专利名称：一种省油防滑汽车轮胎的制作方法
技术领域：
一种省油防滑汽车轮胎技术领域[0001]本实用新型涉及一种汽车轮胎，特别是涉及一种省油防滑汽车轮胎。
背景技术：
[0002]目前，随着经济的快速发展，人们生活水平的提高，汽车已经越来越普遍了。汽车在冰雪路面或有水的路面上行驶，很容易打滑，造成交通事故。为了解决打滑问题，现有汽车轮胎会设计很多防滑结构来增加轮胎表面与地面之间的接触面积，从而增大摩擦力，但是这样就又造成新的问题，轮胎与地摩擦力过大必然会造成费力、费油的负面效果。如何平衡防滑与省力、省油之间的平衡，设计出一种新型的汽车轮胎，成为了本领域技术人员努力的方向。发明内容[0003]本实用新型的目的就是提供一种既能防滑，又省力、省油的省油防滑汽车轮胎，能完全解决上述现有技术的不足之处。[0004]本实用新型的目的通过下述技术方案来实现[0005]一种省油防滑汽车轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体表面中间位置沿圆周设有凸起，该凸起的横截面形状为半圆形，凸起两边轮胎本体表面设有橡胶圆柱，橡胶圆柱顶面有凹槽。[0006]进一步，所述轮胎本体表面中间位置设有安装槽，凸起可拆卸安装在该安装槽中。[0007]进一步，所述凸起上设有横向槽，起到防滑效果。[0008]进一步，所述橡胶圆柱上的凹槽深度小于橡胶圆柱高度。[0009]本实用新型的有益效果在于结构简单、设计合理，不仅防滑，而且省力、省油。
[0010]图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0011]下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。[0012]如图I所示，一种省油防滑汽车轮胎，包括轮胎本体1，所述轮胎本体I表面中间位置沿圆周设有凸起2，该凸起2的横截面形状为半圆形，凸起2两边轮胎本体I表面设有橡胶圆柱4，橡胶圆柱4顶面有凹槽5。[0013]所述轮胎本体I表面中间位置设有安装槽，凸起2可拆卸安装在该安装槽中。[0014]所述凸起2上设有横向槽3。[0015]所述橡胶圆柱4上的凹槽5深度小于橡胶圆柱4高度。[0016]在使用时，本实用新型的轮胎不是完全接触地面，只有凸起2与地面接触，这样就减小了轮胎与地面的接触面积，从而减小摩擦力，达到省力、省油的作用。也可以将凸起2取下，轮胎本体I表面中间位置的安装槽以及两侧的橡胶圆柱4可起到增加与地接触面积的作用，达到防滑效果。[0017]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种省油防滑汽车轮胎，包括轮胎本体，其特征在于所述轮胎本体表面中间位置沿圆周设有凸起，该凸起的横截面形状为半圆形，凸起两边轮胎本体表面设有橡胶圆柱，橡胶圆柱顶面有凹槽。
2.根据权利要求I所述的省油防滑汽车轮胎，其特征在于所述轮胎本体表面中间位置设有安装槽，凸起可拆卸安装在该安装槽中。
3.根据权利要求I所述的省油防滑汽车轮胎，其特征在于所述凸起上设有横向槽。
4.根据权利要求I所述的省油防滑汽车轮胎，其特征在于所述橡胶圆柱上的凹槽深度小于橡胶圆柱高度。
专利摘要本实用新型公开了一种省油防滑汽车轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体表面中间位置沿圆周设有凸起，该凸起的横截面形状为半圆形，凸起两边轮胎本体表面设有橡胶圆柱，橡胶圆柱顶面有凹槽。本实用新型结构简单、设计合理，不仅防滑，而且省力、省油。
文档编号B60C11/03GK202806224SQ20122042801
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月28日 优先权日2012年8月28日
发明者徐成志 申请人:成都科兴密封技术有限公司