖与球座、球销头之间形成的空间可存放储油,加注高级润滑 脂润滑,整个寿命期间无需维护。2)球销摆角完全满足车轮上、下跳动的要求不会引起车轮 摆振和异常噪声。3)支撑环的设置可减小在极限位置时车轮的摆振,并可防止防尘罩退缩 确保密封。4)密封性良好,保证球销在泥水及高低温环境下能正常使用。

图1为本实用新型实施例结构示意图。
3[0013]图2为本实施例球座结构图。图3为图1C向视图。
具体实施方式
以下结合附图对具体实施方式
作详细说明图1给出了本实用新型实施例结构示意图。图中,一种用于上、下控制臂用的免维 护式球铰链,包括有球销1、防尘罩2、卡环3、端盖4、壳体5、球座6、支承环7。其中所述壳体5由体身51、体身外伸的短臂52组成,所述体身内腔与球座外体相吻合, 体身内腔容纳球座的端口有一凹槽53,所述短臂设有与上或下控制臂连接的安装孔54 ;所述球座6内腔由贮油凹槽61、与球销头外表曲面相吻合的空间62所组成,所述 与球销头外表曲面相吻合的空间表面开有若干开口槽63,所述开口槽63与贮油凹槽61连 通;所述支承环7内腔与球销头与颈部之间的锥状连接部外形相吻合;支承环可减 小在极限位置时所引起的车轮摆振,还可以顶住防尘罩的下端,防止防尘罩退缩,以确保密 封。所述球座6位于球销1及壳体5之间,支承环7置于球销1伸出壳体5外伸端的锥状 连接部,端盖4外缘压入外壳5体身内腔端口处的凹槽62内,防尘罩2通过卡环3固定在 外壳沟槽及球销锥体与颈部连接部。球座内腔与球销头外表曲面相吻合,紧密接触,削除零 部件的形状位置公差,球销运动时不易发生窜动。球座内腔的开口槽与贮油凹槽连通,利用 开口槽与贮油凹槽及底部通孔可存储高级润滑脂,在球铰的整个寿命期间无需另加维护。本实用新型还可采取以下措施所述球座6容纳球销头一侧端口外缘设有凸缘64,凸缘64与端盖外缘一同压入外 壳5体身内腔端口处的凹槽53内,这种定位及密封效果更好。所述壳体外伸短臂上的安装孔54成品字排列。品字排列的安装孔与上或下控制 臂连接可取得好的连接强度。上述实施例并不构成对本实用新型的限制,凡采用等同替换或等效变换的形式所 获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种独立式悬架上、下控制臂用的免维护式球铰链,包括有球销、防尘罩、卡环,其特征在于,还有端盖、壳体、球座、支承环;其中所述球座内腔由贮油凹槽、与球销头外表曲面相吻合的空间所组成,所述与球销头外表曲面相吻合的空间表面开有若干开口槽,所述开口槽与贮油凹槽连通;所述壳体由体身、体身外伸的短臂组成,所述体身内腔与球座外体相吻合,体身内腔容纳球座的端口有一凹槽,所述短臂设有与上或下控制臂连接的安装孔;所述支承环内腔与球销头与颈部之间的锥状连接部外形相吻合;所述球座位于球销及壳体之间,支承环置于球销伸出壳体外伸端的锥状连接部,端盖外缘压入外壳体身内腔端口处的凹槽内,防尘罩通过卡环固定在外壳沟槽及球销锥体与颈部连接部。
2.根据权利要求1所述的独立式悬架上、下控制臂用的免维护式球铰链,其特征在于 所述球座容纳球销头一侧端口外缘设有凸缘,凸缘与端盖外缘一同压入外壳体身内腔端口 处的凹槽内。
3.根据权利要求1或2所述的独立式悬架上、下控制臂用的免维护式球铰链,其特征在 于所述壳体外伸短臂上的安装孔成品字排列。
专利摘要本实用新型涉及一种独立式悬架上、下控制臂用的免维护式球铰链。包括有球销、防尘罩、卡环、端盖、壳体、球座、支承环;所述球座内腔与球销头外表曲面相吻合的空间表面开有若干开口槽;所述壳体由体身、体身外伸的短臂组成,所述球座位于球销及壳体之间,支承环置于球销伸出壳体外伸端的锥状连接部,端盖外缘压入外壳体身内腔端口处的凹槽内,防尘罩通过卡环固定在外壳沟槽及球销锥体与颈部连接部。与现有技术相比具有下述优点球销摆角大,完全满足车轮上下跳动的要求不会引起车轮摆振和异常噪声;球座开有储油槽,整个寿命期间无需维护;密封性良好,保证球销在泥水及高低温环境下能正常使用。
文档编号B60G7/00GK201604491SQ20102003323
公开日2010年10月13日 申请日期2010年1月19日 优先权日2010年1月19日
发明者纪铁辉, 陈云阔 申请人:上海锦奔汽车系统有限公司
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