专利名称：汽车驻车拉索导向支架的制作方法
技术领域：
汽车驻车拉索导向支架技术领域[0001 ] 本实用新型涉及安装在汽车后悬下控臂上，用于汽车驻车拉索安装和导向的汽车 驻车拉索导向支架。
背景技术：
汽车后悬下控臂上安装有驻车拉索导向支架，汽车的驻车拉索穿过该导向支架， 将驻车拉索安装在汽车后悬下控臂上。现有汽车驻车拉索导向支架包括支撑架和焊接在支撑架上的导向环，该导向环呈 圆环形，驻车拉索穿过该导向环并与导向环间隙配合，为拉索导向，以限定拉索的运动方 向。由于导向环由金属材料制成，拉索与导向环产生相对运动时容易将拉索的表皮磨破；并 且在汽车行驶中产生颠簸时，拉索将跟随后悬下控臂快速上下运动，从而使拉索容易与周 边零部件产生干涉而发出异响。发明内容本实用新型的目的是提供一种汽车驻车拉索导向支架，以避免驻车拉索随后悬下 控臂上下运动而与周边零部件产生干涉发出异响，并避免导向环对驻车拉索表面造成磨损 破坏。本实用新型所述汽车驻车拉索导向支架，包括支撑架和焊接在支撑架上的导向 环，导向环呈椭圆形，在其内设置有橡胶环，橡胶环两侧的外表面固定在导向环两侧的内表 面上，橡胶环的顶端和底端分别与导向环的顶端和底端相隔一距离。将汽车驻车拉索导向支架安装固定在汽车后悬下控臂上，并将驻车拉索穿过橡胶 环，从而实现驻车拉索在汽车后悬下控臂上的安装。由于汽车驻车拉索是从橡胶环中穿过，驻车拉索直接与橡胶环接触而不与导向环 接触，故驻车拉索在导向环中与导向环相对运动时，导向环不会对拉索表面产生磨损破坏。 并且，由于汽车驻车拉索从橡胶环中穿过，当拉索随汽车后悬下控臂上下跳动时，其跳动幅 度将受到橡胶环的限制，从而使驻车拉索不会与周边零部件产生干涉而发出异响。
图1是本实用新型所述汽车驻车拉索导向支架的主视图；图2是图1的左视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，该汽车驻车拉索导向支架包括支撑架3和焊接在支撑架3上 的导向环1，导向环1呈椭圆形，在其内设置有橡胶环2，橡胶环2两侧的外表面固定在导向 环1两侧的内表面上，橡胶环2的顶端和底端分别与导向环1的顶端和底端相隔一距离。
权利要求1.汽车驻车拉索导向支架，包括支撑架C3)和焊接在支撑架上的导向环(1)，其特征在 于导向环呈椭圆形，在其内设置有橡胶环O)，橡胶环两侧的外表面固定在导向环两侧的 内表面上，橡胶环的顶端和底端分别与导向环的顶端和底端相隔一距离。
专利摘要本实用新型涉及汽车驻车拉索导向支架，包括支撑架和焊接在支撑架上的导向环，导向环呈椭圆形，在其内设置有橡胶环，橡胶环两侧的外表面固定在导向环两侧的内表面上，橡胶环的顶端和底端分别与导向环的顶端和底端相隔一距离。该导向支架能够避免驻车拉索随汽车后悬下控臂上下运动而与周边零部件产生干涉发出异响，并避免导向环对驻车拉索表面造成磨损破坏。
文档编号B60T7/10GK201834000SQ20102055497
公开日2011年5月18日 申请日期2010年10月5日 优先权日2010年10月5日
发明者王琳娜 申请人:王琳娜