专利名称：汽车门槛内外发光装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种设置在汽车门槛处的发光装置，尤指在汽车门槛的内侧和外侧分别设有一灯具，例如在门槛内侧设置一车厢气氛灯，门槛外侧同时也设置有一门槛装饰灯，且两灯具通过跨越门槛的一电连接线路电性连接。
背景技术：
倘若需要在汽车门槛内侧或外侧装设电器产品，且必须使用到汽车本身所提供的电源时，通常都是自驾驶舱仪表板附近的线路接引出一条电源线后，然后将电源线接连至设置于门槛内侧或外侧的电器产品上。近年来极为风行在汽车的门槛内侧和外侧同时分别装设一车厢气氛灯与一门槛装饰灯，并且利用一条自汽车内所接引出来的一条电源线同时供应两灯具所需电源。由于电源线必须跨过门槛后接连到位于门槛外侧的灯具，这样的做法虽然简便，但是却潜藏着漏电、电线短路可能引发的各种危险；主要在于汽车门槛缝合的钣金边缘通常具有锐利的边缘，当跨过汽车门槛的电源线遭受到人员踩踏或车门挤压等外力压迫时，则可能会导致电源线表皮破裂，以至于发生漏电、短路，而一旦发生漏电或短路的情形，将可能致使人员触电，甚至引发火灾。
发明内容有鉴于此，本实用新型的主要目的即在于针对在汽车门槛内侧和外侧欲同时各装设一灯具，且需以一电源线跨越汽车门槛来电连接两灯具时，提供一种可以使电源线在跨越汽车门槛时不会暴露在外，同时可确保电源线不会遭受汽车门槛锐利边角磨切而导致短路的解决方案。基于上述目的，本实用新型提出一种汽车门槛内外发光装置，包括有一个第一发光单元，设置于汽车门槛内侧；一个第二发光单元，设置于汽车门槛外侧；一电连接线路，跨越汽车门槛并且同时连接该第一发光单元与该第二发光单元； 及一跨线架，底部形成有能够跨越汽车门槛的一跨槽，且具有与该第一发光单元连接的一个第一端部，以及与该第二发光单元连接的一个第二端部；其中，该跨线架是硬质材料所制成。其中，该跨线架具有用来连接该第一端部与该第二端部的一跨门槛连接部，且该跨门槛连接部顶面形成有一踏板面。其中，该跨线架的跨槽底面与汽车门槛之间具有一安全间距。其中，该跨线架底部布设有至少一个线扣，用来扣持住该电连接线路。其中，该电连接线路是一电源线。在实施时，本实用新型也可采取以下所揭的另一具体实施方式
[0016]该汽车门槛内外发光装置，包括有一个第一发光单元，设置于汽车门槛内侧；一个第二发光单元，设置于汽车门槛外侧；一电连接线路，跨越汽车门槛并且同时连接该第一发光单元与该第二发光单元； 及一跨线架，底部形成有能够跨越汽车门槛的一跨槽，且具有与该第一发光单元连接的一个第一端部，以及与该第二发光单元连接的一个第二端部； 其中，该电连接线路是夹设隐藏在该跨线架内以跨越汽车门槛上方。其中，该电连接线路是一导电金属线或一导电金属片。其中，该第一发光单元与该第二发光单元至少一者与该导电金属片进一步通过一电源线电连接。其中，该跨线架上进一步包覆有一隔音胶条。由上所述可知，本实用新型的特点在于用来连接该第一发光单元与该第二发光单元的电连接线路由于受到该跨线架的保护和定位，让电连接线路在跨越汽车门槛时不会暴露在外，同时可确保不会遭受汽车门槛锐利边角磨切而导致短路。
图1是本实用新型汽车门槛内外发光装置的第一较佳实施例剖面示意图；图2是本实用新型汽车门槛内外发光装置的第二较佳实施例剖面示意图。附图标记说明第一发光单元11 ；第二发光单元12 ；电连接线路13 ；跨线架14 ；跨槽141 ；第一端部142 ；第二端部143 ；线扣144 ；汽车门槛15 ；电源线16 ；第一发光单元21 ； 第二发光单元22 ；电连接线路23 ；跨线架M ；跨槽Ml ；第一端部M2 ；第二端部243 ；隔音胶条244 ；汽车门槛25;间距d。
具体实施方式
首先请参阅图1，图中是揭示本实用新型汽车门槛内外发光装置的第一较佳实施例剖面示意图，如图所示，其主要包括有一个第一发光单元11、一个第二发光单元12、一电连接线路13，以及一跨线架14。其中，第一发光单元11与第二发光单元12分别设置于汽车门槛15内侧和外侧， 并且是利用一条自汽车内所接引出来的一条电源线16来同时供应两灯具所需电源。由于第一发光单元11和第二发光单元12分别位于汽车门槛15的两侧，所以需要凭借电连接线路13在跨越汽车门槛15的情形下同时连接至第一与第二发光单元11、12上。为了确保电连接线路13在跨越汽车门槛15时不会暴露在外，同时能够确保电连接线路13不会遭受汽车门槛15锐利边角磨切而导致短路，主要是通过前述跨线架14来实现对电连接线路13提供保护和定位的功能。如图所示，跨线架14是以硬质材料制成为佳，例如采用硬质塑胶或高硬度金属材料，跨线架14底部形成有可跨越汽车门槛15的一跨槽141，且具有与第一发光单元11连接的一个第一端部142，以及与第二发光单元12连接的一个第二端部143。其中，在第一端部 142和第二端部143上可以预设有能够让第一及第二发光单元11、12嵌置结合的嵌槽或洞口，让第一及第二发光单元11、12能够固定安装在跨线架14的左右两侧。在本实施例中所揭的电连接线路13是一条电源线，为了不让电连接线路13在跨越汽车门槛15时暴露在外，并且避免让电连接线路13遭受汽车门槛15锐利边角磨切，在跨线架14的底部是布设有至少一个线扣144，让电连接线路13可以凭借线扣144加以扣持而定位于跨线架14底面，并且沿着跨线架14底面悬空跨越汽车门槛15上方。为了进一步确保电连接线路13免于触及汽车门槛15的锐利边角，跨线架14的跨槽141底面与汽车门槛15之间至少保持有一段适当的安全间距d。请参阅图2所揭本实用新型汽车门槛内外发光装置的第二较佳实施例剖面示意图，相较于图1所揭的实施例构造，主要的差异在于电连接线路23和跨线架M的结构以及配置方式。如图所示，其主要包括有一个第一发光单元21、一个第二发光单元22、一电连接线路23，以及一跨线架M。其中，第一发光单元21与第二发光单元22分别设置于汽车门槛25内侧和外侧， 并且是利用一条自汽车内所接引出来的一条电源线来同时供应两灯具所需电源。由于第一发光单元11和第二发光单元22分别位于汽车门槛25的两侧，所以需要凭借电连接线路23 在跨越汽车门槛25的情形下同时连接至第一与第二发光单元21、22上。同样地，为了确保电连接线路23在跨越汽车门槛25时不会暴露在外，同时能够确保电连接线路23不会遭受汽车门槛25锐利边角磨切而导致短路，本实施例主要是将电连接线路23夹设隐藏在跨线架M内来实现对电连接线路23提供保护和定位的功能。如图所示，跨线架M是以硬质材料制成为佳，例如采用硬质塑胶，跨线架M底部形成有可跨越汽车门槛25的一跨槽M1，且具有与第一发光单元21连接的一个第一端部 242,以及与第二发光单元22连接的一个第二端部M3。其中，在第一端部242和第二端部 243上可以预设有能够让第一及第二发光单元21、22嵌置结合的嵌槽或洞口，让第一及第二发光单元21、22能够固定安装在跨线架M的左右两侧。在本实施例中所揭的电连接线路23是一条导电金属线或一导电金属片，为了不让电连接线路23在跨越汽车门槛25时暴露在外，并且避免让电连接线路23遭受汽车门槛 25锐利边角磨切，电连接线路23是夹设隐藏在跨线架M内，并且随着跨线架M弯曲绕过汽车门槛25。由于电连接线路23受到跨线架M的包覆保护，即可确保电连接线路23在跨越汽车门槛25时不会暴露在外，同时也不会遭受汽车门槛25锐利边角磨切而导致短路。如图所示，倘若采用导电金属线或导电金属片的电连接线路23无法直接与第一发光单元21或第二发光单元22电连接时，第一及第二发光单元21、22与电连接线路23可进一步再通过一电源线231电连接。此外，为了隔音及防水的需求，还可以进一步的在跨线架M上包覆一隔音胶条 244。综上所述，本实用新型是一种可以使电连接线路在跨越汽车门槛时不会暴露在外，同时可确保电连接线路不会遭受汽车门槛锐利边角磨切而导致短路。以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车门槛内外发光装置，其特征在于，包括有一个第一发光单元，设置于汽车门槛内侧；一个第二发光单元，设置于汽车门槛外侧；一电连接线路，跨越汽车门槛并且同时连接该第一发光单元与该第二发光单元；及一跨线架，底部形成有能够跨越汽车门槛的一个跨槽，且具有与该第一发光单元连接的一个第一端部，以及与该第二发光单元连接的一个第二端部；其中，该电连接线路定位于该跨线架底面，并且沿着该跨线架底面悬空跨越汽车门槛上方。
2.根据权利要求1所述的汽车门槛内外发光装置，其特征在于该跨线架是硬质材料所制成。
3.根据权利要求1所述的汽车门槛内外发光装置，其特征在于该跨线架的跨槽底面与汽车门槛之间具有一个安全间距。
4.根据权利要求1所述的汽车门槛内外发光装置，其特征在于该跨线架底部布设有至少一个线扣，用来扣持住该电连接线路。
5.如申请专利范围第1或4项所述的汽车门槛内外发光装置，其特征在于该电连接线路是一根电源线。
6.一种汽车门槛内外发光装置，其特征在于，包括有一个第一发光单元，设置于汽车门槛内侧；一个第二发光单元，设置于汽车门槛外侧；一电连接线路，跨越汽车门槛并且同时连接该第一发光单元与该第二发光单元；及一跨线架，底部形成有能够跨越汽车门槛的一跨槽，且具有与该第一发光单元连接的一个第一端部，以及与该第二发光单元连接的一个第二端部；其中，该电连接线路夹设隐藏在该跨线架内以跨越汽车门槛。
7.根据权利要求6所述的汽车门槛内外发光装置，其特征在于该电连接线路是一根导电金属线或一个导电金属片。
8.根据权利要求6所述的汽车门槛内外发光装置，其特征在于该第一发光单元与该第二发光单元中至少其中一个与该电连接线路进一步通过一电源线电连接。
9.根据权利要求6所述的汽车门槛内外发光装置，其特征在于该跨线架上进一步包覆有一隔音胶条。
专利摘要本实用新型是一种汽车门槛内外发光装置，包括有分别设置于汽车门槛内侧和外侧的一个第一发光单元与一个第二发光单元，以及用来连接前述两发光单元并且可跨越汽车门槛的一跨线架；其中，该第一发光单元与该第二发光单元是通过跨越汽车门槛的一电连接线路电性连接，由于电连接线路受到该跨线架的保护和定位，让电连接线路在跨越汽车门槛时不会暴露在外，同时可确保不会遭受汽车门槛锐利边角磨切而导致短路。
文档编号B60Q1/00GK202006748SQ20112009334
公开日2011年10月12日 申请日期2011年4月1日 优先权日2011年4月1日
发明者萧莹灯 申请人:宏裕汽车股份有限公司