一种电动车助推器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种电动车助推器，包括用于承载车轮的平板，所述平板上方设有绑带，平板下方设有万向轮；所述万向轮的个数为三个，三个万向轮呈三角形排布。本发明的电动车助推器在使用时，先将平板至于瘪气轮胎的下方，然后用绑带将轮胎固定。这样，在推动电动车时，漏气的轮胎固定不动，而平板下方的万向轮转动，不但可以使电动车推起来方便省力，而且可以避免车轮钢圈对轮胎的碾压，起到保护轮胎的作用。
【专利说明】一种电动车助推器
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电动车助推装置，具体设计一种电动车助推器。
【背景技术】
[0002]目前，电动车作为一种常见的交通工具，由于具有使用方便，无污染，绿色环保等优点，受到越来越多的消费者的青睐。在中国，电动车的销售量和使用量逐年递增。但是，现有的电动车存在以下弊端:当天气炎热受到太阳暴晒，或者被地面有尖锐物品刺透时，轮胎容易爆破漏气，此时需要到修车处进行修理。但是，当轮胎处于瘪掉状态时，推着电动车前进时不但会感到非常沉重，而且，车轮钢圈对轮胎的碾压会进一步损失轮胎。
【发明内容】
[0003]发明目的:为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种电动车助推器。
[0004]技术方案:为实现上述目的，本发明的电动车助推器，包括用于承载车轮的平板，所述平板上方设有绑带，平板下方设有万向轮；所述万向轮的个数为三个，三个万向轮呈三角形排布，可以提高稳定性。
[0005]所述平板的形状为长方形；所述平板的厚度为1-5厘米。
[0006]有益效果:本发明的电动车助推器在使用时，先将平板至于瘪气轮胎的下方，然后用绑带将轮胎固定。这样，在推动电动车时，漏气的轮胎固定不动，而平板下方的万向轮转动，不但可以使电动车推起来方便省力，而且可以避免车轮钢圈对轮胎的碾压，起到保护轮胎的作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
[0009]如图1所示，本发明的电动车助推器，包括用于承载车轮4的平板I，所述平板I上方设有绑带2，平板I下方设有万向轮3，所述万向轮3的个数为三个，三个万向轮3呈三角形排布，可以提高稳定性。
[0010]本实施例中，所述平板I的形状为长方形；所述平板I的厚度为1-5厘米。
[0011]本发明的电动车助推器在使用时，先将平板I至于瘪气轮胎的下方，然后用绑带2将轮胎固定。这样，在推动电动车时，漏气的轮胎固定不动，而平板I下方的万向轮3转动，不但可以使电动车推起来方便省力，而且可以避免车轮4钢圈对轮胎的碾压，起到保护轮胎的作用。
[0012]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出:对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种电动车助推器，其特征在于:包括用于承载车轮(4)的平板(1)，所述平板(I)上方设有绑带(2)，平板(I)下方设有万向轮(3);所述万向轮(3)的个数为三个，三个万向轮(3)呈二角形排布。
2.根据权利要求1所述的电动车助推器，其特征在于:所述平板(I)的形状为长方形。
3.根据权利要求1所述的电动车助推器，其特征在于:所述平板(I)的厚度为1~5厘米。
【文档编号】B60S13/00GK103661311SQ201210314805
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2012年8月30日 优先权日:2012年8月30日
【发明者】殷跃强 申请人:殷跃强