具有出风模式传动机构的汽车空调的制作方法

文档序号:3836062阅读:192来源:国知局
专利名称:具有出风模式传动机构的汽车空调的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车用空调技术领域,具体涉及涉及一种汽车空调出风模式传动机构。
背景技术
调节空气流的速度和方向是汽车空调系统非常重要的功能之一,也为提高驾乘人员舒适度和增加行车安全提供了保证。由于出风模式的切换是由主驱动盘的旋转同时驱动面风风门、除霜风门、脚风风门三个风门运动完成的,而各个风门分别有独立的风门连杆以及摇臂;但是三者的摇臂和风门连杆结构基本相同,只是尺寸不同(长度方向上)。现有的汽车空调面风、除霜、脚风三个风门,各自有独立的风门连杆以及摇臂,之间是不能互换的,所以分别要开6副不同的模具才能满足生产需要,造成了大量的资金及工时浪费。另外,分别对三个风门各自的风门连杆以及摇臂进行对比,无论是大小、外形、颜色、结构等外观特征均比较相似,容易造成混淆,降低了生产组装的生产效率,也给技术管理、售后服务以及维修更换带来不便。

实用新型内容为了解决现有汽车空调出风模式传动机构存在的问题,本实用新型提供一种三个风门的风门连杆以及摇臂之间可以互换的汽车空调出风模式传动机构。本实用新型具体的技术方案如下具有出风模式传动机构的汽车空调,包括伺服电机、主驱动盘、面风风门、脚风风门、除霜风门、以及三个风门分别设有的风门连杆以及摇臂;每个风门连杆的一端连接着风门轴,另一端设有椭圆形导轨孔;导轨孔内安装连接销连接着摇臂的一端,摇臂的另一端摇臂支点固定在壳体凸台上,摇臂的中部设有固定销;主驱动盘周边分别设有三条轨迹槽,每条轨迹槽上设有五个定位孔,摇臂的固定销位于对应的轨迹槽内,并与轨迹槽上的定位孔滑动配合;改进在于所述三个风门的摇臂形状相同且长度相等,长度为65mm ;所述三个风门的风门连杆形状相同且长度相等,长度为40mm ;所述三个风门的摇臂的固定销与摇臂支点之间的距离为20 mm。本实用新型通过在设计主驱动盘的轨迹槽曲线时就考虑到将三风门的风门连杆以及摇臂均设计为可以互换的,实现了风门连杆以及摇臂仅仅各开1副模具就能满足生产需要的目的,节省模具费用达66. 7%。三个风门的风门连杆以及摇臂实现了可以互换后大大提高了生产组装的生产效率,降低了组装现场的错装率,也给技术管理、售后服务以及维修更换提供了方便。

图1为采暖通风系统的部分示意图。[0011]图2为图1的局部放大图。图3为为三风门的连杆以及摇臂结构图。
具体实施方式
下面通过具体实施并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。实施例参见图2、图3,具有出风模式传动机构的汽车空调,包括主驱动盘1、面风摇臂2、 面风风门连杆3、脚风摇臂4、脚风风门连杆5、除霜摇臂6、除霜风门连杆7。每个风门连杆的一端连接着风门轴,另一端设有椭圆形导轨孔;导轨孔内安装连接销连接着摇臂的一端, 摇臂的另一端摇臂支点固定在壳体凸台上,摇臂的中部设有固定销;主驱动盘周边分别设有三条轨迹槽,每条轨迹槽上设有五个定位孔,摇臂的固定销位于对应的轨迹槽内,并与轨迹槽上的定位孔滑动配合;由伺服电机迫使主驱动盘1转动,通过摇臂以及风门连杆带动风门旋转,实现了出风模式的切换。各风门的摇臂0、4、6)形状相同并长度相等,为65mm;各风门的摇臂的固定销与摇臂支点之间的距离为20 mm;各风门连杆(3、5、7)形状相同并长度相等,为40mm ;均可以互换后,实现了风门连杆以及摇臂仅仅各开1副模具就能满足生产需要的目的,节省模具费用达66. 7%。三个风门的风门连杆以及摇臂实现了可以互换后大大提高了生产组装的生产效率,降低了组装现场的错装率,也给技术管理、售后服务以及维修更换提供了方便。
权利要求1.具有出风模式传动机构的汽车空调,包括伺服电机、主驱动盘、面风风门、脚风风门、 除霜风门、三个风门分别设有的风门连杆以及摇臂;每个风门连杆的一端连接着风门轴,另一端设有椭圆形导轨孔;导轨孔内安装连接销连接着摇臂的一端,摇臂的另一端摇臂支点固定在壳体凸台上,摇臂的中部设有固定销;主驱动盘周边分别设有三条轨迹槽,每条轨迹槽上设有五个定位孔,摇臂的固定销位于对应的轨迹槽内,并与轨迹槽上的定位孔滑动配合;其特征在于所述三个风门的摇臂形状相同且长度相等,长度为65mm ; 所述三个风门的形状相同且长度相等,长度为40mm ; 所述三个风门的摇臂的固定销与摇臂支点之间的距离为20 mm。
专利摘要本实用新型涉及具有出风模式传动机构的汽车空调,包括伺服电机、主驱动盘、面风风门、脚风风门、除霜风门、以及三个风门分别设有的风门连杆以及摇臂;各风门连杆连接着各风门,由伺服电机迫使主驱动盘1转动,通过摇臂以及风门连杆带动风门旋转,实现了出风模式的切换。改进在于所述三个风门的风门连杆和摇臂形状相同并长度相等,实现了风门连杆以及摇臂仅仅各开1副模具就能满足生产需要的目的,节省模具费用达66.7%。三个风门的风门连杆以及摇臂实现了可以互换后大大提高了生产组装的生产效率,降低了组装现场的错装率,也给技术管理、售后服务以及维修更换提供了方便。
文档编号B60H1/24GK202080090SQ201120158428
公开日2011年12月21日 申请日期2011年5月18日 优先权日2011年5月18日
发明者刘劲松, 李小龙, 李敏, 王艳, 范金永 申请人:安徽江淮松芝空调有限公司
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