专利名称：一种新型的内弹簧式汽车轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车轮胎技术领域，具体涉及一种新型的内弹簧式汽车轮胎。
技术背景现在汽车的轮胎都是充气式的，一旦有一个轮胎被扎破或者是爆胎就很难形势， 容易引起交通事故或者交通堵塞。然而轮胎的价钱不低，爆胎后的更换和扎破后的补胎费用都不低
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型的内弹簧式汽车轮胎，它通过在轮胎内填充弹力圈，避免了爆胎和扎破轮胎不能行走的问题，同时也绝缘了更换成本。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案它包含轮胎体1和金属弹簧2 ；轮胎体1内部均勻布置有金属弹簧2，且金属弹簧2的两端分别连接轮胎内鼓和外圈内部。所述的金属弹簧2布满轮胎体1内，且金属弹簧2的弹性程度可根据车身重量进行选择和更换。本实用新型通过在轮胎内填充弹力圈，避免了爆胎和扎破轮胎不能行走的问题， 同时也绝缘了更换成本。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参看图1，本具体实施方式
是采用以下技术方案它包含轮胎体1和金属弹簧2 ； 轮胎体ι内部均勻布置有金属弹簧2，且金属弹簧2的两端分别连接轮胎内鼓和外圈内部。所述的金属弹簧2布满轮胎体1内，且金属弹簧2的弹性程度可根据车身重量进行选择和更换。本具体实施方式
通过在轮胎内填充弹力圈，避免了爆胎和扎破轮胎不能行走的问题，同时也绝缘了更换成本。
权利要求1. 一种新型的内弹簧式汽车轮胎，其特征在于它包含轮胎体(1)和金属弹簧O)；轮胎体(1)内部均勻布置有金属弹簧0)，且金属弹簧O)的两端分别连接轮胎内鼓和外圈内部。
专利摘要一种新型的内弹簧式汽车轮胎，它涉及汽车轮胎技术领域，具体涉及一种新型的内弹簧式汽车轮胎。它包含轮胎体(1)和金属弹簧(2)；轮胎体(1)内部均匀布置有金属弹簧(2)，且金属弹簧(2)的两端分别连接轮胎内鼓和外圈内部。它通过在轮胎内填充弹力圈，避免了爆胎和扎破轮胎不能行走的问题，同时也绝缘了更换成本。
文档编号B60C17/06GK202147554SQ20112023963
公开日2012年2月22日 申请日期2011年7月8日 优先权日2011年7月8日
发明者王来国 申请人:上海市奉贤中等专业学校