专利名称：儿童安全座椅固定结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车被动安全领域，尤其是涉及一种汽车儿童安全座椅的固定结构。
背景技术：
欧美各国在交通安全防护上的观念比国内领先，儿童应使用儿童安全座椅早就被汽车厂家和购买汽车的人们所认可，在欧美各国，除了制定儿童安全座椅的检测标准之外， 也制定了儿童安全座椅在汽车上固定方式的标准，在美国叫做LATCH，在欧洲叫做IS0FIX， 这两种标准均要求汽车必须配备符合规定的扣件或拴带，以方便汽车使用人员能够快速、 稳固、正确地固定儿童安全座椅。随着国内汽车业的发展，汽车制造厂家也已经具备交通安全防护观念。而人们的安全意识也在不断增强，儿童安全座椅及可以固定儿童安全座椅的汽车的需求在日益增加。目前，在汽车上配备符合ISOFIX或LATCH标准的儿童安全座椅固定装置已成为汽车厂家必须解决的问题。儿童安全座椅的下固定点为设于后地板中板上的下固定支架的方式已经得到广泛认可，也适用于符合ISOFIX和LATCH两种标准的儿童安全座椅，而上固定点采用何种方式固定还没有行成共识，目前常用的有两种，一种是固定在后座椅骨架上，另一种是固定在行李舱隔板上。因儿童座椅固定结构要满足法规ECE R14要求，对固定点的强度要求很高，所以第一种固定方式要求后座椅骨架必须具有很高的强度，后座椅的制造成本就会很高。而第二种固定在行李舱隔板上的方式，因行李舱隔板的组成件是通过板料冲压成型后焊接在一起的，其强度及安装可靠性很高，且成本较低，优于第一种固定方式。但对于没有行李舱隔板的车型这种固定方式不适用，目前对于没有行李舱隔板的车型，还不得不采用第一种固定方式，这种方式下，后座椅结构设计会比较复杂，增加了后座椅的制造成本。中国专利授权公告号CN201800575U，授权公告日2011年04月20日，公开了一种汽车儿童座椅安装固定结构，该固定结构通过直接焊接于后地板中板的下固定支架和于置物板(即行李舱隔板)上的凸焊螺母螺栓连接的上固定支架，把汽车儿童座椅稳固安装固定，不足之处是，该固定结构只设用于带有置物板的车型，对于没有置物板的车型，比如两箱车型，到目前为止还没有一种很好的替代方案。
发明内容本实用新型是为了克服现有技术的无行李舱隔板的汽车的儿童安全座椅的上固定点缺少合理固定支架的不足，提供了一种可以合理地连接汽车儿童安全座椅上固定点的固定结构。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案—种儿童安全座椅固定结构，设于后地板后板总成上，所述后地板后板总成包括有横梁，横梁上设有用于连接儿童安全座椅上固定点的固定支架。固定支架可以是与横梁焊接为一体的结构，也可以是通过螺栓与横梁连接的结构。这样的固定结构，改变现有技术中将固定儿童安全座椅上固定点的上固定支架设于后座椅骨架上的方式，将固定支架设于本体结构牢固的后地板后板总成上，利用了现有的车体结构，即牢固，又不必增加后座椅或后地板总成的制造成本，是一种合理固定汽车儿童安全座椅上固定点的固定支架的方案。 横梁的设置一方面提高固定支架的强度，满足ECE R14对儿童安全座椅固定结构的高强度要求，同时也加固了后地板后板总成，结构简单，制造成本低。作为优选，所述后地板后板总成还包括后地板后板，所述横梁设于后地板后板上。 将横梁设于通过钣金件冲压焊接成的后地板后板上，可以起到相互加固的作用，以满足ECE R14对儿童安全座椅固定结构的高强度要求。作为优选，所述横梁截面呈“U”形。该结构设计进一步加固横梁。作为优选，所述横梁两侧面设有纵向的加强筋。该结构设计一方面加固了横梁，同时也利于横梁与后地板后板的对应连接位置卡紧，防止横梁安装后的回弹。作为优选，所述固定支架包括设于横梁“U”形底部内侧壁的固定板、设于横梁“U” 形底部外侧壁的与固定板位置对应的固定座、以及设于固定座上的扣环，所述扣环与儿童安全座椅上固定点的挂扣连接。固定板对整个固定支架起加固作用，防止固定支架承受瞬间加大的拉力时固定支架与横梁连接处变形或开裂，通过固定座固定的扣环，连接更牢靠， 扩大了扣环与横梁的接触面，进一步提高固定支架的强度，以满足ECE R14对儿童座椅固定结构的高强度要求。作为优选，所述固定板外轮廓呈“U”形，固定板的“U”形外轮廓与横梁的“U”形截面相匹配，固定板外侧壁与横梁内侧壁贴合，所述固定板两侧及底部边沿均设有翻边。固定板“U”形顶接横梁的“U”形截面，对横梁的固定支架安装位置起加固作用，固定板设翻边提高固定板自身强度，使整个固定支架强度更高。作为优选，所述固定板和固定座中央以及夹于固定板和固定座之间的横梁上设有贯穿的通孔，所述固定板的底部设有与通孔同中心轴的焊接螺母。通过螺栓连接的固定支架安装及后期的维护更方便，当固定支架或横梁出现变形开裂时，便于更换，利于减低维修成本。作为优选，所述固定座设有折弯的限位钩，横梁及固定板上设有与限位钩对应的限位孔，限位钩插入到限位孔内。限位钩的设置便于固定座定位，防止固定座转动导致儿童安全座椅固定后松动。因此，本实用新型具有如下有益效果(1)采用横梁作为加强，不用对后板进行改动，设置简单，制造成本低；(2)设固定板及焊接螺母，结构牢固，强度高；(3)固定支架与横梁采用螺栓连接，安装维护方便，同时也利用减低维修成本。
图1是本实用新型的一种后地板后板总成结构示意图。图2是本实用新型的一种结构示意图。图3是图2的A-A处截面图。图4是图2的B-B处截面图。图5是本实用新型的一种安装示意图。[0021]图6是图5的C处放大图。图7是本实用新型的一种固定板结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步的描述。如图1、图2所示的实施例中，一种儿童安全座椅固定结构，设于后地板后板总成1 上，所述后地板后板总成1包括有横梁12，横梁12上设有用于连接儿童安全座椅3上固定点的固定支架。所述后地板后板总成1还包括后地板后板11，所述横梁12设于后地板后板 11上。所述横梁12截面呈“U”形。所述横梁12两侧面设有纵向的加强筋13。所述固定支架包括设于横梁12 “U”形底部内侧壁的固定板21、设于横梁12 “U”形底部外侧壁的与固定板21位置对应的固定座22、以及设于固定座22上的扣环23，所述扣环23与儿童安全座椅3上固定点的挂扣31连接。所述固定板21外轮廓呈“U”形，固定板21的“U”形外轮廓与横梁12的“U”形截面相匹配，固定板21外侧壁与横梁12内侧壁贴合，所述固定板21 两侧及底部边沿均设有翻边211。所述固定板21和固定座22中央以及夹于固定板21和固定座22之间的横梁12上设有贯穿的通孔，所述固定板21的底部设有与通孔同中心轴的焊接螺母24。所述固定座22设有折弯的限位钩221，横梁12及固定板21上设有与限位钩 221对应的限位孔212，限位钩221插入到限位孔212内。在本实施例中，后地板后板11上设横梁12，横梁12的“U”形开口部与后地板后板11贴合，后地板后板11与横梁12通过螺栓连接，也可以是焊接或卡槽和卡扣配合连接。 固定板21为冲压件，固定板21与翻边211为一体结构。固定板21上所设焊接螺母24为焊接方螺母。固定座22上的扣环23为方框形，扣环23的一条边贯穿固定座22上的水平通孔中，扣环23的另三条边可以围绕该边作扇形旋转。横梁12上设有与后座椅位置对应的2个固定支架。固定支架安装时，将固定座22和固定板21夹接横梁12，固定座22的限位钩221 钩入限位孔212，螺栓穿过固定座22，穿过横梁12，再穿过固定板21，最后与固定板21上的焊接螺母24拧紧。最后再将横梁12连接到后地板后板11上。安装儿童安全座椅3时，儿童安全座椅3置于汽车后座椅上，儿童安全座椅3的两个下扣件或栓带与固定在后地板中板4上的两个下固定支架5连接，而儿童安全座椅3的上固定点，即栓带，则需穿过后座椅的靠背和头枕之间空隙，向后地板后板11方向拉，将挂扣31扣住扣环23，将儿童安全座椅3推至固定位，再拉紧栓带，儿童安全座椅3与车身结构合而为一。
权利要求1.一种儿童安全座椅固定结构，设于后地板后板总成(1)上，其特征是，所述后地板后板总成(1)包括有横梁(12)，横梁(12)上设有用于连接儿童安全座椅(3)上固定点的固定支架。
2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅固定结构，其特征是，所述后地板后板总成(1) 还包括后地板后板(11)，所述横梁(12)设于后地板后板(11)上。
3.根据权利要求1或2所述的儿童安全座椅固定结构，其特征是，所述横梁(12)截面呈“U”形。
4.根据权利要求3所述的儿童安全座椅固定结构，其特征是，所述横梁(12)两侧面设有纵向的加强筋(13)。
5.根据权利要求1所述的儿童安全座椅固定结构，其特征是，所述固定支架包括设于横梁(12) “U”形底部内侧壁的固定板(21)、设于横梁(12) “U”形底部外侧壁的与固定板 (21)位置对应的固定座(22)、以及设于固定座(22)上的扣环(23)，所述扣环(23)与儿童安全座椅(3)上固定点的挂扣(31)连接。
6.根据权利要求5所述的儿童安全座椅固定结构，其特征是，所述固定板(21)外轮廓呈“U”形，固定板21的“U”形外轮廓与横梁12的“U”形截面相匹配，固定板(21)外侧壁与横梁(12)内侧壁贴合，所述固定板(21)两侧及底部边沿均设有翻边(211)。
7.根据权利要求5或6所述的儿童安全座椅固定结构，其特征是，所述固定板(21)和固定座(22)中央以及夹于固定板(21)和固定座(22)之间的横梁(12)上设有贯穿的通孔， 所述固定板(21)的底部设有与通孔同中心轴的焊接螺母(24)。
8.根据权利要求7所述的儿童安全座椅固定结构，其特征是，所述固定座(22)设有折弯的限位钩(221)，横梁(12)及固定板(21)上设有与限位钩(221)对应的限位孔(212)， 限位钩(221)插入到限位孔(212)内。
专利摘要本实用新型公开了一种儿童安全座椅固定结构，旨在提供一种对于没有行李舱隔板的车型可以合理地连接汽车儿童安全座椅上固定点的固定结构。一种儿童安全座椅固定结构，设于后地板后板总成上，所述后地板后板总成包括有横梁，横梁上设有用于连接儿童安全座椅上固定点的固定支架。本实用新型的有益效果是采用横梁作为加强，不用对后板进行改动，设置简单，制造成本低；设固定板及焊接螺母，结构牢固，强度高；固定支架与横梁采用螺栓连接，安装维护方便，同时也利用减低维修成本。设置简单，制造成本低；结构牢固，强度高；安装维护方便，维修成本低。
文档编号B60N2/26GK202294366SQ201120354198
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月21日 优先权日2011年9月21日
发明者吴成明, 李宏华, 赵福全, 金爱君, 闻培培, 陈定方, 韦兴民 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司