专利名称：一种仪表板拼接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车仪表板，尤其是一种仪表板的拼接结构。
背景技术：
目前，对于新开发的车型，由于受到车型多样性、仪表板左右置(出口国外)以及车内布置等多种因素影响，仪表板通常存在分体结构。以往的装配结构通常将分体结构分别固定于仪表横梁或是车身钣金上，由于整车焊接公差相对较大且难以控制，会造成这类仪表板拼接质量较差，产生大缝隙和面差等影响装饰效果的缺陷无法避免；同时这种在车身中与环境件交互的操作方式，因空间和环境件影响，装配质量和效率更是无法保证。
发明内容本实用新型的目的是提供一种仪表板的拼接结构，能够为仪表板的安装提供稳 定、可靠、保证装配质量切具有普遍适用性的仪表板分体拼接结构。为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下一种仪表板拼接结构，包括仪表板左侧本体和仪表板右侧本体，其特征在于所述仪表板左侧本体与仪表板右侧本体相对接的一侧设有加强翻边，加强翻边上设有多个增强台阶，加强翻边的内侧设有卡槽封闭筋，仪表板右侧本体上设有与加强翻边对应的卡接翻边，卡接翻边的外侧设有卡爪和定位筋，加强翻边和卡接翻边上设有相互配合的安装定位孔，仪表板左侧本体通过加强翻边和卡槽封闭筋形成与仪表板右侧本体的卡接翻边配合的一个安装卡槽。有益效果使用本实用新型所述的仪表板拼接结构，仪表板左侧本体的加强翻边和卡槽封闭筋与仪表板右侧本体的卡接翻边配合成为一个安装卡槽，加强翻边和卡接翻边上设有相互配合的安装定位孔，仪表板右侧本体上设有与加强翻边对应的卡接翻边等存在定位效果的结构，结构简单、拼接可靠，且安装方便，保证拼接后美观，同时通用性强，适用于各类仪表板的拼接结构，具有仪表板模块化的基础，应用前景广阔。
图I为装配后仪表板本体总成。图2为仪表板左本体结构。图3为仪表板右本体背部结构。
具体实施方式
如图I、图2、图3所示的本实用新型一种仪表板拼接结构，包括仪表板左侧本体I和仪表板右侧本体2,所述仪表板左侧本体I与仪表板右侧本体2相对接的一侧设有加强翻边3，加强翻边3上设有多个增强台阶4，加强翻边3的内侧设有卡槽封闭筋5，仪表板右侧本体2上设有与加强翻边3对应的卡接翻边6，卡接翻边6的外侧设有卡爪7和定位筋11，加强翻边3和卡接翻边6上设有相互配合的螺柱8、十字定位销9以及螺钉孔10，仪表板左侧本体I通过加强翻边3和卡槽封 闭筋5形成与仪表板右侧本体2的卡接翻边6配合的一个安装卡槽12。
权利要求1.一种仪表板拼接结构,包括仪表板左侧本体和仪表板右侧本体,其特征在于所述仪表板左侧本体与仪表板右侧本体相对接的一侧设有加强翻边，加强翻边上设有多个增强台阶，加强翻边的内侧设有卡槽封闭筋，仪表板右侧本体上设有与加强翻边对应的卡接翻边，卡接翻边的外侧设有卡爪和定位筋，加强翻边和卡接翻边上设有相互配合的安装定位孔，仪表板左侧本体通过加强翻边和卡槽封闭筋形成与仪表板右侧本体的卡接翻边配合的一个安装卡槽。
专利摘要本实用新型提供了一种仪表板拼接结构，包括仪表板左侧本体和仪表板右侧本体，所述仪表板左侧本体与仪表板右侧本体相对接的一侧设有加强翻边，加强翻边上设有多个增强台阶，加强翻边的内侧设有卡槽封闭筋，仪表板右侧本体上设有与加强翻边对应的卡接翻边，卡接翻边的外侧设有卡爪和定位筋，加强翻边和卡接翻边上设有相互配合的安装定位孔，仪表板左侧本体通过加强翻边和卡槽封闭筋形成与仪表板右侧本体的卡接翻边配合的一个安装卡槽。本实用新型所述的仪表板拼接结构，结构简单、拼接可靠，且安装方便，保证拼接后美观，同时通用性强，适用于各类仪表板的拼接结构，具有仪表板模块化的基础，应用前景广阔。
文档编号B60K37/00GK202541333SQ20112049273
公开日2012年11月21日 申请日期2011年12月2日 优先权日2011年12月2日
发明者周伟, 张卫华, 张慧立, 徐锐 申请人:东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司